Перейти к публикации
KSMG Truck Official E6 10W-40 отработка автобус Yutong (дв. Cummins) после 15 000км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Сергей 72

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    776

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Сергей 72

  1. Сергей 72

    Какой дизель лучше?

    Сергей 72 ответил в теме пользователя Finik в Топливо и АЗС

    Несколько заправок на нем проездил, по ощущениям показался чуть получше чем ГПН, но это субъективное ощущение. Сейчас хочу попробовать несколько заправок ГПН. Для сравнения. Возможно ГПН у нас такого качества. Будем дальше пробовать
  2. Сергей 72

    Какой дизель лучше?

    Сергей 72 ответил в теме пользователя Finik в Топливо и АЗС

    Кто что может сказать по качеству антипинского диз топлива?
  3. Сергей 72
    Здравствуйте. Не могу найти масла бмв 5w30 на озон. Можно узнать цену за литр?
  4. Сергей 72
    Кто что может подсказать по качеству антипинского диз топлива на данный момент?
  5. Сергей 72
    Время жалко, и так от работы на долго оторвался. Смысл я помню, возможно где-то мысль не совсем правильно изложил, ввиду притока большого количества сообщений.
  6. Сергей 72
    Есть такие авто в городе
  7. Сергей 72
    Никто не спорит, да и смысл не в этом. Шипам также не просто тронутся на скользкой поверхности, какого то реального превосходства шипов в городе(в своём) я не вижу. Поэтому и описал свой частный опыт, под все условия я не говорил, у каждого они свои. Ещё у нас везде знаки 40км, и камеры по всюду.
  8. Сергей 72
    Я выбирал хорошую липучку, не бюджет. И шипы(раньше) тоже покупал из премиум сигмента. Поэтому и пишу, смысла в шипах нет, лично в моих условиях
  9. Сергей 72
    Сам в шоке. Но у нас всех уже достала гряз на дорогах всю зиму
  10. Сергей 72
    Бмв х драйв
  11. Сергей 72
    Шипучечники да успокойтесь вы уже, не пытайтесь оправдать свой выбор, не каждый может даже себе признаться, что маху дал при выборе
  12. Сергей 72
    Всё верно, только одно но, я не писал кто первым ушёл со светофора, и к вашему сожалению искажать факты добавлю, буксовал Спортейдж, на шипах, с подключённым задним мостом. Я тронулся за ним, не отставпя, причём без намёка на пробуксовку
  13. Сергей 72
    Вот не поверите, тракторочки маленькие ездиют, у нас вообще у Саха праздник когда снег, они говорят снег пошёл, деньги посыпались. Поэтому иногда даже на опережение работают, засыпая перед снегом либо ледяным дождём дороги Вот не поверите, тракторочки маленькие ездиют, у нас вообще у Саха праздник когда снег, они говорят снег пошёл, деньги посыпались. Поэтому иногда даже на опережение работают, засыпая перед снегом либо ледяным дождём дороги
  14. Сергей 72
    Ага, с пеной у рта, юмористы блин
  15. Сергей 72
    Так вы для большей уверенности цепи оденьте, чтоб уж наверняка. Я озвучил свою точку зрения, в конкретно в своих условиях. Если вы двигаетесь по гололеду каждый день, или как минимум часто, то ваш выбор в сторону шипов очевиден, его никто не оспаривает
  16. Сергей 72
    Да без проблем, чем топые шипучки будут лучше топовых липучке если большую часть времени в городах очищенный асфальт после реагентов?
  17. Сергей 72
    Что за манера искажать смысл. Первым со светофора я не стартовал, и не писал такого, в светоыорных гонках не участвую даже летом. И мне насрать гололед на дороге или асфальт. Двигаюсь при любой отрицательной температуре и дорожной обстановке. Только нет таких причин чтобы лететь по сплошному льду на трассе, ввиду других участников движения. В остальных случаях, кроме льда, у шипучки нет преимуществ. Глаза пошире откройте на факты
  18. Сергей 72
    Какое лукавство, статистика. Большая часть автолюбителей выбирают шины кошельком. Особенно в наше непростое время
  19. Сергей 72
    Хватает пока денег для содержания, но суть не в этом. Зачем мне шипы, если липучка справляется на ура в моих условиях. Весь город заваливают реагентами, при малейшей снеге. Трасса всегда тоже асфальт. Если раз за зиму будет гололед на трассе, то я сам не поеду. И не потому что не уверен в себе или шинах, а потому что не один я на трассе. Если в вашем городе необходимы шипы, то пожалуйста, кто против. Вижу умных учителей много, мнение свое не нужно навязывать, если аргументов нет
  20. Сергей 72
    Шипы шипам рознь. Мишки 4 это топ из топов, а если взять буджет шипы, коих большинство катают по дорогам, тут уже разница не такая очевидная будет, и будет ли вообще. Мишлен лидеры в шиной промышленности.
  21. Сергей 72
    Нормально. Для меня минус липучки чистый лёд, минус шипов шум, более жёсткий состав резины ( комфорт) не редкая потеря шипов. Поэтому лично в моём случае, предпочтение отдал липучке. А что для кого лучше хуже, тут уж выбор каждого. Дискутировать можно бесконечно
  22. Сергей 72
    Физики здесь не вижу, а вот то что шипы хороши на кладком льду, это факт для меня. Шершавая поверхность липучки предпочтительней. Это первая липучка в моей практике, пока более чем доволен. За 30 лет стажа перепробовал многое
  23. Сергей 72
    У каждого свои взгляды
  24. Сергей 72
    ?
  25. Сергей 72
    Чудо не чудо, но возможно заслуга полного привода. В шипах давно разочаровался, особенно когда пришлось отормаживаться зимой по мерзлому асфальту перед светофором. Машина при нажатие на тормоз даже намёка на торможение не произвела, кроме стрекотания абс, резина кстати хваленная хака 8 стояла, причём новая, только обкатку прошла. Не знаю как повела себя бы липа, возможно хуже, но к шипам нет доверия после этого, тем более состав резины и шипов и липы разный. Шипы держат пока они присутствуют, стоит их потерять даже частично, характеристики их сильно ухудшается. Если посмотреть на туже ёку 65,

×
×
  • Создать...