Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[kokos_ 556]

крайне желательно промыть для начала систему, прежде чем будите заливать новый антифриз.

[Barmaley 3 703]

 

 

крайне желательно промыть для начала систему, прежде чем будите заливать новый антифриз.

 

Обязательно такое делать! И своими руками, а не ждать, пока расходник в спецовке тебя осчасливит.

[Barmaley 3 703]

Кстати, заполучил фотки антифриза Yacco (в РФ завозят) в относительно читабельном виде

Итак, готовый

 

 

 

И концентрат

 

 

Запрошу коды Emex и т.д. Чистая органика. Продукт, думаю, будет интересен и пользователям азиатомобилей (как замена LLC) и во всяких европейцев.

[Leadwar 1]

Прочитал и перелопатил тему и так и не понял толком, получается что для Honda ничего пока не подобрать очень близкого к оригиналу ? А с цветом (сине-зеленый) видимо вообще недостижимая задача ? .. Honda Stream 2005 г. D17A пруль.. Думал уже просто взять тогда CoolStream Premiun, как наиболее качественный из карбоксилатных .. или я все не верно понял ?

[dx643 1 442]

равенол HTC 

[Barmaley 3 703]

 

 

что для Honda ничего пока не подобрать очень близкого к оригиналу ? А с цветом (сине-зеленый) видимо вообще недостижимая задача ? .

 

Вам нужно попадание в цвет или в требования производителя?

Как вариант можете ещё Mitasu.

 

Что вообще по мануалу? Type 2 или ещё  что-то?

[Leadwar 1]

Вам нужно попадание в цвет или в требования производителя?

Как вариант можете ещё Mitasu.

 

Что вообще по мануалу? Type 2 или ещё  что-то?

По мануалу да Type 2 ..... да нет конечно ... цвет это уже если есть возможность. По факту понимаю, что у хонды это своя фишка... 

Про Митасу вообще не вариант )))) 

[Barmaley 3 703]

 

 

Про Митасу вообще не вариант ))))

Основания?

 

Вообще, если хотите попасть в требования - заливайте ravenol HJC (зелёный, кстати) или Ravenol OTC. Ещё описанный выше Yacco LR Organique -35.

У Вас какая сколько зимой обычно? Просто есть низкотемпературные жижи.

[elvis 1 012]

@Leadwar, хз, сейчас бы залил органику, но поступил иначе. В теме хонда антифризов тов. SerV писал про оригинал, ну и далее http://www.oil-club.ru/forum/topic/2239-honda-antifrizy/?p=968302

Оригинал 2240 за 5л. не гуманно. Можно взять у ОД в автодоке (поставщик HON1), но цена 8349 отрезвляет.

Если кулстрим, тогда уж разбираться с A-110.

[Leadwar 1]

Основания?

 

Вообще, если хотите попасть в требования - заливайте ravenol HJC (зелёный, кстати) или Ravenol OTC. Ещё описанный выше Yacco LR Organique -35.

У Вас какая сколько зимой обычно? Просто есть низкотемпературные жижи.

Зимой есть и - 40, но я больше - 28 не езжу.

@Leadwar, хз, сейчас бы залил органику, но поступил иначе. В теме хонда антифризов тов. SerV писал про оригинал, ну и далее http://www.oil-club.ru/forum/topic/2239-honda-antifrizy/?p=968302

Оригинал 2240 за 5л. не гуманно. Можно взять у ОД в автодоке (поставщик HON1), но цена 8349 отрезвляет.

Если кулстрим, тогда уж разбираться с A-110.

А кулстрим премиум хуже чем а110?

[elvis 1 012]

А кулстрим премиум хуже чем а110?

Разобраться с составом, по схожести с оригиналом (в теме хонда антифризы). Не химик, не подскажу.

Промыть дистиллятом систему охлаждения, откатать 3 года органику и сделать анализ. Подтвердив или опровергнув высказывавшееся здесь мнение, что всё равно что лить. Нужно время три года и средства на анализ. Вижу смысл в этом.

[dx643 1 442]

вы почитайте от чего шло  и к чему пришло. 

G12    12+ 12++ 13 14 Всё уходили от неорганики и пришли к гомну мягко скажем.

G11 - содержит или фосфаты или силикаты или и то и то . 

12 без 

12+ уже содержит силикаты

12++ примерно так же

13 и 14 уже и с силикатами и глицерина 20%  что  в принципе полная лажа. 

 

Вот по хонде . HJC  я лил оно было в рекомендациях 4 года назад. Потом изменили рекомендации на HTC. 

Именно без силикатов HJC и кавитация и пр. проблемы  + карбоксилаты херовотекучие.. скорость движения жижи не оч, поэтому HTC ,  На счет силикатов не надо париться. Там они есть, но не как в тосоле и пр. отечественных ТИПА G11  .  Даже в G11  если полное соответствие именно g11  то в нем 500мг на литр , чайная ложка без горки!! на 10 литров.  Сколько его в HTC ?   точно меньше.   

HTC  очень сильно отличается именно по вязкости от HJC  , HJC  как то густоватый и маслянистый.   HTC  вода. По консистенции один в один как оригинал. Даже оттенок цвета тотже. 

Изменено 25 октября 2017 пользователем dx643

[spectre_17 9]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, что можно залить в geely mk?

'Завод изготовитель рекомендует заливать охлаждающие жидкость на основе этиленгликоля, совместимую с алюминиевыми элементами системы охлаждения, но никаких конкретных допусков, или спецификаций не указывает'.

Сейчас после felix'a промываю систему водой. Какая-то чёрная взвесь (можете тему про Феликс посмотреть). А что дальше залить, даже и не знаю. Подумываю или лукойл g12, или кулстрим премиум. А может их вообще не стоит.. Спасибо!

Изменено 26 октября 2017 пользователем spectre_17

[dx643 1 442]

википедия про ваш авто говорит вот - 1,5 DOHC (94 л.с.) Toyota 5A-FE

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_Toyota_A#5A-FE какой из этих и далее для тойоты найти проще. 

[Leadwar 1]

вы почитайте от чего шло  и к чему пришло. 

G12    12+ 12++ 13 14 Всё уходили от неорганики и пришли к гомну мягко скажем.

G11 - содержит или фосфаты или силикаты или и то и то . 

12 без 

12+ уже содержит силикаты

12++ примерно так же

13 и 14 уже и с силикатами и глицерина 20%  что  в принципе полная лажа. 

 

Вот по хонде . HJC  я лил оно было в рекомендациях 4 года назад. Потом изменили рекомендации на HTC. 

Именно без силикатов HJC и кавитация и пр. проблемы  + карбоксилаты херовотекучие.. скорость движения жижи не оч, поэтому HTC ,  На счет силикатов не надо париться. Там они есть, но не как в тосоле и пр. отечественных ТИПА G11  .  Даже в G11  если полное соответствие именно g11  то в нем 500мг на литр , чайная ложка без горки!! на 10 литров.  Сколько его в HTC ?   точно меньше.   

HTC  очень сильно отличается именно по вязкости от HJC  , HJC  как то густоватый и маслянистый.   HTC  вода. По консистенции один в один как оригинал. Даже оттенок цвета тотже. 

я Вас понял, спасибо .. будем посмотреть...