fonserg

2Т мотор , рабочий диапазон 11000-14000 оборотов, бензин 95 с азс, масло motul 800 2t пропорция 1 к 20, kart grand prix 2t дает такой же эффект. Нагар? с хорошим маслом не будет нагара.

Фигня что 4х цилиндровый двигатель без двух цилиндров врядле бы завелся, не говоря о "приехал", еще во всем этом расслышали залипание цепи

Какая минимальная рабочая температура? Заявлено содержание 10% дисульфида молибдена(порошок чёрного цвета с сероватым оттенком) - по цвету смазки этого не скажешь.

А ля Давидыч и Бардаль. Лью присадку в масло , а у меня процесс сгорания изменился))) Волшебники как-всегда с секретными нано-технологиями ))

Заменил диодный мост, после запуска двигателя стал свистеть ремень первые 10 секунд работы, снимаю разъем регулятора напряжения свист пропадает (генератор в пустую крутится). Теперь вопрос , почему после замены диодного моста так получается? Пробовал 2 аккумулятора, без разницы. Ремень менять пробовал - не помогает.

Повторный анализ делать будете? попросите вспышку в открытом тигле.

Вспышку в закрытом тигле для отработки корректно измерять?

Самое в ней интересное - заявлена хорошая совместимость с эластомерами, в ближайшее время проведу тест, возьму из грузовой тормозной мембарны(epdm) нарежу одинаковые кусочки и намажу разными смазками посмотрим что раздует.

Цена вопроса 380 рублей.

Такого вида детонация применима только к бензиновым двигателям, в дизелях кроме микронов масла больше не чему будет гореть , т.к. порция топлива будет подана практически в вмт, уже после того как масло сгорит.

Высокое содержание серы дает о себе знать?

Сегодня сравнил по запаху ultra 5w-40 , rimula r6m 10w40, hx7 10w-40(свежее у которого вспышка 240+ по идее должно быть с долей GTL). Ультра пахнет так же как римула, а вот hx7 четко выделяется запахом минералки дешевой.

Knorr на сегодняшний день заменил резиновые направляющие, теперь для втулок нового образца инструкция предписывает мазать HLT2. От клюбера как я понял полностью отказались. Интересно почему, удешевление производства или для искуственного снижения ресурса? Заказал тубу HLT2 , намажу им пыльник от тойотовской направляющей, о результатах дам знать.

Почему не произошел обрыв диода для меня тоже загадка. Жгут попалить можно только идущий на аккум, но он защищен 150а предохранителем, видимо ток был очень близок к этому значению. Больше претензий к диодам которые стоят в генераторе DENSO.

Не прикуривал.

По объему не могу сказать, пока еще в пути посылка, в TDS плотность 0.97 получается литр.

Я тоже так подумал, у меня 3 фуры на обслуживании(26 дисковых суппортов), думаю лишним не будет.

70 евро с доставкой , там у человека 10 таких на продажу выставлено, если надо дам контакт. В России самое дешевое что нашел 245 евро кг, минимальная партия 6кг при этом.

Купил на ebay 1кг. Кому отвесить?

Напишу сюда свою историю. lexus is 2007 год, пробег 220к. Еду по городу, загорается лампочка аккумулятора. Думаю: "ладно осталось 500 метров до двора, дотяну стану посмотрю". Между мной и двором 1 светофор, и по закону подлости поподаю под только загоревшийся красный. Начинает моргать приборная панель , через секунд 10 потухла совсем, мотор тарахтит. Даю газу до 2000 оборотов, приборка опять заморгала, думаю ясно генератор стал чуть больше вырабатывать, ща доедем так, осталось 100 метров всего. Загорается зеленый, переезжаю через перекресток и бамс.. заглох полностью. Стою в левом ряду для пов

Поставил michelin primacy 3 , шумная как зимняя резина. Кто еще с таким сталкивался? На заднюю ось поставил primacy hp ранфлет которая, её не слышно.

А кислотного сколько?

Кстати , на счет долговечности смазки. Scania (knorr суппорта) предписывает раз в год производить проверку тормозной системы. Toyota раз в год предписыват замену смазки тормозной системы. Т.е. по идее kluber лонг лайф смазка?

Они взаимозаменяемы с sieken CF301?