hik

Наверное стационарного заряда.

В европейцах есть.

14.7- 15 это точно много для них.

Уже не помню но кипели они прилично. 14.4 выкипают на грузовых.

А чья, в европе свои стандарты, не могли шины из всеволжска идти на экспорт к финам и в европу.

Мишлен в Давыдово до сих пор не может очухаться, крошку для покрытия делает.

А не из Рыбинска разве?

Как остальные ушедшие производители не только шин, забрали все данные ПО и в принципе сделали так, что бы, продолжить выпуск их шин и авто стало невозможно.

Единственный завод, который не остановил производство. Все там наше, технологии, оборудование и сырье. Работал в основном на внутренний рынок и страны СНГ. Остальные ушли забрав свои технологии что бы не было возможности работать заводу.

Тайотовское напряжение зарядки не дает лазить в него 1 раз в год, в Опеле будет уходить летом хорошо.

Видел на РЦ как набивают россыпью газели, кидают как зря никто не смотрит, хрупкое, верх-низ и т.д, да еще ворота закрыть не могут.

Кто нибудь опробовал уже Автограф 9

Я переобувал машину жены, когда ехал из манташки, думал какая то дверь не закрыта до конца, даже окна провеоил.

Один охлаждается, другой работает, что бы на попа не ставит

Будет время лампочкой разряди его до 12в и заряди до упора, лучше не тяни а то забьет прцентов 20 емкости, необратимыми кристалами

От такой зарядки толку мало, надо потренировать востановить емкост, расстворить кристалы. По хорошему дня на три, крапотливой работы с испорченой одеждой, пару вымпелов 57х

пять Если бренд хороший и под свои хотелки, зачем прыгать туда- сюда, менять бренд каторый тебя устраивает. Бери глубже, на зимниках европейка, тех брендов что у тебя выше, это мое имхо, не очень хорошо себя показывала, в степях узбекистана, туркмении, казахстана да. Турки, Иранцы на китае поголовно.

Я о бриджах писал в целом, т.к эксплуатировал их на ком. транспорте, внедорожнике работал на спец технике.

Я бы ее больше не взял, за две поездки к теще, шипов вылетело столько, скодько у бриджа за пять сезонов.

Их делали и 20 лет назад вы просто не знали об этом. Спец техника, комерческий и внедородники на крайнем севере эксплуатировали их. У частника да, в приоритете японские были, большая часть б/у от туда.

Вы же уже взяли?

Я только от туда, зима уже дошла до Казани, в Нижнем оттогреваюсь - 4 и без снега

Я их не люблю а эксплуатирую ,тут уже больше подходит, нравится не нравится терпи моя красавица.

Уже пригрывают даже европейские бренды. Почти вся сибирь, урал на китайской резине и авто милиона на 3-4 дороже эпики.

Дак это мое мнение там так и нпписано, по мне, я его не кому не навязываю. Если ищешь шины бюджетные могу подсказать по китаю.