Очистка масляной системы Лавр

[dimm7777 4 865]

Очистки масляной системы Лавр (взято с сайта):

* 5-минутная промывка двигателя "Классическая"

* 5-минутная промывка двигателя для коммерческого транспорта

* 7-минутная промывка двигателя

* Мягкая промывка двигателя (150-200 км)

 

Одно из основных отличий "мягкой промывки" от остальных препаратов - на ней можно ездить, она не испаряется, а находится в системе смазки постоянно и удаляется при замене масла, а все остальные, 5- и 7-минутные, испаряются во время работы за соответствующее время. Кроме того, эти 200 км Лавр разрешает проехать не за раз, а за несколько дней.

 

Все подробности на сайте Лавра - http://www.lavr.ru.

Цена - 200...300 руб.

 

Мнения тех, кто пользовался.

Изменено 6 мая 2015 пользователем dimm7777

[Fallcon 118]

думаю что в течение короткого времени можно выкатать эти 150-200 км.

т.е. за один раз по трассе имеешь ввиду?

[Discoverer 1 625]

не обязательно.

Вот тут все расписано

[dimm7777 4 865]

не обязательно.

Вот тут все расписано

добавил в шапку, как настоящий модератор)))

[Legion777 5 255]

Так выглядит двигатель, в обслуживании которого не использовались промывки масляной системы

 

 

Только может на этом двигателе масло меняли раз в 50.000 км? Или вообще ни разу не меняли - уж больно страшен вид.

 

 

 

Моя ссылка

[Hofman 95]

Отпишусь и я о своем опыте использования химии лавр.

Двигатель м50, рядная шестерка бмв, чугунный блок, алюминиевая бошка, инжектор. Авто бмв 525 1994 г.в. в кузове е34.

 

После покупки авто я затянул с заменой масла, которое и так было не свежее, при сливе оно было нереально чёрное... Да и в общем после покупки авто хотелось профилактически всё промыть. Плюс ко всему под крышкой маслозаливной наблюдались нечистоты в гбц + отложения маслосметаны и грязи в поддоне.

В первую очередь я использовал промывку для форсунок. Промывал сам, при помощи старого бензонасоса. После промывки машина дымила черным дымом минут 10-15, прям конкретно дымила, как уставший дизель. После данных процедур было залито масло Rovenol VSi 5w-40.

Через 6-7 тысяч было решено его заменить с мягкой промывкой маслосистемы LAVR soft. Та что заливается за 150-200 км до смены масла. После залито свежее масло Лукойл SN 5w-40. Проехал я на нем 5 тысяч км.

 

В уже старый лукойл залита 7-минутка LAVR (она мощнее чем 5-ти минутка). После слито старое масло и залито промывочное масло лукойл, машинка потарахтела 10 минут, прогрелась, зуглушил. Залил раскоксовку LAVR в цилиндры согласно инструкции. Несколько часов паравой бани с закрученными свечами в горячем двигателе. После продувка цилиндров и прогрев мотора еще 10 минут на том же промывочном масле лукойл и опять с клубами дыма из выхлопной. Сливается чернейшая жижа. После всех этих процедур залит свеженький Лукойл SN 5w-40.

 

Собственно фото ГБЦ двухдневной давности, пробег после последней промывки с ракоксовкой и заменой масла около 3-4 тыс.км, точно не смотрел на момент написания.

 

 

 

Плюс ко всему заглядывал через свечные колодца, поршень чистый, без нагара абсолютно. Жаль нет фото "ДО" всех процедур, тут мне нечем оперировать, только словами, что так чисто там не было - это 100%

Изменено 26 мая 2015 пользователем Hofman

[Гость Gubkin]

Жаль нету фото ДО

может так и было

[Drive 42]

@Hofman, интересно авто 90х, пробег ?, расход масла ?, обычно гбц так выглядит у машин пригнанных из европы или немеции а может после кап ремонта, у многих славян моторы загажены в лучшем случае лаком(темнооранжевокрасный налет) хуже гуталином

На форуме выкладывали эксперементы с промывками, в итоге отмывают очень медленно, долго, лучше их лить в чистые моторы для профилактики чтоб меньше откладывалось отложений

Правильно что поддон чистили, замечал что на дне бывает слой нагара ,с маслом он несливается, если прорываются картерные газы кидает эту дрянь в гбц или отстойник

 

жижа для форсунок заливалась непоназначению, в масло ?

[Hofman 95]

@Hofman, интересно авто 90х, пробег ?, расход масла ?, обычно гбц так выглядит у машин пригнанных из европы или немеции а может после кап ремонта, у многих славян моторы загажены в лучшем случае лаком(темнооранжевокрасный налет) хуже гуталином

На форуме выкладывали эксперементы с промывками, в итоге отмывают очень медленно, долго, лучше их лить в чистые моторы для профилактики чтоб меньше откладывалось отложений

Правильно что поддон чистили, замечал что на дне бывает слой нагара ,с маслом он несливается, если прорываются картерные газы кидает эту дрянь в гбц или отстойник

 

жижа для форсунок заливалась непоназначению, в масло ?

Машина больше 10 лет в России. Пробег я думаю за пол миллиона. Расход масла практически отсутствует. Года 3 назад делался кап ремонт. Думаю тогда всё и отмывалось. Я не был свидетелем данных событий. Знаю только что после покупки в ГБЦ было не совсем чисто, был определенный налёт и отложения. Естественно что все эти промывки не отмоют "столетний" лак и отложения. Но как профилактика и предупреждение серьезных отложений, работает 100%. Тут + ко всему я думаю еще помогла частая замена Лукойла с промывкой.

И да, кстати, за это период я лил два раза промывку мягкую Лавр та что на 150-200 км. Но заливал на 250-300км и по трассе, то есть двигатель с ней работал +/- в одном режиме без холодных запусков, перегревов и перегрузок. Просто по трассе с примерно одной скоростью 80-110 км/ч, обороты до 3000.

 

Жижа для промывки форс использовалась по назначению. И она как и раскоксовка работают 100%, так как черный дым из трубы не будет валить просто так.

Изменено 27 мая 2015 пользователем Hofman

[kukjen 0]

Решил промыть лавром мягкая очистка после масла Motul Specific dexos2 5W30 после этого масла остался налет в виде точек на валах и головке, решил залить zic 5w30, поездил и перед очередной заменой залил очистку. проехал 150км. точки остались метал стал немного чище, залил еще один эффект тот же,почти ни кокой. Буду после пробовать пятиминутку.

Изменено 5 октября 2015 пользователем kukjen

[EvgenSE 43]

Я залил мягкую и перед сменой еще залью 7ми минутку. Дальше самым простым промывочным и,после промывки, уже рабочее масло и новый фильтр.

 

[Probolic 36]

И..?

[EvgenSE 43]

И..?

А вы ждете чуда?

На софт промывке переездил, получилось больше 200км, около 300. Ничего страшного не произошло. Масленка не горела ни разу, даже при 500 об/мин(так бывает,если трогаться "в натяг" или нечаянно сцепление бросить.). Залили 7 мин, помолотил-слил. Слилось черное, но в масло было добавлено МоС2 от ЛиквиМоли и оно и до этого было угольно черным. Залил промывку-помолотил-слил. Слилось уже очень прозрачное, но не чистое,как слеза. Поменял фильтр,поменял масло. Все.

[Discoverer 1 625]

Еще прочитать эсперимент пенсионера24 и понять что что-то стало хуже. Актуально для зимы

[Probolic 36]

 

 

А вы ждете чуда?

Не чуда а хотя бы элементарного описания, как в во втором вашем посте))

[EvgenSE 43]

нуок. Хотел сделать фотосессию-батарейка сказала: "ой,всё!". поэтому только буквы. По сравнению с ЛМ долгоиграющей- разницы не заметил ни в поведении двига ни в сливе масла.