Mixa_mc

Фигасе пурпоинт... Это чистый кряк с таким пурпоинтом?

Да по паспортам лук в МО и Москве не очень чтобы очень, выкладывают же регулярно. У вас лук зачетный, не вопрос, но у нас такого нет. У меня вашпе не едет на нем, тарахтит как трактор, а на ГПН - тишина, динамика и вообще красота. Хз почему. У Finik и Jeepep все наоборот.

Людям надо заглядывать в паспорта и смотреть кто поставляет ДТ. Много нового для себя можно открыть=).

Да а че тут - каких то 1300 км. Два раза плюнуть.

Круто, даже КуАр код есть. Надо как нить не полениться доехать....

Круто=). Скоро Танеко восстанавливать топливную аппаратуру будет=). П.С. оффтоп - вчера акции Татнефть выросли на 11%.

Плюсую. У меня второй сезон. Цена/качество - отличный вариант.

100% жЫр... Масло так масло.

8 к откатал со второй заливки. На данный момент доливал 1 литр, сейчас уровень полщупа. Думаю еще на тыщу-полторы хватит. Подумываю еще раз отработку сдать, посмотреть динамику.

Нет. Смело лейте.

А можно пример масла бюджетной линейки с швейцарско-арктическими ценами в натуральном выражении привести?

Я антигелия залил, ну их нафиг)

Оффтоп Прям как Мастер Йода написал=))

Мда.... Все-таки это диагноз....

Тоже верно, получается должен быть указан сорт F, если такая Тпф...

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ ДЛЯ УМЕРЕННОГО КЛИМАТА Наименование показателя Значение для сорта Метод испытания А B C D E F Предельная температура фильтруемости, 0С, не выше 5 0 -5 -10 -15 -20 По [41] или ГОСТ 22254 Ключевое слово "не выше". Нижняя граница не регламентируется. -4 - нарушение, -25 - нет.

Не та тема, капля не высушена, на салфетку лучше не брать. Ознакомьтесь с матчастью тут, потом заново сделайте тест и выкладывайте результат.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26636-valvoline-maxlife-c3-5w-30-c3-sncf-bmw-ll-04-mb-22951-dexos-2-vw-5020050500/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/26709-valvoline-maxlife-5w-30-acea-a3v3v4-mb-2293-vw-502505/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/22645-mobil1-fs-0w-40-sncf-a3b3b4-mb-2295-vw-502-00505-00503-01-porsche-a40/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/19643-shell-helix-ultra-0w-40-svezhee/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/14942-shell-helix-ultra-5w-40-sncf-a3b3b4-bmw-ll-01-mb-22952265-vw-5020050500-porsche-a40-rn07000710-psa-b71-2296/

Точно, про него то я забыл.

Я конечно может быть чего нибудь недопонимаю, но мой ответ был на это... Для "отмыть" кряк не очень подойдет, кмк.... Я б мобил 1 0-40 покатал, или Шелл на гтл. И то не один раз.

Это можно попробовать МаксЛайф С3 Поднятие вязкости отнюдь не гарантия снижения расхода масла.

Сорян, не туда посмотрел. Да, теперь все ок, все встало на свои места=) Жирное маслице...

Кстати да, оч. хороший вариант для длительных интервалов!

Да, если б не долив, результат был бы хуже, однозначно! Но я такой интервал не буду катать, у меня теперь схема будет 7 литров на ТО + литр на долив и до минимума. С3 осталось еще на одно ТО, потом попробую Макслайф 5-30 А3/В3.

Удачи. С Северяниным спишитесь, может доставка будет вменяемой. Я у него заказ делаю прям на несколько ТО. Цен ниже не видел.