Bmj0yp

Посоветуйте масло mobil с эстерами 0w30/5w30, спецификации API SP или со свежими ACEA C2, которое можно купить в Турции? Что-то типа ESP LV... @Mobil Russia

Здравствуйте! можно ли VRS 0W/5W-30 GTJ 1L купить в Турции? Есть ли официальные поставки?

Можно ли это масло купить в турции? Есть ли официальные поставки?

Хорошо, если у вас подходит. Мой двиг достаточно горячий, ОЖ 100, масло 110-116. Видимо где-то здесь порог, на котором оно начинает гореть. А мобил на щупе до 3-4к км на щупе даже не видно, карамельный цвет начинает ближе к замене появляться (карамельный на щупе -- если слить в прозрачную емкость, будет почти черное)

Коротко: масло образует нагар Залил я это масло в крайслеровский EDZ 2.4. Звук двигателя после тысячи километров пробега едва заметно стал меняться, в неприятную сторону. на 5 тысячах поменял на такой же синтек. Дал машине пол минуты поработать, затем откачал шприцом масло из картера, а оно черное. До этого лил мобил 5w30 formula fe, проблем не было, даже спустя 3 тысячи километров масло оставалось светленьким и начинало темнеть после 4х тысяч. А синтек за один интервал образовал столько гари, что свежее масло за 30 секунд (!!!) работы стало черным. К тому же е

Здравствуйте! Могли бы вы прислать ссылку на документ с составом масел kixx g1 0w30 SP kixx g1 5w30 SP kixx g1 0w16 SP kixx g1 0w20 SP

Кто-нибудь добавлял себе? Какие-нибудь отзывы?

Органический молибден MoDTC — это хелат молибдена?

Уронил температуру масла в двигателе со 102-106 градусов до 82-88 (в пиках было 96, но очень редко). По мануалу нужно лить масло 0w30, но т.к. я снизил рабочую температуру на 20градусов, то хочу понизить вязкость, чтобы вязкость при 80 у микса была +- такой же, как у 0w30 при 100. склоняюсь к такому варианту смешивания: 85% Kixx G1 0w30 API SP 15% Kixx G1 0w16 API SP или, быть может лучше будет 60-65% Kixx 0w30 40-35% Kixx 0w20 ? в каком случае микс будет обладать более подходящими характеристиками для мотора? Пакеты при

А от смешения масле разных производителей не будет ущерба? Или нужна двадцатка того же произволителя с тем же допуском?

Прошу простить, если вопрос слишком глупый… но внятной информации нигде найти не удалось, везде размышлизмы и теоретизирования. Какая минимально-идеальная должна быть температура масла в CVVT (по идее, это в районе распредвалов, в голове) на современном высоко-форсированном двигателе? Пояснения: Машина kia stinger, 2 литрв, 270лс. Температура ОЖ из-за экологии 105, масло ДВС греется от ОЖ аж до 109 через теплообменник. При этом, электроника режет у машины крутящий момент если температура ОЖ выше 85 градусов. (В мозгах прописана макс мощность на воде от 51 до 84 гр

Приветствую! После установки доп охлаждения на жидкость акпп, температура в коробке перестала подниматься сильно выше 70ти на трассе (а в первый час езды вообще 63-65) и 77-82 по городу в пробках. Прошу помощи у знатоков, а то информация по минимальной рабочей температуре акпп в разных источниках разная. Где-то 50 минимальный порог, после которого можно вваливать, а где-то пишут о 85-95 градусах. соответственно вопрос, после какой температуры акпп можно вваливать, не боясь за повышенный износ коробки? Моя коробка до установки охлада работала при температуре 10

Спасибо за ответы, успокоили :-)

В мануале на мой авто указаны спецификации масла API SN и ACEA C2, но найти в доступе масло с обоими спецификациями не просто. Плюс ко всему, мой двигатель подвержен LSPI, по этому фактически, нужно лить API SP / SN+. Я выбрал масло KIXX G1 SP 0w30, у него в спецификациях SP / ILSAC GF-6, но не указаны ACEA спецификации. При этом, по графику лубризола, ACEA C2 спецификации выглядят более требовательными (см картинку). Но масло KIXX G1 SP уже купил… Есть масло wolf official tech 0w30 SP, которое удовлетворяет спецификации ACEA C2, но оно стоит в 4 раза дороже и по анализам