Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Mobil 1 ESP x2 0W-20 (VW 508/509) отработка на Škoda Kodiaq после 6420 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Павел-1966

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 796

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Павел-1966

  1. Павел-1966
    А чего мелочиться? Сразу заявить себя как «премиального производителя» и заявить среднюю по палате №6 цену! Так вся мелочь пузатая сейчас делает. Тем более, что надо покрывать риски, рекламу, раскрутку.
  2. Павел-1966
    Вариант есть. Представьте себе, человек активно закупает масла для переупаковки по своим брендом (этим занимаются все мелкие производители). А тут по такой вкусной цене продают слегка бракованное (или сам чуток промахнулся), но под своим именем продавать его не хочется. Что делать? Создать фирму-прокладку, которую случ чего не жалко! Это так, только исключительно мои фантазии… Все возможные совпадения с реальными персонажами случайны… Такую прокладку, собственного говоря, может создать любой производитель. И никогда нам об этом не скажет.
  3. Павел-1966
    Ключевое слово! И ведь ещё один вредный совет их маркетологам: «мы расширили горизонт сороковки до тридцатки, впереди новая вершина - двадцатка»!
  4. Павел-1966
    Чаво? В соседнем курятнике подделывают поделку из коровника? Скорее заказали в Китае одну канистру по цене цент за коробку, дядюшка Ляо сваял, как видит. Вот и не соответствует канистра изначальному чертежу. А что масло другое налили? Так было 10000 этикеток, куда ж их девать? Налепили то, что было и налили то, что достали по дешёвке. Предлагаю вредный совет для бизнес-проекта: скупаешь, где можно, главное дешевле, остатки масла у производителей. Может даже из Китая по этой схеме завозишь, только транспортные расходы и таможня… Понятно, что достал не всегда то, что напечатано на ра
  5. Павел-1966
    Совхоз «Головково», участок 7. Это вам не коровам хвосты крутить! Никак арендовали на участке ангар от бывшего коровника, бочку закатили, разливочную линию в Китае закупили вместе с канистрами и этикетками. А то, что в вязкость не попали (не из той бочки разлили) и GF-6 с CF-6 перепутали? Так это дело житейское, главное ведь этикетку англицким буквами заказать и дело в шляпе! Пардон, в коровнике. Когда на производстве нет специалиста, способного хотя бы грамотно соответствия на этикетку переписать, это печаль. Судя по всему, о понимании того, что они разливают даже речи не идёт.
  6. Павел-1966

    Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)

    Павел-1966 ответил в теме пользователя Палыч314 в Castrol

    Не надо утрировать. Я высказал предположение, а не утверждение. В настоящее время акции стали привычным делом. В эпоху до маркетплейсов не было так. Ты, наверное, не станешь спорить, что организаторы акций всё же преследуют рациональную цель, и она состоит не в том, чтобы тебя за свой счёт осчастливить? Это может быть принудительная инициатива Озона по освобождению складов, когда селеры хватаются за голову, а «не нравится, не торгуй». Это может быть и инициатива самого продавца: хранение на складе не бесплатно. Это может быть и рекламная акция, но тогда о ней будет раструблено по всем фанфарам
  7. Павел-1966
    Уже начались угрозы? Предложение независимого исследования по хорошо зарекомендовавшей себя в другой области (доказательной медицине) методике носит признаки клеветы? Джентльменам принято верить на слово? Вот этого мне уже достаточно, чтобы сделать о вас вполне определённый вывод. Чао какао!
  8. Павел-1966
    Почему я должен за вас делать вашу работу, да ещё бесплатно? Вы заинтересованы в широком рынке продаж вашей продукции и вашего патента? Так организуйте двойное слепое плацебоконтролируемое исследование, да так, чтобы ему можно было доверять. Даю бесплатно PR отделу идею. К примеру, договариваетесь с журналом ЗР об этом исследовании. Но чтобы они публично гарантировали отсутствие какой-либо связи между вами и проводящими эксперимент. Предоставляете необходимые материалы, оплачиваете накладные расходы (взятки в них не входят). А журнал находит в двух неизвестных вам городах два таксо
  9. Павел-1966
    Наверное, я внёс некоторую смуту. Пардон. Периодически мне это удаётся. Да, здесь обсуждается конкретный мотор, но я задал уточняющий вопрос более общий. Было высказано предположение, что езда внатяг способствует повышенному уровню топлива в масле. Сразу применил эту идею к себе. У меня совсем другой двигатель, в котором на первый взгляд нет причин для налива топлива: степень сжатия невысокая, никаких прямых впрысков и прочих изысков. Однако льёт. И у меня уже было подозрение, что моя пенсионерская езда этому способствует. Собственно, это я и сформулировал, на основе полученного ответа в комме
  10. Павел-1966

    Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)

    Павел-1966 ответил в теме пользователя Палыч314 в Castrol

    Неужели по той акции продавали бракованный Кастрол? Акции, они такие акции! Преценденты в истории были. И громкой скандал с аккумуляторами Бош в начале двухтысячных: как оказалось, везли просроченные из Европы, и они у наших покупателей массово преждевременно дохли. Был и у меня личный пример, когда акции были не так часты. А тут в магазине Авто-49 продаётся Shell High Mileage с дополнительной литрушкой в едином вакуумном пакете по цене чуть меньше, чем раньше без литрушки. Взял тогда для своей Приоры ни капли масла, не евшей к своим 150000. И что думаете? Эту литрушку я за межсервисный пробег
  11. Павел-1966
    Azunay , смысл есть. Сформулирую, как мне кажется почётче: чем меньше оборотов двигателя, тем дольше ход поршня в цикле сжатия и тем больше времени на просачивание топливо-воздушной смеси через зазоры в поршневой из камеры сгорания в картер двигателя. Логично.
  12. Павел-1966
    С каким аналогичным анализом без Валены сравниваем? 32 ppm олова тоже из Валены? И да, раз в теме официальный представитель, логичный вопрос: что мешает всем производителям присадок (а с ними и масла) начать добавлять медь в свои пакеты? И сделать патентодержателя богаче Илона Маска (или около того)? ZDDP, органический молибден быстро стали стандартами в масляной индустрии. А тут как-то тянется шлейф от «теории сверхнадёжности холодильников» времён СССР, да так и не дотянется. Может, ДВС гораздо сложнее холодильника? И там огромная разница в работе масла между поршневой с колечками и по
  13. Павел-1966

    Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)

    Павел-1966 ответил в теме пользователя Палыч314 в Castrol

    Это вторая, более мягкая проблема по отношению к обсуждаемой. Расслоение при хранении. Не делает чести именитому производителю, но безвредно: разболтал, залил и ездишь: в процессе работы двигателя всё будет непрерывно перемешиваться. С осадком вопрос далеко не такой однозначный. Это и возможность забития маслоприёмника (а возможно и не только). А если эти частицы не желеобразные, а твёрдые? Такое тоже встречается. Абразив? Масляный фильтр не панацея: у него перепускной клапан есть…
  14. Павел-1966
    Balbes_ , да, действительно поржал и поплевался. Про ВИЧ, презервативы и смазку… А саму дискуссию в свете поста на шаг выше твоего, предлагаю прекратить. Мы с тобой ещё можем поржать и обратить никому не нужный негатив в шутку, но не у всех тут это получается. Когда случайно попадаешь в спор с фанатиком, чувствуешь себя нехорошим дядей, пытающемся лишить дитя любимого пряника. Фанатики часто двигают историю, но с ними невозможен диалог. Никакой. А тем более чисто технический, не переходящий на личности и эмоции. Играйте в игрушки, какие хотите! Как только разговор
  15. Павел-1966
    Мысль интересная, но чтобы оценить насколько она близка к истине, хотелось бы услышать обоснование: почему так происходит?
  16. Павел-1966
    Balbes_ , Schmit_t уже выкладывал анализы с Валеной и без. С Валеной всегда получалось хуже. Если есть противоположные примеры (на основе анализа), приведи. Те присадки, которые реально работают в моторном масле уже давно включены в пакеты присадок. А есть ещё коммерческие «присадки», те самые фуфломицины. И не все публикации, претендующие на научность, выдерживают тест на объективность. Недаром в конце научных статей принято указывать, кем финансировалось исследование и личные зависимости учёных. Зелёная бумажка, положенная на самый зоркий глаз, полностью перекрывает поле зрения.
  17. Павел-1966
    Balbes_ , там на второй странице, действительно, говорится о 120 микрометрах. Вчитываться сейчас некогда, но величины наростов каких-либо металлов по 0,12 мм в автомобильных парах трения – это очень много. Хотя в других областях техники медь применяется. В СССР серьёзные НИИ даже рассматривали «теорию сверхнадёжности холодильников». Там было как раз о меди.
  18. Павел-1966
    Так это исправил задним числом. Да и то не слишком удачно. 120 микрометров к сведению гуманитариев – это 0,12 мм. А какой там нормальный зазор в поршневой? И если бы там, как и в других парах трения, образовывались бы наросты по 0,12 мм? Приступай ко второй попытке провести работу над ошибками. Подсказываю: нанометры – это ещё меньше.
  19. Павел-1966
    Balbes_ , как слышу про «нано» так вспоминается Чубайс. Про «тонкий слой, содержащий наночастицы меди, толщиной пленки около 120 мм» - опечатка или перл? В общем, даже по этому перлу можно предположить, что статью писал журналист (вариант - манагер), а не учёный и не технарь.
  20. Павел-1966

    Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)

    Павел-1966 ответил в теме пользователя Палыч314 в Castrol

    Не хочу нагнетать, но вскрытие покажет. … Расслабьтесь, это была шутка.
  21. Павел-1966
    Интересный опыт. Как иногда говорят на форуме: «машина подогнала под себя вязкость масла». И да, машина на пропане, разбавлением бензином просадку вязкости не объяснишь. Интересно, в каком регионе и при каких температурных режимах эксплуатировался автомобиль? С какой целью решили применить масло вязкостью 5W40? Только науки ради или имелись практические соображения? Ресурс масла не особо то и выработан. Можно было ещё покататься. Загородный гонщик? И да, ещё ведь и доливка целого литра была? Перешёл на пятидесятку чтобы снизить масложор? Обычно не помогает. Не мешало бы начать с э
  22. Павел-1966
    Есть такой неофициальный термин в медицине: фуфломицины. Препараты для сравнительно честного отъема денег у населения.
  23. Павел-1966
    Хорошо подмечено! Маркетинг рулит! Что было в бочке, то по всем канистрам и разлили. А следующий раз сварили другую бочку и её по всем разлили… И, кстати, это ответ на вопрос чуть выше про SP в канистрах с надписью SN.
  24. Павел-1966
    Формально может и так, но посмотрите клубные анализы масел SP даже таких именитых брендов как Мобил и Шелл. Часто увидите уровень фосфора как в этом масле в районе 950. Что это, погрешность измерения? Погрешность при замесе? Скорее всего и то, и другое. Возвращаясь к сабжу, не первый раз вижу, как маркетологи Лукойла ставят SN, используя пакет, формально подходящий под SP. Почему? Оставлю вопрос открытым. P.s: и да, ограничения по фосфору есть только для тридцатки и ниже.
  25. Павел-1966
    Дышит ведь не только машина, но и двуногим кожаным мешкам кое-что достаётся. Понимаю, когда человек на последние деньги покупает машину устаревшего экологического класса…

×
×
  • Создать...