Tattooed_arm

P.s. В дорогом и популярном пакете у других производителей я не встречал ничего подобного. Щелочное 6.84 а кислотное 2.94 Низкий Ph. Ну и собственно вы так и не прокомментировали кремний

Если это ответ, то вы видно сами не понимаете, что вы делаете. Даже если есть какая-то благая цель использовать все самое дорогое, ну или называть его таким, мне как потребителю, абсолютно до лампочки все это. Но Ph 8, щелочное 7 а кислотное 3 + непонятный кремний не убеждает меня нисколько отдать 6 литров XOM за 4 литра масла из анекдота. Да-да это ильсак, масло не для рекордов по пробегу, но не у меня одного сомнения, что данное масло проедет хотя бы столько же как и обычный ильсак за 1500 рублей. А защита от износа, недопущение отложений и. И особенно борьба с заклеивание колец вообще по

И Даже не врут

Конечно! Другой разговор, мы же на Драйве, а не на многолетнем масляном форуме)

У нас не очень любят русских немцев из Голландии. Особенно когда шекели у них во главе всего.

Ну и опустим наличие кремния 31. Будем считать, что не грязь с разлива не известно где, а антипенная присадка.

@Hanval Rus 6 страница форума. Взял из тех документов, что они же выкладывали.

Было бы, что доказывать Ну так и выложили. Лично я задавал прямой вопрос, ну и за что, такая цена? В пакете ничего особенного, кроме кислотного числа почти 3. И это при щелочном меньше 7....

На самом лучшем и эксклюзивном!

Я меня оставили не замеченным :(.

Если не трудно, скиньте ссылку на плохие отзывы от продавца "ОЗОН".

А в чем проблема покупать на озоне, али и подобных местах где сам великий и ужасный мобил рекомендовал

20 самое то в ваш мотор, но если очень хочется 30, то залейте Mobil esp LV 0W30.

Сделайте мне масло 15#50 с минимальным количеством полимерки , серой до 0.4, золы до 0.8-0.7, вязкостью около 16-17. Где будет около 1000 кальция ,1200+ фосфора, бахните туда эстеров или алкалинов процентов 10-20, и бора где нибудь 100. И я сразу встану в очередь за ним ). P.s. если очень хочется добавить пао, то не больше 10-15%

Кстати, как по мне на моторынке средняя цена это путь к провалу изначально, как раз из выше описанных причин. Ни одной из категорий не соответствует.

Просто тут отношение совсем другое. Мотоцикл это роскошь, игрушка. Стоимость километра пути значительно дороже чем у машины, так ещё и практического смысла намного меньше. Про стоимость ремонта и ресурс вообще молчу. Поэтому и относятся к нему не так, как к машине, и на этот рынок зайти ещё сложнее. Вон, возьми тот же самый мотюль. Сколько на него говна льют, масло совершенно обычное, но тем не менее в России занимает огромную долю рынка, ибо это все льют, ничего не сломалось.

А какой процент моторынка в России занимает ? Уверен, что до крупных, известных в широких кругах производителей, Gtoil почти столько же, как перевернутой маслёнке до корейцев . Что-то мне подсказывает, что даже Репсол, который в России не раскручен от слова совсем имеет и то большую долю.

Цепь смазывать

Ни один уважающий себя мотоциклист себе это не зальёт в мотор. Мотоциклисты люди очень избалованные рынком и делятся на 2 категории. Заливают за очень дорого, но крупное, имеющее под собой что-то кроме громких пуков, что самые самые. Или наоборот льющие что подешевле, но тем не менее тоже то, что уже проверенно.

Победители были определены еще до середины декабря, о чем ты?

На самом деле пиар масла это не трудно, если конечно не с наполеоновскими планами сразу идти. Делаешь жиденькое тихое масло, просишь продавцов нахваливать именно его, а там уже по сарафанному радио пойдет. Главное маржу больше, чем конкуренты предложить. Ну а даже если масло говно, оно за 1-3 заливки мотор не убьет. Количество людей читающих форум на самом деле крайне мало, чтоб обломать им.

Они только сроки обозначили акции, до какого нужно накатать пробег. Хотя не удивлюсь, если вообще забили на эту затею)))

На любой вкус цвет и кошелек. Я люблю мобил, но это дорого. Хотите подешевле, там полно и таких вариантов.

В Австралии очень и очень тепло).

Японцы пишут мануал: лей 0#20 Русские: не ну это антифриз какой-то ,5-40 это да, это нам подходит Если серьезно осень зима 0#20 Лето 5#20 Интервал 150 литров топлива на 1 литр масла. Я думаю это около 200 моточасов у вас будет. Можно дорогие лить, можно дешёвые корейцы. Меняй почаще главное.