Skoda Superb II TDI 2.0 2014г.

[Satteda 29]

Здравствуйте, уважаемые форумчане, специалисты и эксперты в области масел. Помогите, пожалуйста, определиться с маслами, которые подойдут для моего автомобиля, учитывая мой стиль эксплуатации автотранспортного средства.

 

1) Skoda Superb II универсал, 2014 года выпуска, руль левый

2) Модель двигателя CLJA Дизельный 2.0 TDI 16V, 140 л.с., объем двигателя 1968см³

3) город Санкт-Петербург, морозы до -30

4) по городу 80%, по трассе 20%, в основном асфальтовое полотно, часто переезды через железнодорожные пути, на пути движения множество неровностей. Пробег в будние дни как правило не превышает 50-70км по городу, в выходные от 50км до 100км, в основном КАД, трасса. Ночует под открытым небом. Средняя скорость по городу в будние дни около 12-17км/ч, в выходные от 27-37км/ч. На буднях отвожу ребенка в сад, соответственно прогреваться до первой остановки и заглушки двигателя не успевает до рабочей температуры, сад в 3,5км от дома. До работы от сада 12км, за это время успевает прогреваться до рабочей температуры несмотря на пробки. Моторный отсек утеплен с заводы. Заправка только Лукойл. Раз в 3000км, лью в бак Хай-гир антинагар, кроме этой присадки больше ничего не лью.

5) Планируемый интервал смены масла раз в 7500-8000км

6) Машина не оснащена сажевым фильтром.

7) Заказать думаю смогу практически любое рекомендованное вами масло.

8) В мануале написано что спецификация VW 505 01, т.к. нет сажевого фильтра. Сейчас пробег 11200км. на 7500 залил Castrol Edge 5w30.

[Satteda 29]

Себе в Фольц я лью Mannol 5W-30, в Суперб и Йети дилер льет Shell

 

Странно, движки то от одного производителя? Льете шелл потому что на гарантии сидите?

[alpass_07 29]

Странно, движки то от одного производителя? Льете шелл потому что на гарантии сидите?

Да, экономия на своем масле в данном случае не существенна- от добра добра не ищут.

Изменено 26 ноября 2014 пользователем alpass_07

[Satteda 29]

Да, зачем мне сейчас экономить 1т.р.?

Лукавите, не 1000т. Не забывайте что дилер берет деньги за замену 2000р. И накручивает на фильтра и того замена масла у дилера получается 6000р, а любая экспресс замена масла у нас в спб стоит 2750 (именно во столько мне она обошлась с учетом работ и масла).

Изменено 26 ноября 2014 пользователем Satteda

[Smart_ua 15]

Этот FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30?

Да.

[alpass_07 29]

Лукавите, не 1000т. Не забывайте что дилер берет деньги за замену 2000р. И накручивает на фильтра и того замена масла у дилера получается 6000р, а любая экспресс замена масла у нас в спб стоит 2750 (именно во столько мне она обошлась с учетом работ и масла).

Я имею ввиду исключительно стоимость масла. ТО -2 (5 пакетов + материалы) 10273руб.

Какая-то нестыковка: 5л. Кастрола 3500руб., а с работой вдруг 2750

Изменено 26 ноября 2014 пользователем alpass_07

[Satteda 29]

Я имею ввиду исключительно стоимость масла. ТО -2 (5 пакетов + материалы) 10273руб.

Какая-то нестыковка: 5л. Кастрола 3500руб., а с работой вдруг 2750

 

Ну вот смотрите, покупал я масла в мир масел в спб, Кастрол обошлось мне 5 литров в 2370р, причем из банок а не бочки. За работу они взяли 250р, за фильтр взяли 290рублей.

Что бы не быть голословным вот цитата из письма мне, когда я договаривался что да так:

Skoda Superb TDI

Масло 4,3л

Shell Helix ECT 5w30 4л – 1670р.

Castrol Edge 5w30 4л – 1870р.

Фильтр масляный - 290р.

Работа по замене масла – 250р.

Ну чуть я слукавил 2910 выходит, но не 6000, столько мне в салоне насчитали чисто за замену, а это даже не полное ТО. Дело не в деньгах, дело в принципе, что мне впаривают какое-то г*вно по цене премиального масла, коим является тот же фукс.

[alpass_07 29]

Они вам заменили масло, удалив старое из картера через масляный щуп - дилеры сливают из картера...

Про ФУКС- это ОЧЕНЬ сильно!

[Smart_ua 15]

alpass_07 у нас в городе есть парень на сто, вакуумом выбирает лучше чем слить через пробку поддона =)

[alpass_07 29]

alpass_07 у нас в городе есть парень на сто, вакуумом выбирает лучше чем слить через пробку поддона =)

Вполне возможно, самому на Пассате так меняют(пока одну защиту ДВС+АКПП снимешь,уже устанешь). Написал про такую замену,т.к. Satteda, не очень корректно сравнивает метод замены масла на СТО и дилерской станции.

Да и вообще много странного в его действиях... Хотя, смотря чего он на этом форуме хочет нам донести

Изменено 26 ноября 2014 пользователем alpass_07

[Satteda 29]

Вполне возможно, самому на Пассате так меняют(пока одну защиту ДВС+АКПП снимешь,уже устанешь). Написал про такую замену,т.к. Satteda, не очень корректно сравнивает метод замены масла на СТО и дилерской станции.

Да и вообще много странного в его действиях... Хотя, смотря чего он на этом форуме хочет нам донести

Такое ощущие что на смене масла вы стояли рядом со мной . Масло мне сливали так же как и на официальном ТО, а не через маслянный щуп. Цена за все такая низкая, потому что покупал масло у них 5 литров, отсюда такие цены, это у них типа такая акция или что-то там еще.

По Фукс зря не верите вот ссылка где оно реально дешевле салоновского кастрола http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/auto/motorenole/motornoe-maslo-fuchs-titan-gt1-pro-flex-sae-5w-30.html

Никому ничего не пытаюсь доказать. Пришел на форум т.к. хочу для своей машины лучшего, а не дорогой какашки. Вот и спрашиваю советы и мнения и перечитал уже пол форума что аж голова кругом ходит.

[Satteda 29]

Был вчера у своего автодилера, спросил про масло FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30, при мне залезли в Эльзу дали добро, поинтересовались конечно почему именно это масло и почему не хочу кастрол. Рассказал как есть и то что думаю про кастрол и про их цены на него. Промолчали, но сказали что можно лить и на гарантию это не повлияет. Так что все у кого такой двигатель, дилер не против чтобы мы лили такое масло без риска для гарантии. Спасибо тем кто участвовал и помогал при выборе масла для моей машинки!

[Highly Likely 203]

Satteda, присмотритесь к Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30, тем более, что Северянин на этом форуме предлагает его по очень привлекательной цене.

[Гость veles158]

FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30

Обычный Dexos2, лил бы оригинал GM Dexos2 5w-30, он еще дешевле, смысл был заморачиваться с фуксом? Да и зачем сравнивать цены на Fuchs с dexos2 и заведомо более дорогой Castrol с VW 504.00/507.00?

[Satteda 29]

Satteda, присмотритесь к Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30, тем более, что Северянин на этом форуме предлагает его по очень привлекательной цене.

Это 504/507 а мне надо 505 01

 

Обычный Dexos2, лил бы оригинал GM Dexos2 5w-30, он еще дешевле, смысл был заморачиваться с фуксом? Да и зачем сравнивать цены на Fuchs с dexos2 и заведомо более дорогой Castrol с VW 504.00/507.00?

Может и так, но мне 507 не надо мне надо 505 01

[Highly Likely 203]

Это 504/507 а мне надо 505 01

 

 

Может и так, но мне 507 не надо мне надо 505 01

 

Зайди сюда http://www.lubrizol.com/apps/relperftool/pc.html выбери 507 и 505 01 и ты увидишь что 507 перекрывает всё с большим запасом. TBN больше 7 в твоем случае неактуально, так как ты на соляре от Лукойл. К тому же цена у Северянина на такой Valvoline (на сколько я помню) была где-то 1600 за 4 литра. Не думаю, что ты где-то найдешь цену ниже на масло такого уровня.