Генератор

[sig72 164]

Машине 6 лет,третий аккумулятор за это время.Недавно стал мониторить напряжение в движении,и выяснил что оно сильно падает.На машине стоит регулятор 14,1-14,8 В .

 

МОИ ЗАМЕРЫ.

С утра завел 14,55,синяя лампа погасла(двигатель прогрелся)14,45.

2-3 км проехал 12,60

Остановился.

P-13,90

R-12,38

N-14,12

D-12,35

но если включаю нагрузку(ближний)поднимается до 14,00 на всех передачах.

Поехал.

на ходу 12,10-12,20

на ходу с ближним 13,98-14,10

 

Одни предлагают заменить регулятор,но не уверены что проблема исчезнет,другие говорят машина заводится,ездит так что не мешайте машине работать.

Может кто подскажет,на профильных вопрос задавал но пока решения не подсказали.

 

PS,замеры проводил ELM327 Bluetooth OBD-II и Мультимером

Изменено 2 апреля 2015 пользователем sig72

[dmitri 356]

sig72' Как было раньше?

[fonserg 748]

А что за машина ? сколько пробег?

[Dimcho 1 069]

Нужно померить непосредственно на АКБ в этих режимах и на гене также непосредственно на +. Как правило окисление и просадка в проводке.

_______

Обороты на холостых поднимаются при увеличение нагрузки (фары, печка)?

Изменено 2 апреля 2015 пользователем Dimcho

[sig72 164]

sig72' Как было раньше?

Я так думаю что это было всегда,я случайно узнал,стал просто с ELM327 Bluetooth OBD-I ездить,я раньше смотрел показания ELM только на P,а на Р напряжение не падает.

 

@fonserg, субару импреза 59000км

[sig72 164]

Нужно померить непосредственно на АКБ в этих режимах и на гене также непосредственно на +. Как правило окисление и просадка в проводке.

меряли по разному,я даже провода кидал из под капота в салон к мультиметру и на ходу смотрел.

[Dimcho 1 069]

Т.е. везде просадка и идентичные показания?

[Zamok 651]

@sig72, кто мешает снять генератор и сносить в специализированную мастерскую на диагностику. Ставят на стенд раскручивают и измеряют, при чем бесплатно.

Я свой с Форя носил.

[sig72 164]

Обороты на холостых поднимаются при увеличение нагрузки (фары, печка)?

поднимаются.

[sig72 164]

@sig72, кто мешает снять генератор и сносить в специализированную мастерскую на диагностику. Ставят на стенд раскручивают и измеряют, при чем бесплатно.

Я свой с Форя носил.

у нас сейчас в городе специалезированной нету,побочно занимающиеся есть,я был там но такое мне не предложили.

 

Т.е. везде просадка и идентичные показания?

к сожалению да.

[Dimcho 1 069]

гену нужно нести в ремонт. стенды щас не везде есть хех. Не факт еще что регулятор на нем полетел... хотя... В диодном блоке могут шунтирующие диоды мозг компостировать.

И насчет того что ездит и ездит... при напряжении ниже 13,2 ездите на АКБ. При напряжении ниже 13,6В не идет заряд АКБ

Изменено 2 апреля 2015 пользователем Dimcho

[Zamok 651]

Стенд это я громко сказал, гену прикручивают на раму и моторчик его раскручивает на различных оборотах, а мастера измеряют напругу и слушают шум.

Думаю в любой даже небольшой конторке которая занимается ремонтом ген есть нечто подобное, потому что зачем лезть внутрь если напругу выдает нормальную, а не раскрутив и не проверив не поймешь этого. Поэтому мастера и проверяют его бесплатно. А снять гену на Форке было проще простого, думаю у тебя примерно так же.

[sig72 164]

На регулятор идет три провода,на одной станции мне предложили отключить на время один провод по которому ECU управляет регулятором,я день поездил напряжение на ходу с нагрузкой и без нагрузки 13,9-14,10 В но АКБ не получает заряд,и я вернул все назад.

[sig72 164]

@Zamok, да у меня он тоже в верху,завтра заеду к ним узнаю делают ли они эту процедуру.

[dmitri 356]

@sig72, кто мешает снять генератор и сносить в специализированную мастерскую на диагностику. Ставят на стенд раскручивают и измеряют, при чем бесплатно.

Я свой с Форя носил.

Генератор здесь не причем!

Он выдает то что от него требуется, данные команды на управляющий электрод Р.Р. подает компьютер по алгоритму что написал топикастер.

Если имеет место недозаряд имеет смысл ломать алгоритм, в том числе и заменой таблетки на другой тип, со сравнивающим выводом напряжения от бортовой сети, а управляющий провод от компьютера закоротить через 1.5-2 кОм. на +12. Если общее напряжение в норме и недозаряда нет, не чего ломать голову.

Изменено 2 апреля 2015 пользователем dmitri