m724

Нагар по всей поверхности поршня , не так ли ? Почему задиры в одних и тех же местах , а не по всей (либо в других местах) гильзы ? Почему на других моторах нагара даже больше чем здесь на фото , а задиров нет ?

В эти моторы чего только уже не заливали , и с какой только периодичностью не меняли , а яйцы те же ...

Моё мнение неизменно , мотор в чермет и ставим от Мицубиши (4В12 ) .

То что задрано , это давно не новость .

Не откроете секрет ?

нельзя сравнивать бензинки и дизеля , это две большие разницы .

Для общего понимания , т.е. о дилерском масле : https://www.youtube.com/watch?v=fNyVnCd5ei8

В инете много отзывов по спорам и судам совсем противоположенные вашим . В общем где как , суд есть состязательный процесс ...( закон как дышло ...)

желаю Удачи, она вам понадобится .

Пробуйте господа , я пробовал , больше не имею на это желания .

При желании они это с лёгкостью докажут . Рекомендации производителя не распространяются на расходники и масла предоставленные клиентом . Если к примеру вы привезли Мобил 0х30 и вам его ОД залил в мотор , мотор крякнул, а масло оказалось ,и поверьте оно окажется , не надлежащего качества , итог : ремонт за свой счёт .

дополнительно делать межсервисную замену масла , не более того . т.к. были уже случаи отказа в гарантии на мотор , если клиент своё масло привозил .

из-за масла легко.

С хундаями на ТО к ОД со своими расходниками лучше не ездить , блок задерёт , а его скорее всего задерёт, то в гарантии скорее всего откажут.

Поживём увидим .

Но они не решают проблему , это всего лишь капремонт двигателя , не более того . Зачем ремонтировать то , что не работает ? Не понятно ...

Для СТО ремонт проблемных моторов хундаёв выгоден , т.к. постоянно будет работа ! Ремонтировать , объясняя что ставят только оригинал , хотя понимают что оригинал хундая дерьмо , это хорошая отговорка , но это не решает проблему , а просто откладывает появление её снова через некоторое время .

нужно перейти в другую тему , эта обсуждает другое .

Не нужно "ЕСЛИ" , всё в одинаковых условиях , одно палено 1000 ккал . (образно) , два палена 2000ккал. это же очевидно . Автоген : чтобы быстрее , или вообще прогреть металл , то надо сделать большее пламя , т.е. дать больше топлива !

Всё верно , чтобы в доме стало теплее надо больше дров( топлива ) добавить в печку , а на ХХ дров(топлива) меньше , соответственно и нагрев меньше .