Перейти к публикации

Аргентум

Пользователи
  • Публикаций

    7 600
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    38

Все публикации пользователя Аргентум

  1. не дам. API - серьезная организация, лоббист интересов нефтянки и нефтехимии США и глобальных англосаксонских корпораций и вовлеченных агентов. ACEA - три комнаты идиотов с никчемными соседями EUCAR, имитирующие представления европейского автопрома в рамках задач от еврокомиссии (ЕС). Реально - бред сумасшедшего, отсутствие экспертизы, идиотские споры между ATIEL и ATC, которые не имею никакой базы (все ключевые присадки - англосаксы у них). Опора на SAE и API в принятии ключевых решений, а остальное - чудовищная самодеятельность «я художнег я так вижу»..
  2. теперь, когда это видит Борис (очень крутой триболог) всегда улыбается ))
  3. это реально оч круто, потому что я думаю, что этих банок осталось очень мало даже в Германии.. Ее живье видели только на стенде <известно где> ) где-то тут - )) но за стеклом , типа так -
  4. на Noack я не смотрю ) к чему мне деятели рейха? Этот тест мне принципиально отвратителен, как и его создатель )) 1938 год, Германия. Падонки )) пысы у подсолнечного масла - Ноак < 1%
  5. мне масло, кстати, понравилось не там, где тебе )) Но. Я прямо порадовался за @Polymerium Вязкость эта сложная, продавать у нас - нелегко. @Polymerium - молодец. Получить хорошую оценку Аргентума - это почти как получить пальмовую ветвь )) канскага фестиваля
  6. если господинъ @Polymerium напишетъ, что сей благородный коктейль содержитъ 5057, тогда я смогъ бы дать свою рекомендацию или какъ минимумъ обратить вниманіе. Но если господинъ @Polymerium оставитъ сие тайною, то ничего страшнаго, на форумѣ есть советчики, не хуже Артура )
  7. ну выглядит прямо круто ) @Nonconfo!
  8. @Polymerium искреннія поздравленія, мнѣ угождаетъ
  9. @Ole если 1957 знаменит тем, что ZDDP стал, внезапно, противоизноской ) /хотя за 3 года до этого - Socony (Мобил) предупреждал, что не все однозначно/ - то 1953 стал годом массового старта мультигрейдов ) В 1954 ими уже были забиты полки, и это несмотря на то, что 5W только добавили в 1950 году саяны (которые sae, а не твенти) )
  10. есть разные мнения на этот счет. «Мой круг» считает, что это отражается на чистоте и отложениях. Повышает риски критичных загрязнений, но только риски (может и повезти).
  11. китайцы перегревали и ПАО и Полимеры и делали расклад полный выхода по веществам. Что-то выкладывал один летчик, про ПАО, @Nonconfo видел - там любопытные развалы. По полимерам тоже китайцы проверили все ).
  12. да, это видение шелла я понимаю.. Ну ) я уже написал, что я думаю о шелл синтетиках )) вязких. 0-20 ок ))
  13. я тебе дал телегу того, кто бмв ДВС видел пару штук @bmwservice телега. Он не советует такие А3 синтетики 5-30 в большинстве случаев (чаще советует минералки) - и я с ним согласен. Конечно, не универсально, а каждое отдельное масло надо смотреть. Я же советов не даю. Я даже из двух уже не выбираю )) @Elrus А в маслах я разбираюсь лучше чем многие диванные советчики. У меня хороший пул знакомых и консультантов )
  14. что считать нормой ) Масло это «горячее» и короткое .. Кому оно нужно - я не очень понимаю, но я вообще не люблю синтетические вязкие масла Шелл. Они редко бывают удачные. Вот п/с и минеральные - другое дело )) или 0-20
  15. спорно. От минералки зависит. А3 масла типа 5-30 коксуют бмв очень хорошо.. Недавно в телеге - https://t.me/bmwservicemoscow/2741
  16. парафины, почти нет циклопарафинов - видно по pp, fp и частично по vi. Это FT база, как точно написал Торкон. Кстати, довольно вязкая (что еще хуже для растворимости). Бустеров нет (колечек, AN, эстеров, и тп). Полимер предсдвинутый или очень стойкий - значит полимера - больше и он еще сильнее высаживает растворимость. У масла не сделана анилиновая точка - но она была бы катастрофически плохой.
  17. спорно ) У Mobil AV 1 эти параметры (все) были даже лучше. Идеальные масла - это баланс. В масле с таким содержанием парафинов (алканов) - нужны бустеры растворимости. Но судя по параметрам это масло не самое удачное..
  18. ваш G4NA* пройдет 200,000 миль без старения/износу * если это Toyota G4NA )
  19. реклама в стиле CAFE ) - реклама снижения вязкости 1985, «хватит лить гуталин»
  20. идея добавлять эти вещества пошла от Саяна Твенти. Он называл - кумол и толуол как усилители анилиновой точки. Типа бустеры анилинок готового масла. Надо добавить мало в раствор, чтобы улучшить показатели анилинок помойных ( с точки зрения анилинки ) масел - «синтетик» типа 5-30/5-40 и тп
  21. «масло в ложке» ) как написал один форумчанин

×
×
  • Создать...