Зреет запрет Правого руля

[torcon 64 963]

Разработан новый техрегламент: он запрещает правый руль

 

17 обязательных требований к безопасности автомобилей всех видов и марок, разъезжающих по российским дорогам, предусматривает техрегламент, проект которого разработан и в ближайшее время будет внесен в правительство. Он называется "О безопасности колесных транспортных средств" и развивает принципы первого принятого в России техрегламента - о требованиях к выбросам автомобильной техники. Об этом пишет "Российская газета".

 

Одно из требований направлено на защиту экологии, 16 других - на защититу жизни и здоровья участников дорожного движения.

 

Этот техрегламент, в частности, запрещает эксплуатацию у нас в стране праворульных иномарок. Правда, запрет не коснется уже купленных россиянами автомобилей. Но после решения правительства ввезти в Россию иномарку подобного типа не удастся.

 

Также документом запрещается устанавливать на бампере большинства видов транспортных средств металлические конструкции. Автомобили для перевозки людей, а также специальных и опасных грузов должны "предусматривать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Когда практически будет реализована эта возможность, в регламенте не указано.

 

Большинство остальных требований схоже с правилами Европейской экономической комиссии ООН, к которым Россия присоединилась в рамках Женевского соглашения в 2006 году. Эти нормы должны начать действовать с вступлением в силу техрегламента.

 

Судя по всему, документ поступит в правительство с разногласиями, пишет "РГ". В основном мнения разойдутся по вопросу оценки соответствия: ведь важно не только записать обязательные требования, но и обеспечить их выполнение. Оценка соответствия, как поясняет издание, осуществляется при выпуске автомобиля на рынок и во время его эксплуатации.

 

Дискуссия развернулась вокруг второй, более длительной стадии.

 

Минтранс РФ со своей стороны предложил не распространять данный регламент на эксплуатацию колесных транспортных средств. Но авторы регламента категорически не согласны: снижение рисков должно осуществляться на всех стадиях жизненного цикла автомобиля, считают они. Ведь даже если на конвейере все отлажено, никто не гарантирует, что через год не "полетит" двигатель.

 

Также важно, кто будет осуществлять контроль за безопасностью эксплуатируемых автомобилей. Пока проект предусматривает выдачу талонов государственного техосмотра подразделениями МВД России, а диагностику транспортных средств - уполномоченными ими же организациями. Хотя в январе 2009 года Правительственная комиссия по безопасности дорожного движения уже приняла принципиальное решение о передаче этой функции саморегулируемым организациям.

 

Как отмечает "РГ", впервые на законодательном уровне прописана необходимость подтверждения соответствия требованиям безопасности на ранее находившиеся в эксплуатации импортируемые машины, а также автомобили, в конструкцию которых внесены изменения. Это, вероятно, усложнит процедуру ввоза в страну подержанных иномарок, а также потребует серьезных согласований и дополнительных затрат для тех, кто решил изменить конструкцию автомобиля.

 

ист

[torcon 64 963]

markii DMD я же не говорю что весь инет честен, я говорю что есть сайты где не лижут блюдо за президентом. В телевизоре таких каналов нет, они все захвачены государством, даже НТВ который раньше как мог отпирался, теперь принадлежит газпрому

[mihailo 31]

Мне вот интересно, а что япошку из Сингапура ввезти нельзя будет ? Там vin нормальный, только свет фар не проканает.

[sergo_tmn 8]

ввезёшь, если денег на таможню хватит..

[Zver 196]

[Renat 552]

Сегодня разговарил со знакомым, говорит что ПР авто якобы не тавят на учет. Нет VINа. И ТО теперь без ВИНа не пройти?

 

Это только слухи или это действительно просходит в ГАИ?

[torcon 64 963]

Renat

 

Сегодня разговарил со знакомым, говорит что ПР авто якобы не тавят на учет. Нет VINа. И ТО теперь без ВИНа не пройти?

 

Это только слухи или это действительно просходит в ГАИ?

 

 

Этот знакомый сам не ставил просто слухи на форуме прочитал как я понял... Ставят на учет и будут ставить!

[RadioFanat 61]

Как я понял ВНОВЬ ввозимые на территорию России авто японского изгот. будут проверятся на ВИН 17 знаков (у япошек 11) ,и если меньше 17 знаков - не будут ставить на учет, старым же тачкам эксплуатация РАЗРЕШЕНА !!!

[Nordman 2 063]

но ведь шла же речь за поправку к закону.. мля ну какая разница сколько знаков -это же чистой воды лоббирование и препятствование... пока япоек тащат насколько понимаю.... на дроме нет криков Ахтунг -рынок встал!!!

[RadioFanat 61]

markii ? на дроме с зимы прошлой ПАМЯТНИК стоит япошкам - типа японские авто умерли ...

[GLX 40]

Скорее в РФ запретят ПР.

 

Нам тоже дешевых ЛР с нового года скорее невидать!

с 1 января действует единая таможенная пошлина трех Республик. (Россия,Беларуссия,Казахстан)

[Nordman 2 063]

markii ? на дроме с зимы прошлой ПАМЯТНИК стоит япошкам - типа японские авто умерли ...

 

ну это метафора.. к нам по осени много авто свежих нагнали под полную таможню 06 05 года....

[torcon 64 963]

Техрегламент подкорректировали: японские машины с другим VIN-номером разрешили ввозить

 

Минпромторг России сформулировал предложения по внесению изменений в технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств" и опубликовал их на своем официальном сайте.

 

Как говорится в сообщении министерства, были проанализированы предложения и замечания к требованиям, перечисленным в техрегламенте, после чего было принято решение по изменению и уточнению ряда пунктов.

 

В частности, были подкорректированы требования к максимальной длине транспортных средств. Также документ уточняет, что в машинах (кроме инвалидных) должен применяться ножной орган управления - педаль. Также изменены требования к дисплею спидометра - его должно быть видно, а показания должны быть в км/ч.

 

Но самым важным из уточненных аспектов является требование к содержанию идентификационного номера (VIN) транспортного средства – оно не распространяется на ранее находившиеся в эксплуатации машины, ввозимые в Россию в индивидуальном порядке.

 

В соответствии с этим, физические лица смогут беспрепятственно ввозить и эксплуатировать в России автомобили и с Frame No, то есть произведенные для внутреннего рынка Японии, и с VIN-кодом.

 

Напомним, что в прежней версии регламента были жестко прописаны требования к VIN-номеру автомобиля - это должна быть комбинация из 17 цифр. Но машины, выпускаемые в Японии, имеют более короткий VIN - 11-значный. Теперь Минпромторг предлагает отменить это требование для машин, ввозимых частными лицами.

 

Новый техрегламент вступит в силу в сентябре 2010 года.

 

http://auto.newsru.com/article/25Nov2009/texreglament

[RadioFanat 61]

torcon ? НЕУЖЕЛИ в нашом "ГОС-ВЕ" есть ХОТЬ крупица разума

[DMD 2]

RadioFanat дак а что государство? такие же люди сидят, что и нас вокруг окружают. Так же и делают не подумавши, как и многие окружающие.

Хочется верить что так не было задумано изначально по чьему то мерзкому плану. Сначала кнут, потом пряник и все....правительтсво поднялось в глазах народа, доверие растет а острые социальные проблемы как были так и остались не тронутыми до следующих выборов.

[torcon 64 963]

DMD там не люди, там все отбросы из окружающих нас... И только малая часть умных интелегентных людей.