m724

Большинство водителей так и поступают.

Кто мешает говорить ? да никто ! У меня мотор чипованый , задиров нет .

Задиры с чипом не связаны .

Какого цвета масло Кастрол ? Для вариаторов каких машин оно рекомендовано ?

Kashiyama владельцы Мицубиши не любят , говорят отстой .

Побор колодок под диски целая наука , бытует мнение что диски и колодки должны быть одного производителя, проверяли эта теория не работает ! Если покупать совсем дешёвые колодки то они не тормозят , пищат и т.д.

Полосы на изоляторах свечи снаружи это не пробой и не нарушение герметичности , такое мнение ошибочно .

Мной замечено то же самое.

Вы не поверите , в Москве дерьмо попадается .

95-й однозначно лучше , при условии что он именно 95-й по составу и качеству , а не по ценнику .

Всё верно .

Случай из практики : Приходит Паджеро Спорт , 4D56 , дизель , на замену масла , откручиваем пробку слива масла из мотора , а масло не течёт , мотор горячий , лето, масло не течёт , как заменить масло ?, пришлось закрутить пробку обратно , залить 1 литр ДТ , погонять на ХХ пятнадцать минут , только после этого масло слилось . Откатал он на каком-то своём масле 15 т.км.

Просто 2-х литровый мотор слабоват , Мицу тоже не едет с 2-мя литрами , после прошивки (изменение и корректировка ) мотор 2,0 начинает ехать всего лишь так как 2,4 не прошитый , а вот прошитый 2,4 и 3,0 едет очень даже хорошо , без снижения ресурса .

Сейчас "чиповщиков" развелось много , но только единицы делают чип правильно , большинство задирает длительность импульса (форсунки льют больше топлива) и этим поднимают мощность ! У меня тоже прошивка изменена , но сделано это правильно , при нормальной прошивке прирост мощности не может превышать 19% , далее тоже можно , но это снижает ресурс мотора . Но в проблеме задиров корейцев основная проблема не в чипе , так как дерёт и не чипованые моторы , а мицу чипуют и часто убогими прошивками , но моторы не дерёт .

Ни то , ни другое ! Я не могу ни хвалить , ни ругать работу людей , которую я не проверял . Так что к указанным вами людям ни защиты , ни камня .

Это верно .

Свежая для кого ?

Со своей машиной вы можете делать всё что угодно , т.к. это ваша машина .

Я тоже знаю одного распиаренного чипера из Москвы (Вася Кролик Чих ) , тоже машины после него спасали .

В первом случае был обычный растворитель , во втором и была обычная кошачья моча ! (на ослиной мотор правда лучше работает ).

Датчикам температуры антифриза в моторе и температуры за бортом . ( это как основное)

Почему реклама ? Вы же пишете что вы лично использовали и ваше мнение об этом ! Это рекламой не считается .

Для каждого вариатора масло своё не просто так ! Но это не мешает вам залить другое .

Вадим я не могу написать вам в личку ! Почистите . Какое масло посоветуете в мотор ЕР6 Ситроена , катализаторы удалены , моторы эти масло жрут прямо с завода ?

Но вы можете не верить никому и ни во что , это тоже ваше право .