Inzhener

Странно. Я вот 9,3т.к. на Петре 0w30 откатал - уровень вообще не изменился, и по звуку очень нравится как работает.

Не дождетесь.

Стопудово: в январе брали в трейд-ине племяннику Сид. Спросили, можно заказать эндоскоп и при нас сделать. Были посланы в тридесятое царство. Пришлось брать "вслепую". То же самое будет и с экземпляром Дмитрия. Следующий владелец приедет и ему скажут, что он осел, неправильно эксплуатировал авто, и поэтому именно у него появились задиры, а до этого всё было исправно и актом диагностики перед приемом в трейд-ин будут размахивать перед лицом.

Класс! Новая версия появилась! Про недостаток денег. Ранее с такой не сталкивался.

Ну, и как? Нашли? Не вижу повальных рекомендаций 20-к (если не считать Ваших личных). Тем более не вижу, что Идемитсу есть панацея от всех бед.

Да и про веретенщиков можно сказать то же самое.

Так то в Индии - там тепло! (с)

Ну, да, 40-ки за 30т.к. (60т.к. назад) виноваты, а не 20-ки за крайние 60т.к.! Насмешил.

Это тот, который на Щелчке?

Посоветуйте это масло Дмитрию из известной ныне темы - ему как раз на серпантины и среднюю 120км/ч пойдет.

Либо самое время пробовать Эдиалы, Супротеки, SMT2, Риметы и т.д. и т.п.

По серпантинам? Я по ровной езжу 130-150 и то средняя 80-85 получается.

120км/ч прямо трэшаком стало. Что творится?

У меня немного другой подход: решил соскочить с HKSa, докатал все остатки и соскочил.

Цена у меня 822р/4л. Не ПАО, не эстеры. Не А5 - Ilsac GF-5. Просто масло.

У меня еще несколько разных машин на обслуживании и под приглядом - не протухнет. На крайняк за такие деньги - чисто на промывку на пару тыс км.