prv21

Тут же не просто заряд, а "доведение до кондиции" и поскольку доступа к электролиту нету, то расслоение только если по напряжению смотреть.

Напряжение слишком высокое

Нет, я машину продал уже эту, но она на нем и уехала на следующей заливке.

В подписи который?

Чта?

генератор на машине должен максимально быстро пополнить заряд акб чтобы небыло вопросов со стартом, даже если это немного скажется на сроке службы, а уменьшение напряжения увеличивает время зарядки и ухудшает перемешивание.

Логистика и услуги корректируются, юань чуть снизился, помнится когда я в прошлом заказывал, то юань был около 14-ти, а щас 11,5, при этом курс ены влияет на стоимость незначительно в силу того что аукцион. Я же в те времена тоже смотрел за сколько можно пригнать тот же самый карок и он тогда выходил около 2 ляма, а щас 1,5.

Если уж делать, то в одной лаборатории, а то к МИЦ гсм ранее регулярно возникали вопросы. Понятно что и к урц тоже они иногда бывают, но если уж делать, то в одной, ИМХО.

У нас в прошлом чувак на 160 улетел на аквапланировании, 2 дерева сшиб.

Они под крышкой у эксайда, те без вырезания окон до них не добраться, а тут судя по очертаниям - вартовские пробки.

Может просто кислоту выгнало наверх и поэтому сопротивление повысилось чуток, после КТЦ же всегда батарея показывает макс токи, а если ее потом кипятнуть чтобы кислоту после ктц наверх выгнать, то она понизит напряжение и токи .

У меня у нового AGM 80ки после КТЦ показало более 900А - вот это монстр, а 105ка одна вообще под 1200А, при этом у EFB новых которые у меня побывали такого я не наблюдал, видимо всё-таки самые топовые технологии в EFB не докладывают.

Еще полиграфия с рисунками может выдать подделку - там есть машинка нарисованная и на подделке у нее окна сливаются в одно, а на ориге 2 окна отдельно.

80ка туда разве влезет? Врядли это автоваз.

На летней менять можно запросто на 2мм, у меня уже 2 комплекта доношенных шин было и ни какого негатива нету кроме шума, а так на изношенной шине машина меньше бензина ест и рулится лучше, это я с новой сравниваю. Был matador elite 3 и nokian green 2

У меня машина с японии пришла с китайской резиной CST - говна кусок блин, тяжелая, шумная, в сравнении с ней ультрабюджтная виатти в разы лучше.

Ну если клапан заклинивает, то это же прям моментальное падение давления, должно сработать сразу, у меня помимо лампочки еще и зуммер верещать начинает.

Хренасе...Да эта лампочка как икона должна быт после капиталки и мотористы отправили машину зная что приборка не пашет?? Прям детектив какой-то.... Как на дискавери крушение самолета.

Я не про ошибку, а про стеб, зачем там на кириллице то написали?

Да я просто хотел сыну вел купить, восстановить, а тут чета сам прикатался, а сын так и не катается, вот я теперь шоссейник продал к херам и гоняю на мелком велике, гораздо удобнее на нем, хотя и по росту он мне маловат, пришлось проставку на руль ставить

На озоне даже есть Но блин, что это за стеб ААИ б5 Д3?

Я открыл, уже раза три катнул с сыном, задница болит, все как полагается

https://www.ozon.ru/product/mirax-mx7-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1060072797 1200р