Аргентум

класс ))) Ну да, а че. А ты это как определил, что только эта проблема? А эта проблема точно есть у купера? ) А может у купера еще 100500 проблем, а этой как раз и нет?

API SP разве не может получить "неслабое" =) масло?

Евген48 да я уже давал видос.. Он риторический )

хммм. Странные названия)

мотор не был разобран и не было оценки. Вообще, все эти кривые фотки с кривых эндоскопов, а еще хуже «извернулся и камеру мобилы направил» - только дуракам нужны. Хочешь оценку нормальную - разбирай мотор в нормальном ярком свете или освещении.

я вообще о другом пишу. Морские масла или роял фиолетовый - туда набухан темный краситель, еще и мутный. А если попробовать в такое масло как 508 допуск, довольно жолтое ) но прозрачное - добавить легкий синий или голубой и не мутный краситель, чтобы был мягкий оттенок как зеленый у х2 - то масло все равно не будет голубым , изза желтого уедет в зеленую сторону

я думаю этого даше мощные инсайдеры, типа моих знакомых точно не скажут. Может кто-то что-то слышал, но сказать точно - где когда и почему был брак скорее никто не сможет. Брак, конечно, есть) У всех. Ну понятно, что у лидеров - мобил шелл должно быть меньше в общем объеме. Так как готового масла они много продают. Кроме брака бывают же еще и композиции неудачные. Типа взяли стойкий загуститель, много, а он термически неустойчив. Допуск, например, требует стойкость механическую + повышенную вязкость, подразумевая очень горячий движок. А там этот загуститель начинает дохнуть при 220с. И его мн

0w и 20 5w и 30 это разные параметры по сае. 30 более вязкое чем 20. А 5w и 0w тут не важно.

да согласен, просто косячный паспорт небось. Цифра из пустоты ) чапаев и пустота

) сделать прозрачное нормальное моторное масло голубым - довольно сложно технически. Особенно 508 допуску. При добавлении синего красителя определенного типа - оно заваливается в зеленый

ну вот смотря что за прибор) Типа если современный точный tbs, то точно, а так и приборы разные, и даже на соврменном приборе - промывание же не делают, идет автовыдавливание образцов. Там надо чет выставлять, вымерять. А если сдвиг на минималке у нормального прибору или вообще не тот прибор) ? насочиняли блин ) фигни! Ну хотя понятно откуда, из какой древности ноги растут -

может и так, а может криво наизмеряли ) , да и сам тест довольно тупой, можно фигню наизмерять. Даже у ccs заносит туда-сюда, а уж у этого так и подавно. Особенности сдвиговые )

я вообще не помню голубых или синих 0w-20. Парочку экзота разве что. Ну и фиолентовый роял пурпле не в счет. Лодочные видел, а обычные для авто вроде нет ). У меня знакомый иностранец масла тестирует, иногда присылает мне видосы. Типа масла 0w-2 (kv100 < 3) - https://www.mckenzies.com/products/lat-ultra-light-racing-oils?pr_prod_strat=description&pr_rec_id=1990962f3&pr_rec_pid=9691937874&pr_ref_pid=9691741330&pr_seq=uniform , вот кажись как раз их 0w-20 была голубого цвета

да, ок

у меня был раньше вопрос к тебе, ты пока не ответил. Что нечего тебе предъявить ) скажут - вот мы анализ сделали м10 минералки и все идеально ) твоей любимой фразой ответят - какой смысл платить больше, если связь как у зрения и спортивной ходьбы)) может назовешь точно вещество или набор веществ в любой минералке, которые точно не нужны в моторе )) Скажем - кадаверин ) (шучу)

ffusse фраза «все не так» очень конспирологическая. Конспиролог Сережа давал такой довод, что натуральная кожа лучше искусственной. Но есть нюанс ) мотор то девайс искусственный. Натуральная кожа имеет узкие плюсы, связанные с биологией. А не все примеси минералки хороши. Как-то сай20 написал вроде, что минералку сложно сделать - надо много мелочи добавить. Но ровно также как ее сложно составить из мелочей - ровно также из нее не убрана и ненужная грязь. Еслиб материалы двигла не были бы синтетическими, а скажем применялас

Euro мои знакомые из отрасли рассказывали мне про разные виды брака. Но не рассказывали у кого брака больше - зика или шелла)

Buran я не решаю проблему - что делать, если ктото свалит ) Я просто хвалю зик - пока он есть и пока не ушел. Типа радовацо надо, что не ушел. У тебя логика проще - ты не радуешься, что зик не ушел, ты сразу предлагаешь мне лечение. Типа - ну зик и зик. Ну так можно про все в жизни сказать. Яж не пишу, что жизнь кончится ) я пишу - хорошо, что есть теперь. Радуйся ) Зик - в объемах , крупный игрок в РФ. Остальные что ты назвал - крохи жалкие.

да не, эт я так. Реально же - масло любое - темная материя, если присадки обычные ) без особых хитрецов понять его хорошесть быстро не выйдет Цинк, фосфор, щелочнозем (не купырь же)

Шиза так зик отличное масло) и тем более надо радовацо, что зик есть (пока) в РФ Возможно через год и его придется параллельно-контрабасить )

шелл от синтека ну как рак на горе свиснет и ауди от лады будет ) тогда и шелл синтека

не факт )) некоторые пакеты 2022 уже (иногда) так легко узнать по voa ) хехехе

5w это не рабочая вязкость, а вязкость прокрутки и прокачки. Цифры там огромные, ибо температуры холодные . А как известно - на холоде у 0w-8 даже вязкость выше чем любая рабочая у 25w-60.

Александр из Тольятти думаешь зеленый или вообще как у ройал пурпле? ))

alex323 пишут на германском говоре -high quality additives. Ишь. Интересно че там)) чуточку. Но не сильно)