I Fixit

Vasek555 , у Вас эта смазка при вскрытии как в тубе лежала? Как каша просто или видно что ее на заводе как с дозатора залили (характерная форма узорная) ?

Импортные аналоги авиационных не рассматривали? Их сильно много появилось в продаже. По крайней мере хоть ТДС толковые есть и сами смазки от именитых производителей. И загустители разные.

Это понятно. Я про просты е условия эксплуатации а не подкапотные. Практически на всей вашей домашней технике и эл. инструменте заложена такая смазка. И для них этого хватает. А если вдруг в ручном инстременте надумаете перезаложить смазку- посмотрите сначала на люфт подшипников И если защита там не резиновая- попробуйте еще корректно их вскрыть и промыть для пересмазки. Это при стоимости нового подшипника 150 руб , который живет в эл. инструменте и домашней технике больше 10 лет точно. Не спорю. Расточительство. Именно по этому в заводских роликах под капотом в большинств

Эта смазка заложена в большинстве мелких подшипников. И работают они отлично. Что то я не вижу что она "с трудом" справляется... А сами подшипники с ней совершенно не греются уже из коробки (без всяких недельных накатов).

Пенетрация определяет консистенцию смазки?

А где вычитали что NLGI 3 ? Искал в мануале (прил.) так и не нашел. Ну да ладно. Все равно я ее только на Али вижу. Сыкотно оттуда брать. Да и бариевая смазка (тоже высокоскоростная) наверное ничем не хуже SRL. Multemp_SRL2-spec.pdf

Ради спортивного интереса, раз уж в этой теме. Все же очень хотелось бы узнать- подойдет ли смазка NBU 15 для конкретного станка. Токарного. Правда с ЧПУ. Но сути то это не меняет. просто он автоматизирован. Но шпиндель у него максимум 3500 об/мин. Станок Chevalier fcl-1028mc. Во вложении то что на него нашел. Собственно вопрос по смазке подшипников шпинделя. (схему узла прикрепил). fcl-1028mc_ru(1).pdf

33-й вообще можно и не пытаться "причесывать". Я его на фото вижу. Натуральный пластелин.

Насколько прилично и за какое время? А то я его в тубе с европы собрался заказывать.

Так и барий есть с повыше сСт. Другое дело что вопрос то стоял именно про NBU 15. Это не тот шпиндель для которого она предназначена.

Я про токарный спросил а не фрезерный. Зачем мне в нос тыкать то что уже написано здесь.. всего то 2 страницы я наверное в состоянии почитать

с какой радости на шпинделе токарного станка такая смазка используется? Там сколько на нем оборотов по максимуму? 3000 об/мин это наверное максимум? И о каком NBU 15 туда может идти речь ? Или я что- опять что то не понимаю и путаю ?

Огорчу вас. Она греется. И на довольно меньших оборотах . Пластиковым корпусам в эл. инструменте- самое то. Поделитесь где это вы вычитали? В доках только ПАО указана...

Ясно. Может ее разбодяжили? Я понимаю что смазка должна быть не ниже консистенции 2 . Но и эт (жидкая) никуда не собирается уходить. Она обволокла внутри подшипника все, затекла во все щели и за счет структуры и держится там. Т.е. ее не разбросало на стенки пыльников. Она везде тонким слоем все обволокла. Излишки выдавило через щели пыльников ZZ (немного) и все. Ничего больше не течет.

На фото ниже оригинальная смазка. Только я ее в общем объеме не вижу . Про контрафакт речи и не было. Как и не было заявлено что у меня именно SRL. Это всего лишь мои предположения (судя по цвету). Но ранее здесь уже писали что то что в этом подшипнике (я свои тоже вскрывал)- якобы не оригинал смазки. А оригинал какой то серым должен быть. На этом и строятся мои предположения. Та смазка что в шприце- у меня с ней подшипники практически не греются при 12000 об/мин. А с барием греется. (Бариевая смазка на 100% оригинал. Такая же как и у тебя).

Господа, у кого в наличии есть Multemp SRL - можно сравнить фото вашей смазки и моего образца? Вообще- на моем фото в шприце, смазка похожа на него? (по консистенции сомнения что это он, т.к. текучая . Если в подшипник наносить- в сепаратор сама после прокручивания проваливается). Второе фото в подшипнике- вот так оно и выглядит. Смазка мягкая. По описанию Multemp SRL должен быть консистенции 2, а то что у меня- наверное на "0" скорее тянет. Выдавливая из шприца начинает стекать (если капля по-больше). То что у меня- расфасовано в Британии другим производителем (скрывает

А смысл его там в чем, если через какое то время туда вода с грязью попадает (в механизм помпы ст. машины) ?

Songo , Наверное с ответом опоздал. В магазине на днях попросил посмотреть оригинальную помпу Copreci (моторчик с механизмом что на фото выше. без улитки)- Очень интересно было сравнить ее с оригиналом снятым со стиральной машины. Да, это оригинал. Сделано все один в один. Но при открытии крышки от корпуса (как на фото выше)- оттуда полилась на руки маслянистая на ощупь жидкость. Думал масло силиконовое, продавец дал тряпочку и оно замечательно вытерлось с первого раза как вода. Но на ощупь оно маслянистое. Но руки после были абсолютно не жирные. Может какое ни будь аптечное масло было?

Все верно. Не затрагивался. Интересовали только свойства этого загустителя. Я помню что где то видел даже с фото (здесь на форуме), но уже не вспомню где. Некоторые ветки по несколько раз читал и еще кусками с разным мест. Про ролики речи не шло. Сиди дальше

Тоже вопрос но по смазкам Kluber. Поделки кто ни будь встречал? То, что китайцы продают (цена явно ниже чем в Европе)- подделка? Если рассматривать смазки в тубах (условные 400 гр)- они ведь не должны быть упакованы каждая в пленку ? Вот например экземпляр Вроде и шрифт разный и кое что более жирное (текст) Вот фото с Amazon

Приведите пример липкой/маловязкой смазки . А там можно и обсудить.. МАловязкая, по Вашему, я так понимаю примерно до 70сСт ?

Еще как зависящие. Липкие смазки- как правило длинноволокнистые. Редукторные. И у них как правило вязкость масла низкой не назовешь. НО если рассматривать именно в контексте Gazpromneft Reductor Grease - да, 600 как бы действительно ...много И она KP а не GP

А кто определил нужную вязкость для редуктора? Чтобы редукторная смазка была липкой- у нее должна быть соотв. вязкость. Тот же производитель Bosch для редуктора УШМ по карте смазки прописывает ее с вязкостью 320 сСт. НО, правда с оговоркой. Много где видел про то что говорят "да он с завода положил горошину смазки", при этом, в карте смазки как раз и прописано заложить смазку в количестве 8-9 г. А не 15 и не 20 ! Потому как при таких оборотах ее разбросает по стенкам и она там и будет жить. Тут еще на количество оборотов смотреть надо и на сам инструмент. Если их скажем 75

Павел-1966, Если напрягает что гадит на столы- либо смазку меняйте и больше к ней не возвращайтесь, либо храните ее в пластиковых бутылках (как от молока например или от воды. Горлышко отрезаете и вставляете туда тубы. Только выбирайте бутылки где дно плоское а не цветочком ) "Гадить на столы" не будет.