antonwolf

а вольво кому принадлежит? не джили?

как полёт?

ну дружат-не дружат, а св-во о соответствии вольво на масло выдало MAXIMA_HYBRID_0W_20_VOLVO_VCC_RBS0_2AE_30_06_2023_3000000341029987990.pdf

а анализ petrol ofisi geely-0w-20 нет планов провести? интересно для тех у кого джилли. как альтернатива лопалу

задаюсь тем же вопросом. нарыл что таиф аллегро 5-20 очень похож по вязкости, зольности. учитывая что 5 литров можно взять за 1700 в синем маркетплейсе. то чем не вариант?

Доброго времени суток! 1. Автомобиль (марка, модель, год выпуска) - Renault Duster. 2012.в. чуть больше 150 000 км 2. Двигатель - 1,6 K4M 690 3. Делали ранее экспертизы отработанного масла? - да https://www.oil-club.ru/forum/topic/31836-alpine-rsl-5w-40-otrabotka-na-renault-duster-posle-11231km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/25265-eurol-super-lite-5w-50-отработка-на-renault-duster-после-5084км/ 4. KSMG Optimal FS 5W40 API SN/CF, ACEA A3/B4 или KSMG Racing Ester+ 5W40 (API SN/CF, ACEA C3 5. обычно 7500 / 6 месяцев . готов покатать около 10 0

А я вот думаю.. А если в него вплеснуть добавки какие нибудь. Вроде 9991 Mannol Molibden Additive или 9929 MANNOL ESTER Additive. Как полагаете изменятся свойства жижы?

Это не то масло. В светофорах не оно продается

Gleid NEZAM направление BVS1 синяя крыха. Сдавать не стал, забрал. На всякий случай еще раз напомню про цветовую дифференциацию штанов гамму крышек жижы

в Светофоре оно, но с названием Синтек Универсал 693 рубаса

новый зверь в линейке Платинум . Теперь и 10W-40

Новый зверь в семье Синтек

Sintec Platinum 7000 10W-40 Спецификации: API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB 229.1, 229.3, 226.5; VW 501.00/505.00; RN 0710/0700; PSA B71 2300; JASO MA2; ЗФ ООО «УАЗ»; ПАО «АвтоВАЗ» Описание: Cинтетическое моторное масло Sintec Platinum 7000 10W-40 A3/B4 SN/CF предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей отечественного и зарубежного производства, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SN/CF и ACEA A3/B4. Производится с использованием фирменной технологии MolyGuard. Техническая документация: TDS Sintec Platinum 7000

что я делаю не так? у меня дошло до оплаты

только что в эмекс ,

Давно там плещется. Зимой ручка на морозе не тупит, а втыкается почти как летом. Рекомендую

Может надо кому 20 литров за 2649 На goods.ru

народ, вы что ругаетесь? я пару лет или тройку лет назад, когда были другие этикетки, но крышки те же, разговаривал, да именно разговаривал с манагером глейда. теперь суть "температурные показатели той или иной жижы соответствуют цвету крышек и их специально маркируют в зависимости от состава" на мой вопрос @почему на этикетке -30 написано@, он ответил это просто торговый знак, марка "Glaid-30" и это не минус, а тире" этикетка тогда была как в прикрепе, потом они много раз менялись, но думаю суть осталась таже. так что это "не минус, а тире" ,,,а свойства по

я пробовал. принимают что угодно, не вскрывая коробку, но есть одно "но" после которого я к ним не ногой. от волгограда до екатеринбурга шла почти 3 недели. почта россии это гепард по сравнению с боксбери. хотя с али они мне доставили посылку за 5 дней, я аж офигел с такой скорости. может с буржуинствами у них другие приоритеты

как опыт? что можно сказать о шинах?

жалко конечно. не, когда отправлял еврол или альпайн, то можно было бы дать. а когда куппер - последних бы лишился. жалко.)))

тоже когда отправлял просили показать что это. говорил что растительное масло с минеральными добавками, не осветленное. от облысения на анализ и сертификацию. удержал одного лысого от пробы, сказал ему что до сертификации не имею морального права. прокатило в тк деловые линии, энергия и боксберри

ну да. если о реношных допусках RN07** то таки да, они писаны под А3/В4, но... в техноте на двигатели рено и в мурзилке к машине упоминаю тся одновременно и свои допуски и масла с маркировкой по ACEA и по API я именно это имел в виду и думал что Paulson не понял откуда взялся А5 в к4м ну это чисто для отморозков с ойл-клаба написано. вдруг кто найдет в сарае дедовский А2 и будет репу чесать"можно лить али нет???" а так забавно, да )))

взяли с результата анализа конкретного образца. тема про конкретный анализ конкретного образца. анализ сайта лукойла не проводили.

Я просто ответил на Ваш вопрос на чем основано А5 в реношные двигатели. На рекомендациях производителя. Фото в доказуху. Просто факт. А в к4м (о чем писалось много и не только тут) можно лить чуть ли не от подсолнечного до нигрола. Просто удачный и надежный двигатель. Как машинка Зингера, немного не современный, но чертовски надежный и не прихотливый. Поэтому и масла от А1 до А5.