Styler

IvanDn а натрия нет в анализе? Может антифриз в масле?

Думаю мобил не расстроился

Я про те у кого они есть. Например ZIC X9 FE, который выше обсуждался

Не знаю что там в Логан-клубе, но хочется верить что в Рено сидят не дураки и допуск 0700 выдают не просто так.

Мне кажется уже даже от чёрного Xenum все отреклись давно. Добавить MoS2 в масло - лучший способ сделать так чтобы его никто не купил

У Ричфула тоже MoDTC) и у Bettchem тоже)

swat42 да там колечки уже всё наверное

Я уверен что там есть сноска о том характеристики от партии к партии могут варьироваться в рамках стандарта. Но если вы так боитесь ездить на тридцатке, может вам купить 5W-50?

Не знаю, как по мне одна из лучших сороковок A3 на российском рынке - это ZIC Top 0W-40 с вязкостью меньше 13. Откуда люди всё придумывают не понимаю.

Почему? А если будет ниже то что?

IvanDn обычно попадает через отверстие для забора воздуха. По глубоким лужам не ездили?

Это же всё усреднённо

Примерно посчитать как на работу едешь. Типа 10 мин по трассе 100, а потом полтора часа по светофорам и пробкам. Получается 10/90 по моточасам) Ну и добавить в расчёт типовую поездку за продуктами в выходные

Ну по методологии @bmwservice это околонулевой износ. Другой пока не нашёл. Алексей А. сколько стоил анализ PQ? Тоже хочу сделать себе

А куда её добавили?

Я тоже считаю что атмосферным рено стоит ориентироваться на допуск RN0700, который выдаётся маслам A5/B5.

Всё правильно, 505 это дизельный допуск. Часто масла имеют два допуска 502/505, для бензина и дизеля, поэтому их пишут вместе. Но у этого масла нет 502. Тем не менее у него есть например MB 229.51, который льётся в бензиновые турбомоторы в том числе, и API SP - чисто бензиновый допуск.

Там выбор огромный: Shell, Mobil, Castrol - все гранды доступны по адекватным ценам. Их и берите.

У этого масла куча отличных современных бензиновых допусков, просто не от VW. Ездите не переживайте.

https://ozon.ru/t/393Qe3A Можно Kixx взять, он вот по акции сейчас: https://ozon.ru/t/ZnXj65Z Или S-oil: https://ozon.ru/t/odQZDN4 Ну так он уже написал что на "воде" звук неприятный

По цене крякового Мотюля получается два паоэстеровых Новуса можно взять)

ZIC в этой вязкости только C3. Если 10W-30, то лучше S-oil или Xteer

Я вот только во вторник сменил ZIC Zero 0W-20 на S-oil 10W-30. Держит за жопу, ещё как) По крайней мере на холодную, у нас сейчас +15 на улице. Когда будет +30 думаю будет незаметно.

Сегодня - вот здесь: Плюс эта тема. Ещё недавно были анализы с моторов куда запрещено лить двадцатки (CFNA и веста).

Лучше не надо 40 в японский мотор. А если всё-таки без 40 никак, то лучше 10W-40 чем 5W-40, благо у Xteer есть синтетика с такой вязкостью, что в наше время редкость. Но по мне если переживаете за защиту мотора в сложных горных условиях, лучший вариант будет 10W-30: высокая вязкость базового масла и маленький процент загустителя.