-
Публикаций
7 600 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
38
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Аргентум
-
реально так назвал? Хвалю ) не люблю всякие х, н, б Даже на битоге тему создал - что за бесовщина у мобила )) https://bobistheoilguy.com/forums/threads/what-do-mobils-product-names-signify.369723/ если у тебя будет масло Полимериум Метеор - это круто ) как минимум с названием
-
Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper
Аргентум ответил в теме пользователя Дмитрий_ в Эксперименты форумчан
Pechnik prv21 дело может быть в чем угодно. Кстати, учли ли создатели Купера это Copper is usually considered to be an oxidation promoter and its presence is of a concern in lubricants such as power transmission oils where fluid contact with copper-containing bearings, sintered bronze clutch plates, etc., takes place. It has been suggested that copper corrosion products, originating from the surface attack of copper metal, are generally catalysts that accelerate the rate of oxidation. ? Для ускоренного создания грязи на штыре -
Разъясните по моторному маслу
Аргентум ответил в теме пользователя Проходящий мимо в Автомобильный форум
не вижу связи с вязкостью. Масла сае20 - сае30 как основные «по погоде» были почти всю историю двс, не считая увлечения европейцев вязкими маслами в период 1970-2010, когда европейцам вдруг стало казаться, что они умеют делать (задавать дизайн, ибо блендят они ок) масла (но они не умеют до сих пор). И это не сделало те ДВС более ресурсными. Скорее - это было просто увлечение, пик которого пришелся на 1980-2000. если все исправно и вязкость снизить - 0.3 будет нормой ) -
Роман 73 Enigma вообще, нет ни одного точного факта - сколько цинка или молибдена с титаном хорошо ) Ни единого факта. Но совсем без них тоже спорно. Так что - сахар, соль перец по вкусу. Не забываем, что 700 ppm кальция/магния в воде - делает ее такой жесткой, что чайники и стиралки мрут, да и людям тяжко. В маслах бывает и по 5000 и более. И тут, пожалуй, лучше не брать больше 3000 ))
-
Разъясните по моторному маслу
Аргентум ответил в теме пользователя Проходящий мимо в Автомобильный форум
вмешательство в lubrication схему с генерацией выходных точек - хз ) можнр круто накосячить - сбрасывая поток в пустоту. Для лушчего стекания по битогерски )) да, @Nonconfo )) -
Разъясните по моторному маслу
Аргентум ответил в теме пользователя Проходящий мимо в Автомобильный форум
писано переписано 1000 раз. @Nonconfo кипящий алмаз… Если мотор исправен , насос исправен , каналы не забиты - давление масла показывает только его вязкость и более ничего. Можно игнорировать вообще! -
Разъясните по моторному маслу
Аргентум ответил в теме пользователя Проходящий мимо в Автомобильный форум
bmw x7, не гибрид. 0-12. А тут что? -
https://www.hplubricants.com/wp-content/uploads/2023/01/No-VII-Engine-Oil-PDS.pdf
-
крепость масла - задается как крепость алкашки - ТОЛЬКО ЭСТЕРАМИ (как спирт в водке или вине). И это довольно опасно )) если перебрать. Синтетическое 0-20 должно быть CCSистым и MRVистым, пусть даже и крепким (с этерами), а не вязким. Вязкость оставьте - мото и авиа движкам ) или газовым стационарным.
-
да Ром, не совсем то. Если цель сделать масло более ньютоновским - на вязкой базе - его надо делать типа грузовых минералок прошлого. В вязкости 10w-20 или 15w-20 и тогда у меня не будет вопросов зачем. А если цель сделать синтетику 0-20, то не вижу смысла в вязких базах.
-
это очень спорное утверждение
-
все так, но остается вопрос - а зачем? Ради пустоты Noack ? ) Зачем повышать вязкость базы для масла типа 0-20? В чем смысл? )
-
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
Аргентум ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ
Боря сделал масло «потише» (с). Проверил Серега - работает. -
моя любимая контора просто дает рок-н-брик @Nonconfo
-
ты диверсант от конкурентов, которые завалили анилинку в своем маслище?
-
0w завалишь )
-
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
Аргентум ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ
)) зачем?? -
смешно тут то, Noack, параметр, в общем, бесполезный. Его история еще более нелепа и смешнее даже твоего любимого пустощелочного по методу корабельной извести )) Пустощелочное то хоть Shell предложил, для удобства, безопасности и простоты. Ну и чтоб нейтрализатор в чистом виде смотреть .. А вот бред Noack это такое супершоу ) Я даже не знаю с чем сравнить.. Ну и важна тут даже не история Германии, а кто потом этот убогий DIN метод (ФРГ) и CCMC (ФРГ + Франция) - притащил в США. Я как раз в рекламе наводку дал ).. Как можно эту совершенно беспо
-
@bmwservice твой герой ) притащил эту гадость из Германии в США )) Не помню, где-то в 1980х
-
Эксплуатация Tiguan 1,4 CZDA после Cupper
Аргентум ответил в теме пользователя Дмитрий_ в Эксперименты форумчан
-
Разъясните по моторному маслу
Аргентум ответил в теме пользователя Проходящий мимо в Автомобильный форум
я примерно ) это типа так - пропорции -
анилинка - это косвенный показатель. Она не раскрывает полностью HSP. Анилинка повышает риски очень не сильно. Как и все другие старинные анализы - она очень груба. Вот скажем зола, которую пишут для масел - примерно тож самое по уровню. И для анилинки есть грубые пределы. Считается, что базовые масла не должны иметь анилинку выше 125C для хорошего масла. Но в базовом масле есть нагрузка - присадки, растворенные вещества и тп. Значимость анилинки в общей картине HSP примерно 1/6 (это половина из одного критичного показателя, которых три всего).
-
я писал много раз - что сранивать их надо только в рамках одинаковых, примерно, по стилю маслищ ) Типа 229.5 с 229.5 Этот параметр не существует без других, и 142, например, нормальная анилинка для 229.5. Даже может быть хорошая, но вот для минерального маслища она уже велика. Для синтетики типа 0-20 - высока. Скорее всего много ПАО, возможно вязкое ПАО, возможно полимер. Есть нехватка бустеров анилинки явно. Это не криминал, но если сравнить два синтетических маслища 0-20 с 140 и 125 - то сам понимаешь )
-
Projector нужно не давление - а масло ) поток масла, который насос качает по каналам. Для этого типа насосов народ путает давление и поток, что в общем, ок.
-
это же positive displacement pumpы ) так что многие зовут поток давлением.