Раскоксовка двигателя

[Vitek74 999]

Поискал на форуме данную тему, не нашел, может быть интересно...
..если у кого есть ОПЫТ прошу делиться, ....за аксиому прошу принять то что старому мотору нужна капиталка и о "полезности" раскоксовки убитого двигателя упоминать не стоит, пусть ключевое слово будет личный ОПЫТ, у самого есть чем поделиться ,но чуть позже..)
 
Решение по раскоксовке для двигателя CDNC 2.0TFSI от vit1303
Решение по раскоксовке для двигателя z18xer от Shestik8

[DRON 33 15 011]

BuPyZ О димексиде не задумывались ?  Может вам подойдёт 

[BuPyZ 0]

1 минуту назад, DRON 33 сказал:

BuPyZ О димексиде не задумывались ?  Может вам подойдёт 

Если честно, я пробовал димиксид ради интереса просто на деталях, он работает только в горячем состоянии, потом сам кристаллизуется. В общем имхо это средство не про раскоксовку ну ни как.

[DRON 33 15 011]

3 минуты назад, BuPyZ сказал:

Если честно, я пробовал димиксид ради интереса просто на деталях, он работает только в горячем состоянии, потом сам кристаллизуется. В общем имхо это средство не про раскоксовку ну ни как.

Ну я не имел ввиду в горшки , а намекал о использовании в масляной системе ( об этом полно тем в инете , ну и здесь есть ) . А так ещё некоторые в бензин льют

[art707 536]

27 минут назад, DRON 33 сказал:

Ну я не имел ввиду в горшки , а намекал о использовании в масляной системе ( об этом полно тем в инете , ну и здесь есть ) . А так ещё некоторые в бензин льют

Потом корозия странным образом в горловине и нетолько появляется))) и потом,он же пишет,что масломьемные в порядке

Изменено 30 сентября 2019 пользователем art707

[DRON 33 15 011]

art707 Тогда Гзоксом в несколько этапов , главное на тёплом двигателе 

[Serega899 0]

В 20.02.2018 в 15:02, Ромазан сказал:

 

Андреас У человека V - образный двигатель,в цилиндры заливать бесполезно,его только изнутри...

Сообщению больше года, но все же. Для v-образных и опозитов, в том же лавре есть инструкция по использованию. Где четко написано, как использовать в этих ДВС. Залил, дожал поршнем и ждёшь. И так за несколько заходов. 

[Zjablik 50]

12 часов назад, Serega899 сказал:

Сообщению больше года, но все же. Для v-образных и опозитов, в том же лавре есть инструкция по использованию. Где четко написано, как использовать в этих ДВС. Залил, дожал поршнем и ждёшь. И так за несколько заходов. 

Конкретно в Pajero IV, для того что бы что-то залить в цилиндры (ровно как заменить свечи) нужно почти полностью разобрать впускной коллектор и попасть на многочисленные прокладки, от этого и ищутся альтернативные методы раскоксовки!

[BuPyZ 0]

В общем провел раскоксовку гринолом на Пежо 207 мотор tu3a(kfv) - ничего не дало, тока краску в поддоне сожрало, хотя заливал сверх нормы ещё литр масла. Повторюсь, масложора нет, и компрессии нет, если добавить 10гр масла в цилиндр - компрессия есть. Надо вскрывать. 

 

ПС: и ещё, удивительно но там где компрессии небыло гринол стоял в горшке все 2 часа (уровень конечно упал, но все же он там оставался примерно 50% от залитого), а там где компрессия нормальная весь ушел за час.

Изменено 7 октября 2019 пользователем BuPyZ

[DRON 33 15 011]

Прямая трансляция 

 

 

 

[uyra11 1]

Всем привет ,очередной способ раскоксовки увидел , про шуманит уже писали , но его смешали с электролитом ! , и нашатырем ,

Вопрос к химикам и знатокам - шуманит это щелочь , электролит - кислота, они же  нейтрализовать друг друга будут ...

 

[Pechnik 2 075]

Подскажите, что может служить причиной столь неравномерной компрессии?

Цилиндр	Проход 1 (5 оборотов стартера)	Проход 2 (7 оборотов стартера)	Проход 3 (7 оборотов стартера)
1 цилиндр	15.1	15.1	15.3
2 цилиндр	12.3	11.2	12.1
3 цилиндр	11.1	14.2	15.0
4 цилиндр	09.0	10.9	12.1

 

с авто проблем не наблюдаю, масло не жрёт, ОЖ не утекает, выхлоп нормальный

есть фото с эндоскопа поверхностей поршней, на трёх поршнях номера просмотриваются, 4-ый загажен

 

[Ё}I{ИК 399 563]

1 минуту назад, Pechnik сказал:

что может служить причиной столь неравномерной компрессии?

А скажите алгоритм. Как, чем вы измеряли компрессию. Температура ДВС.

АКБ состояние? Положение дроссельной заслонки, цилиндры порядок не меняли?

[Pechnik 2 075]

Ё}I{ИК , компрессию мерил компрессометром ОРИОН, двигатлеь прогрет до рабочей температуры, может подостыл немного пока снимали пластиковую накладку и выкручивали свечи, АКБ свежая. поставил в декабре 2019 года, пару раз делал полную зарядку. Положение ДС открытое (педаль газа в пол), поряфдок замеров в цилиндрах не нарушен.

С сентября 2019 заливал 3 раза очистители топливной системы и один раз очиститель катализатора, перед сменой масла заливал мягкую промывку на 200 км.

Собственно почему полез компрессию мерить - хочу перейти на масло другого производителя, поэтому сейчас собираю информацию ДО смены, потом после, для сравнения. Цифры компрессии озадачили.

Изменено 3 марта 2020 пользователем Pechnik

[Ё}I{ИК 399 563]

2 минуты назад, Pechnik сказал:

мерил компрессометром ОРИОН

Он, как я понял, прижимной. Это даёт огромные ошибки. Надо тем, что вкручивается. и проверить его хотя бы на насосе подкачке шин с манометром.

22 минуты назад, Pechnik сказал:

15.3

Это слишком. Здесь либо нагара в камере выше крыши, либо врёт компрессометр.

Даже если Ваш мотор имеет 10,5 степень сжатия, >15 атм. невозможно.

Алгоритм верный.

Кстати, если подсчитать среднее значение по проходам, то норм, кроме первого цилиндра.

[Ё}I{ИК 399 563]

9 минут назад, Pechnik сказал:

хочу перейти на масло другого производителя

Вы используете масло от Idemitsu Kosan. Это прекрасное масло от очень умного японского разработчика, второго по величине и первого по технологии. (Моё мнение)