Смазки для безынерционных катушек

[dmitri 356]

По теме вопроса, чем все таки мажут безынерционные катушки?

 

YAMALUBE Multi-Purpose Grease

[Vasek555 4 374]

 

 

применяю Total Nevastane SFG2

Как себя ведет данная смазка?

[tesloil 3 922]

Справляется .

[Vasek555 4 374]

Повышенного износа ГП не наблюдается? В месте контакта как держится?

Изменено 17 января 2018 пользователем Vasek555

[tesloil 3 922]

Да откуда ему взяться , рыбалок в прошедшем сезоне было "кот наплакал" .

[Andri 17]

@tesloil,

Подскажите, какое Ваше мнение на счёт применения ПАО смазок с литиевым комплексом  для смазки катушек?

Изменено 17 января 2018 пользователем Andri

[tesloil 3 922]

Непременно в ПАО-основе никакой необходимости нет в катушке . В плане загустителя логика примерно такая же - зачем там непременно литиевый комплекс , вполне хватит литиевого мыла , но оба загустителя на литие уступают по водостойкости и алюминиевой смазке и сульфонату кальция . Вот недаром матерый рыбак считает , что нет ничего лучше для катушек Митчел , чем простая минеральная алюминиевая смазка yamalube ( продается , кстати , свободно и у нас ).

[Andri 17]

@tesloil,

Нет нет, вопрос не в непременности или обязательности, и не лучшей водостойкости на считанные проценты, я не купаю свои катушки в воде и не рыбачу под проливным дождём, а если уж случайно вода попадет в катушку, то для меня это обязательное ТО и мне  без разницы какая водостойкость у смазки.

Вопрос о безопасности применения этих смазок для материалов катушки, в защите от износа и задиров на высоком уровне, в стабильности смазки от ТО до ТО, в минимальных изменениях в "легкости хода" при низких температурах (до -10 град.)

Изменено 17 января 2018 пользователем Andri

[tesloil 3 922]

ПАО-основа смазки идеальна для материалов пар трения , где есть пластик . Минеральная основа хуже по совместимости с пластиком , чем ПАО . Защита от износа механизма катушки - это свойство загустителя и добавок . В этом плане никаких особых преимуществ у разных загустителей именно для механизма катушки друг перед другом нет . Разве что - кальций сульфонат сочетает в себе и EP/AW свойства ( по структуре самого загустителя ) и без добавок ( сам по себе ) и водостойкость на тот случай , если катушка все-таки будет иногда "купаться " . Другим загустителям для AW/EP свойств нужны еще специальные добавки , наличие которых в смазке для механизма катушки вовсе не является таким "замечательным".

Изменено 17 января 2018 пользователем tesloil

[Andri 17]

 

 

....Другим загустителям для AW/EP свойств нужны еще специальные добавки , наличие которых в смазке для механизма катушки вовсе не является таким "замечательным".

Вот с этим хотелось бы разобраться подробнее. Эти AW/ER добавки в принципе не допустимы к применению в катушках, или просто не желательны при определенных условиях (каких именно условиях?)

[tesloil 3 922]

Они не желательны в тех узлах длительной закладки , в которых можно обойтись без них . Но это отдельная тема и явно не "про рыболовные катушки".

[Vasek555 4 374]

@tesloil, А как смазка держится в пятне контакта?

[Andri 17]

Они не желательны в тех узлах длительной закладки , в которых можно обойтись без них . Но это отдельная тема и явно не "про рыболовные катушки".

А на нашем форуме есть тема, где это уже обсуждалось?

[tesloil 3 922]

Отдельной темы , по-моему , нет , но в разных темах это обсуждалось . Во всяком случае , велась об этом речь , в частности , в теме про смазки триподов ( во всяком случае , я об этом писал .

[Duk 0]

Длинными зимними вечерами,премазываю свои катушки.

Мажу чем Бог послал на работе)))Вот смазки какими я пользуюсь:

1)Жидкая смазка,масло ВМГЗ использую для смазки штока,ну и так если что-капнуть в ролик лесоукладывателя.

2)Фордовская смазка  вроде как для для триподов,пакетик был синего цвета с надписью "O-Li".Смазка мягкая,черного цвета.Мажу главную пару,бесконечный винт.Ход катушки не тормозит.Больше ничего не могу сказать ,пользовался первый раз.

3)Texaco Multifak к сожалению другие циферки не помню.Смазка полу жидкая,причем сохраняет эти свойства и в жару и в холод,цвет зеленый.У меня на работе используется для центральной смазки автобусов и грузовиков.Мазал ей и свои катушки и коллеге на работе,всем все нравилось.Использовал для смазки главной пары,открытых подшипников и штока.

Изменено 3 февраля 2018 пользователем Duk

[tesloil 3 922]

Фордовская смазка на фото ( O-Li) - это минеральная литий-мыльная смазка с дисульфидом молибдена для наружных Рцеппов.