-
Публикаций
3 562 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя движенец
-
Я поклонник оригинала, ОЕМ цены нынче конь. Купил VAG Aspen от Borbert. По деньгам пришлось напречься, но все равно дешевле, чем с автодока покупать...
-
Не, не смотрел.
-
Я просто, без злого умысла, пошутил.
-
Самый удобный каталог по подбору для меня, это Ойл- клуб.
-
Polo 1.6 cfna 5-30 или 5-40
движенец ответил в теме пользователя lazarew в Выбор моторного масла для авто
Вообще то КВ и при 40С тоже, причем существенно... Значит на всем интервале от 40-100, при чем зимой оно при коротких поездках до 100 и не дойдет... Пример, одна линейка FS, 5-30 КВ 71,25 мм2/с и 5-40 КВ 83,48 мм2/с: -
Конкурс: каким именем вы называете свой автомобиль?
движенец ответил в теме пользователя Mobil Russia в Акции и Конкурсы
Mobil Russia спасибо за предоставленную возможность, мужикам спасибо, что поддержали и плюсанули. Решил попросить в качестве приза Mobil1 FS 0-40, его еще не пробовал в Поло из всей линейки FS. -
Конкурс: каким именем вы называете свой автомобиль?
движенец ответил в теме пользователя Mobil Russia в Акции и Конкурсы
Присоединяюсь! -
Конкурс: каким именем вы называете свой автомобиль?
движенец ответил в теме пользователя Mobil Russia в Акции и Конкурсы
Если вне конкурса Мобил на вторую канистру расщедрится, то не откажусь, а так, пусть мужики учавствуют, кто хозяева. Потом не отмоешься, скажут влез тут со своими фото и воспоминаниями. -
Клуб любителей минерального масла
движенец ответил в теме пользователя Stater в Моторные масла ОБЩАЯ
У меня ВАГовский, что ни на есть настоящий мотор, собранный вроде в Чехии... Жор отсутствует, пробег 133,6 ткм. По крайней мере, я не вижу расход по щупу за все 7-7,5 ткм на одной заливке масла, и даже если он есть какой то минимальный, невидимый глазу, то однозначно не требующий доливки масла за интервал 7-7,5 ткм. -
Vasya- я хз. Наверно ПАО все таки как то влияет на здоровье, в отличии от минералки. Еще какой то маслокряк мне попадался, там в мсдс только ДМСО<3% было и все, даже 1-5% кряка не было указано... Я одно время тоже все МСДСы подряд шерстил, интересно было... Vasya- Загуглил, есть такой документ огромный Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals (GHS), там указано, что определенные дистилянты нефти, и некоторые углеводороды, могут повлиять на здоровье людей при аспирации, и если углеводороды имеют вязкость ниже или равную 20, 5 cSt при
-
Glorias я тоже, обычный автолюбитель. Думаю, вы выбрали хорошее масло от царя-всех-царей Эксонмобил. Честно, сказать, масло Супер 3000 я не считаю бюджетным, цена его около 2 т.р., поэтому я ЗА FS 5-40 за 2500-2600 р (разница меж ними в каких то 500-600 р)., у которого в составе есть эстеры. Скажу русским языком- они придают полярность маслу, т.е. оно остается на деталях мотора и холодный пуск более безопасен, и бытует на форуме мнение, что эстеры влияют на чистоту поршневых колец и лучшую очистку мотора. Мой, загаженный двигатель прекрасно был очищен М1 с эстерами, поэтому я фанат этой марки
-
Mobil1 FS x1 5W-40 свежее
движенец ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Вы наверно не заметили, я это выкладывал здесь, уже год назад в этой же теме, что изменилось за год? И здесь... -
Конкретно вы видели полный мсдс данного масла, в котором указано 70% ГТЛ? На чем основано данное УТВЕРЖДЕНИЕ? Зачем тогда по вашему Эксонмобил в мсдс на FS 0-40 указывает 20% ПАО, и 70% ГТЛ=90% объема, а в FS 5-30 и 5-40 5-10 ПАО и 30-40 ГТЛ=50% объема, если по вашим словам последнее все ГТЛ? Логично предположить, что достаточно мсдс на все три масла сделать одинаковым? Не так ли? Или по здравому смыслу логичнее, что в 0-40 нет гидрокрекинга, в отличии от 5-30 и 5-40, который может не указываться в мсдс.
-
Понятно с вами. Здесь тоже 5%, в 10-40... А попадались мсдс других масел, где вообще база не указана...
-
Здесь тоже больше ничего нет, по вашей логике что остальное? Кряка тоже 5%. Масло супер 2000 10-40.
-
Я все это знаю. На островную не сподобился, с южным дерьмом завязал, поэтому помаленьку деградирую назад, в плане породности...
-
С чего 5% то? Кряк может не указываться в паспорте безопасности вообще, в отличии от гтл и пао. Нужно полагать, что остальное там кряк- не вода же...
-
Нет. Завязал с покупными матками- шило в мешке. Карника ф1 опять превращается в поместных дворняг... В прошлом году от ф1 выводил сам Никотом.
-
Я там вижу 30-40 % гтл. В фс 0-40 их 70% указано, в супер 2000 нет гтл, по крайней мере в 10-40 в мсдс.
-
Все, увидал 18-50.
-
Чуть поболее ... FS 5-30, 5-40 5-10%, 0-40 10-20%, ESP 5-30 1-5%, 0-30 5-10% ПАО. Откуда такая инфа?
-
Сочувствую. Мой чуть больше прожил, ушел в 56.