Перейти к публикации

Сергей 72

Пользователи
  • Публикаций

    776
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Сергей 72

  1. На таком синтеке проезил 2400, 140 м/Ч примерно, при ср.ск 18. Когда сливал, было чёрное ночи, старая на просвет не просвечивалась. Гуталин по цвету, с черно-желтой пенкой. Такого цвета отработку, не припомню. В остальном отработал норм, притензий нет.
  2. А чего его обсуждать. Он далеко не рекордный. Обычный для таких кв40-100
  3. А разве в киа хундай рекомендована классификация С3?
  4. Нормальное масло, С3, думаю обязано выдержать 7,5 т интервал. Дилеры его вообще на 15т, льют. Иначе смысл этого допуска? Да и по одному частному случаю, делать выводы по маслу преждевременно. Тотал контора серьёзная. Поэтому думаю вывезет масло, 250-300 м/ч. Но у всех разная ср, скорость. В первую очередь конечно м/ч нужно контролировать, с этим согласен полностью
  5. В шапке темы достаточно масел, которые рекомендуют опытные форумчане. К ним можно добавить корейские масла, зик кикс с ойл, в тех же вязкостях и допусках
  6. Лить или не лить, решать вам. Это крепкое масло, в вязкости 5w30. 7,5 выдержит. Но нужли вам такое густое масло, если вы не собираетесь на оф-роуд. Большинство льют 0(5)w20, либо 0(5)w30 , ильсак или А5. Дерёт эти моторы на любой вязкости и любом допуске. Но есть мнение, основанное на статистике поломок и ремонтов, что менее вязкие масла (более жидкие), лучше отрабатывают в этих моторах, во всяком случае в холодное время года. К тому же в мануале нет такого допуска для g4na
  7. Брал на днях ЛФ на озоне. Оригинал пришёл. Подделок в этой вязкости, пока не видели
  8. Этож сколько нужно влить топлива при запуске, чтобы смыть всю плёнку с стенок цилиндров. С хона. Подразумеваю что более вязкие масла по такой логике, вывезут натиск бензина. Только как само масло, более густое и крепкое, будет добираться до этих самых стенок цпг.
  9. Такие полосы в цпг, не смывается. У меня их хватает, но пробег 140т.
  10. Сегодня получил такую же канистру, от того же продавца, та же дата. Вроде все норм
  11. Скорее всего не измеряли, иначе в бланке был бы
  12. Вы тему не ту выбрали. Здесь обсуждения масел для g4kd, g4na
  13. Я у вас должен спросить в какой теме отвечать на поставленные мне вопросы?
  14. Я не пойму вы мне чего лукойл у официалов навязываете, я вам озвучил факты, цена, плюс платная доставка. На 6 рублей масла мне не надо. И вообще лукойл меня давно не интересует, с их ценовой политикой
  15. Потому что доставка платная, с оф.сайта лукойла. На озоне бесплатна
  16. За эти деньги лукойл не интересен, есть корейские масла дешевле, и на импортом пакете
  17. В этой теме только обсуждение данного масла, по подбору, ищите поиском внизу соответственные темы Обсуждение анализа масла
  18. Всё правильно вы делаете, до одного двух делений норм. Печку выключать не советую, вентилятор на малую скорость достаточно. Иначе привет трещина по низу стекла вдоль панели рано или поздно появиться. После прогрева желательно медленное движение, хотя бы 1-2км. Без резких ускорений. По мере прогрева темп можно нарастить.
  19. Лично мне после одной из самых жидких 20ток, на 30ке в минус совсем не нравиться. Ни в каком режиме. Не вижу никаких преимуществ 30ки над 20кой. А вот наоборот преимущества видны, работа мотора что на холодную, что на горячую, на 20ке мягче и тише, динамика хоть и на немного, но отличается, особенно на холодном двигателе,до конца не прогретом. Сейчас на холостых появилась вибрация небольшая, такая же была до 20ки. Может это не связано с маслом, на факт есть. Для себя определился с выбором, зима 0w20, лето 5w20. Лить 30ку не вижу смысла. Но это не говорит что 30ка это плохо, кому-то она зайдёт
  20. Я вообще никому ничего не предлагаю. Озвучил свою точку зрения. Сейчас синтек 0-30 А5 залит. На холодную совсем не нравиться работа мотора. На горячую в принципе норм, но изкм 0-20, лучше себя показал во всех режимах. Насчёт лета, не вижу особой разницы, если на гоночный трек не выезжать
  21. Внизу страницы есть поиск гугл. Наберите список масел А5. Зайдите, просмотрите анализы масел, выводы гуру по поводу каждого масла, и выберите под свои условия эксплуатации, и кошелёк. Выбор большой, но однозначного ответа с конкретной рекомендацией, никто думаю не даст. Да и вводный данных мало. Выбирать вам, для этого вся инфа изложена. Вам только набрать поиск
  22. Хундаевское на правильном пакете, и с ведром молибдена, думаю лучше зайдёт в лето. Сам думаю его залить после синтека

×
×
  • Создать...