antonwolf

присоединюсь к мнению. ни у кого больше не было такого. или фейк или кто в магазе сорвал понюхать. а тут трёпу на три страницы! смотреть надо было на канистру при покупке. я же склонен думать, что аффтар просто взбросил на вентилятор для троллизма темы.

вот именно, что только культура. рак тут ни при чем. в атп в котором работать начинал слесарем по ремонту автотранспорта не могу припомнить ни одного случая рака кожи. как не могу припомнить и более поздних мотористов с раком кожи. цирроз был, инсульт, сердечко, пиелонефриты, раки...но не кожи. рак кожи более вероятен от пузогрейства на солнце. а так, чтобы Вы пару раз в год (максимум) ПРИКОСНУЛИСЬ к отработке при смене масла, именно прикоснулись, а не вымачивали каждый день из года в год движки и оттирали их от нагара солярой и прочей херотой... мотористы годами (!) в отработке. ну не припомн

ААААААААААААААААААА. Помогите! Я каждый раз когда меняю масло откручивая пробку поддона "прикасаюсь" к отработке. Что мне делать сейчас, когда я уже три десятка лет периодически прикосаюсь? Может уринотерапия поможет? А к свежему маслу можно прикасаться? Что больше вызывает рак - синтетика, полусинтетика или минералка?

@ASW2101 вроде нормально. Ставил на дайхатсу куоре три года назад, пробег около 30, полёт нормальный. К максимально надёжным не относится, середнячок

тарился. еврол супер лайт был залит по акции, масло для испытания любезно предоставлен магазином еврол-шоп точка ру. узлук - стратегический запас, да и машина в семье не одна, узлук не пропадет. )))

получил масляные фильтры гудвилл серии hq для дастера. есть косяк - штатный размер не соблюден - в штатный съемник не вставляются. штатный фильтр и аналог его финвалевский входят как надо. так что кто пользуется штатными съемниками - знайте, что за гудвиловским такой косяк имеет место быть. остальное - без нареканий.

хотелось бы услышать отзывы или мнения о продукции SKF. подшипники у них понятно - верхний диапазон качества. но в комплектах грм присутствуют и ремни. именно о ремнях SKF и хотелось бы спросить.

@Midnight, если для Вас наличие (отсутствие) дырок у будущей жены существенный фактор, то для меня такой параметр в выборе жены даже не рассматривался. а вот герметичность упаковки сибтэка в этой ветке заявлялась как один из параметров, которые отличают в лучшую сторону сибтэк от других производителей. ни я ни Вы, никто другой не знает условий транспортировки и хранения товара и наличие открытых частей фильтра в моменты от производства и до моих рук и как следствие - намокание и запыление внутренней области фильтра (а это лишний мусор в камеру сгорания), меня не радует. фильтр должен приходи

вчера за бортом было -21, завел дастера с еврол суперлайт 5в50 с пол-оборота,

получил в эмексе. что не понравилось - полиэтиленовая упаковка по шву надорвана в обоих фильтрах. длина надорванного шва примерно по 3 сантиметра. то есть влага и пыль были доступны до фильтра. это не есть гуд. вложил в полиэтиленовый пакет ждать своей очереди.

@Hobbit, купил в эмексе вчера парочку, именно стало интересно что за продукт. расчитываю, что амно. придут, сделаю фото и выложу коммент. фото гибридов видел в инете где то. короче, терпение, еще раз терпение, одни только подтверждение от поставщика, вторые - в пути на центральный склад. это значит что в комплекте куча переходников. не мультиклипсовые - только на крючок.

SV-50802 Щетка стеклоочистителя "SV-Гибрид" (18 дм х 45 см) SV-50807 Щетка стеклоочистителя "SV-Гибрид" (24 дм х 60 см) в эмексе по 79 руб

у меня сыну, не члену никакого клуба предлагают за 409 р, а мне как члену ойл-клуба 429

значит Волгоград не единственный с "повышенной любовью" к членам клуба. вообще то это видимо повод для переговоров. почему членам клуба стоимость товара выше, чем в розницу для прохожих случайно зашедших в магазин эмекс?

карта 00162 получена сегодня. спасибо.

на эмексе даже гибриды по 79р попадаются ))) SV50806 артикулкак вариант недорогих - неплохие AD

заказал в эмексе на дастер парочку. жаль, что для дайхатсу не делают, пришлось заказать джапанпартовский.

подтверждаю. даже обидно становится. как будто дискриминация со-клубней.

ой, офтопим, но раз уж зашла речь, скажу. потом прошу модератора или удалить или перенести в другую ветку.итак, ну зачем утрировать то? 92ой - в том числе рекомендуемый для дастера. http://www.autoprospect.ru/renault/megane2/2-12-1-tablica-2-1-obshhie-tekhnicheskie-kharakteristiki-dvigatelejj-k4j-k4m-f4r.html степень сжатия меньше 10. по моему глубокому убеждению 92 даже предпочтительней.

не сочтите за оффтоп, но... а чем 92экто с фирменной заправки лукойла хуже непонятно какого 95го?

полностью поддерживаю. пригласите нормального программера, пусть выбор по марке прикрутит.

ставил на дастер. качеством был приятно поражен. буду брать еще такой.

кто мешает взять сейчас, до повышения? тем более, что уже решили что лить.

я бы добавил еще одно. клеить надо в теплое время года. окончательное "схватывание" клеевых слоев идет порядка 2-3 суток. температура не должна за этот период падать ниже 12-13 градусов. проверено личным опытом приклеиванием боковых ветряков. опытом поделился сервисмен.

сегодня взял два моторчика. цена вопроса 300р (2*150р). буду колхозить в новогодние праздники 8P . время еще есть - масло менять весной. кстати для волгоградцев - осталось два у них. кто еще думает - долго не думайте, по словам продаванов за три недели полтора десятка разобрали. вот что форум делает. они в курсе, что это не на машину. так и говорят "Вам же не на машину, для другого чего то?". Не стал их огорчать, ответив загадочно "для другого".