-
Публикаций
5 171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя hik
-
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
hik ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
В нашем колхозе его уже лет пять как нету. у двс мощность зависит от скорости вращения коленвала т. е от крутящего момента. -
Это клапана щелкают они в варте щелкают.
-
Мы ложили на рестарт в рабочий ларгус с пробегом 400000 давление на хх поднялось 0.5 только там конская доза рестарта была и двойная валены, если судить что машина ожила, по цпг состав сработал тоже.
-
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
hik ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
Ну да на сотом с прицепом летит лучше в горку, чем на 95 с о2. Ты сильно преувеличиваешь действие этой присадки. Поверь есть дешевле и получше. Да и экономии у меня с ней никогда не было, пробовал разные дозы. На пятой упаковке приходит прозрение или что все почистилось и применять ее дальше нет смысла. -
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
hik ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
Мне для этих целей 100го хватит без О2 -
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
hik ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
А это для тебя так важно? -
Он будет большим но акб не будет его брать, зачем акб большой ток если он его не берет
-
Не надо 200км достаточно ему с напряжением 14.4 со включенными потребителями
-
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
hik ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
С чего взял что твой пасси имел в виду, для больших и мочных машин привел пример. -
Serega668 Попробуй эту в старое масло, потом Protec P1001 на 15 мин в промывочное лукойл, гп, волга ойл.
-
Катализатор горения Жидкая турбина O2 Drive - присадка в топливо.
hik ответил в теме пользователя Aleksszlat в Автохимия
Зачем, большинству нужна чистота, для драйва и мощности есть сотый бензин. -
Ха ха, запамятовал внимательно присмотрелся семерка у нее.
-
Пускай берет нормальные шины, не пожалеет что не взял отечественную.
-
Он завел в -30 и сразу поехал на полуразряженном после запуска, акб заряд не восполнил за время поездки, холодно, крутил пока емкость была в нем- это говорит о крепком акб, весной самая слабая банка упала не выдержала, нагрузку. Зимой да еще про таких морозах 2-3 раза нужно заносить акб в тепло, подзаряжать отогретым что бы через 1-2 года не стал на колени.
-
Технологии и оборудование современное, тогда точно бы подвинул.
-
А что там тестировать, поставил на зарядку и все видно сразу 14.8в уже газовыделение, 15.5 -15.7в газует как мутла сильвер кальциум при 16.4в
-
Этого хватает ему, плохо когда 2-3 дня по 3-5км потом 1-2 недели стоит на парковке открытой.
-
Быстро высохнет и придет в негодность.
-
SL1 в Австрии по круче.
-
Свой строить начали
-
Они вроде тогда с Амтелом, что то не поделили.
-
В северной Италии только цепи в горах, знаков шипы не видел, в Чехии шипы вроде в не закона.
-
Fujik Ты о чем? в италии зимы нет зачем там шыпы.
-
В каком году это было?
-
Плывет она при +5 мокрая дорога, боится колейности на мокром асфальте, так вроде ничего, 130 опасно на ней если еще втречка фура, на бриджах и хапелите 7 такого не было.