Масло для Suzuki Grand Vitara 2.4л

[Владимир 51420 9]

Добрый вечер!

Данные авто и т.д.:

1.Suzuki Grand Vitara, 2008г, эксплуатируется с ноября 2009 г руль левый;

2.Двигатель J24B, бензиновый;

3.Место проживания: г. Кимовск , Тульская обл.; лето(мах)+35С-редко, зима(мах)-30С-иногда;

4.Сейчас пробег 80000 км, за год наезжаю 15000 км.

5.Интервал смены масла 8000-10000 км;

6.С 2010г и пробега 10000 км заливаю 8100 ECO-CLEAN 5W30, пробег на нем 70000 км.

7.Проблем с двигателем никаких, единственное расход, всегда 400-500г на 5000км.

8.До лета 2014г Motul строго рекомендовал 8100 ECO-LITE 0W-20, сейчас почему-то стал 8100 ECO-CLEAN 5W30 , то которое я всегда заливал и цена на него сразу стала 580р. Мне кажется, что не такое это масло , чтобы покупать его за такие деньги.

Сам уже давно смотрю в сторону

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SM, ILSAC GF-4 ;

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5 :

Idemitsu Extreme Eco 5W-30 SN/GF-5 Fully-Synthetic

Idemitsu Extreme ECO 5W-30 SM/CF, ILSAC GF-4

http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/masla-dlja-benzinowyh-dwigatelej

Завод производитель рекомендует вязкость 0W-20: 5W-30: 10W-30.

Теперь собственно вопросы:

1.Можете порекомендовать какое то из данных масел и вообще порекомендовать Idemitsu как брэнд.

2.Если нет, то какое другое масло можете посоветовать.

[Booster 2 228]

По цене оптимально мотул... мобил дороже, шелы не внушают доверия... на вкус и цвет эта вся крепость... на эстеровом мотуле двигло шептало просто, но 0-20 мотул перестал делать эстеровым... Если говорить про совсем "крепкие" масла, то думаю Амсоил СС тут без конкурентов...и по составу и по цене очень привлекателен в своем сегменте...мож его в следующий раз попробую, а то зик уже привезли...

На счет Мотюля хорошая шутка! Эстеровый стоит столько и содержит при этом эстеров что проще Лукойл каждые 100мч менять- будет лучше. Посмотрите как 2х литровый Хюндай высадил СС от Амсоил, да и эстеровые масла в убийцах не живут(тот же Ред лайн).

В общем, не стоит оно того, я про Амсоил. Про Мотюль вообще молчу, там реклама и все.

[De-Factus 1]

На счет Мотюля хорошая шутка! Эстеровый стоит столько и содержит при этом эстеров что проще Лукойл каждые 100мч менять- будет лучше. Посмотрите как 2х литровый Хюндай высадил СС от Амсоил, да и эстеровые масла в убийцах не живут(тот же Ред лайн).

В общем, не стоит оно того, я про Амсоил. Про Мотюль вообще молчу, там реклама и все.

Понятно, я вас услышал )

[pavly6ka 6]

Привет земляку топикастору )))

У меня вводные те же , всё тоже . Сегодня заказал себе Profix 5w30 , будем посмотреть . По ощущениям отпишусь .

 

Зы : что то не рискнул 0w20 залить , может зря ?

[Fild12 132]

 

Зы : что то не рискнул 0w20 залить , может зря ?

Зря)

[pavly6ka 6]

Почему?

[SiOG 703]

Почему?

suzuki original_oil_brochure.pdf

[pavly6ka 6]

suzuki original_oil_brochure.pdf

Ну насколько я могу прочитать между строк , то буржуи рекомендуют лить 0w20 только для экономии топлива и для экологии , в то время как 5w30 даёт большую защиту для двигателя.

[SiOG 703]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/30324-fuchs-titan-syn-sn-0w-20-otrabotka-na-toyota-rav4-posle-10090km/ 4 ppm железа за 10 т. км. и отсутствие остальных металлов какой еще защиты надо?

Вот еще с вашего мотора: http://www.oil-club.ru/forum/topic/28280-ngn-future-0w-20-otrabotka-na-suzuki-grand-vitara-24-posle-4465km/

Здесь прямое сравнение http://suzuki-nn.org/articles/item/112-analiz-otrabotki-originalnogo-masla-suzuki

[Booster 2 228]

Ну насколько я могу прочитать между строк , то буржуи рекомендуют лить 0w20 только для экономии топлива и для экологии , в то время как 5w30 даёт большую защиту для двигателя.

Сколько можно про эту защиту? Лейте пятидесятки тогда, вот там защита. В первую очередь присадки дают защиту, а соответственно и допуск. Просто для защиты нужен адекватный интервал, чтоб масло им и оставалось. При этом двадцатка обеспечит меньший расход, лучшее охлаждение и работу всевозможных vvt систем двигателя. Если уж Прадик 4.0 достаточно защищен двадцаткой, то сами понимаете. Анализы масел это доказывают, смотрите, читайте.

[viktor_ccs 34]

Апну тему, как на мой взгляд наиболее содержательную по двигателю j24b

Как я понял, на стороне 0w-20 лёгкий пуск в мороз и хорошая проникаемость в пары трения с маленькими зазорами. А на стороне 5w30 защита при нагрузках (плёнка более стабильная). 

А что уважаемое сообщество скажет об IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W-30 SN/CF GF-5 в качестве золотой середины? 

[gera256 76]

4 часа назад, viktor_ccs сказал:

Апну тему, как на мой взгляд наиболее содержательную по двигателю j24b

Как я понял, на стороне 0w-20 лёгкий пуск в мороз и хорошая проникаемость в пары трения с маленькими зазорами. А на стороне 5w30 защита при нагрузках (плёнка более стабильная). 

А что уважаемое сообщество скажет об IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W-30 SN/CF GF-5 в качестве золотой середины? 

 

Масло не посоветую, тут вопрос религии. Но однозначно скажу что на 20ке хороший прирост мощи на низах, и сомневаюсь что такая разница только из за разницы гидродинамического сопротивления, скорее  vvt (система сдвига фаз газораспределения) правильно работает именно на двадцатках.

Изменено 22 октября 2020 пользователем gera256

[viktor_ccs 34]

Может новые Zic Zero 0w20 или 0w30?

[a-ha 21 961]

15 часов назад, viktor_ccs сказал:

об IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W-30 SN/CF GF-5 в качестве золотой середины? 

я бы взял Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 - https://www.autodoc.ru/man/5285/part/550052174, подешевле ИДЕМИТСУ, но покрепче по пакету (полнозольник) и базовому маслу (GTL). ИМХО

А так-то вполне бы и Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus в "зиму" зашло бы - https://www.autodoc.ru/man/5285/part/550052652

[De[x]plo 5]

Может и не понимаю разницы своей попой, но по мне так, на бенз машина реагирует, и на перепрошивку на евро2, а на маслах хоть 0в20, хоть 5в30 класса cj4 не уловил разницы... Может медведь я, но реально в мотор лили все что было куплено, одна бочка на все моторы, и турбо и убийца масел- разница видна только при ловле блох. Зато понял , что этот 2.4 убивает любое масло хоть супер супер синтетик, хоть средней поршивости, и это 5-5,5 тысяч

[шансонье 222]

Всем привет!

Приходят морозцы, хочу попробовать в зиму либо масло ENI i-Sint 0W-20 либо масло PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 0W-20?