Перейти к публикации

m724

Пользователи
  • Публикаций

    6 186
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя m724

  1. В вариатор кроме оригинального масла лучше ничего не лить и не добавлять.
  2. Ну что же , я не против этого масла , пусть пробует .
  3. Если мотор не будет греметь и не будет жрать масло , то большинству будет просто плевать есть там хон или нет ! На многих хундаевских моторах хон есть , только мотор почему-то гремит ...
  4. Хорошо если только нулевой эффект, мы поддоны снимали , а там был маслозаборник в соплях...
  5. Анализы это анализы , а реальность это реальность ! Часто теория не совпадает с практикой , но не буду вас переубеждать , у вас уже сложилось своё мнение , так зачем впустую воздух сотрясать .
  6. Вадим , я бы ему посоветовал промыть мотор например ТунАпом 157 , а после залить что-то из 5\30 , думаю вы ему масло подскажете с такой вязкостью.
  7. Наконец то мы догоним (или они нас ) по качеству автомобилей , а говорили что России никогда не догнать ...
  8. Минимум информации : присадку "какую-то", масло "какое-то" , Но присадка точно была плохой и во всём она виновата , правда не помню какая , но виновата точно она ! Пипец . Была такая присадка "Аспект-модификатор " , так вот её точно не надо было в те годы лить , 90-е годы было время рассвета подделок просто всего .
  9. Какую присадку ? В какой мотор? Пробег на тот момент? Какое масло было залито ? Какой был автомобиль ? С какой целью заливалась присадка ? Пока хватит вопросов ?
  10. 20-ть лет лью присадки в различные моторы , ни один не заклинил и масло не жрал ! А что ещё нужно рядовому обывателю ?
  11. Промыть мотор нельзя было ? А до замены фильтра резинку не выпирало ? Машина же как-то доехала до замены масла ... (или это отлив?)
  12. Сказанное вами можно применить в любой другой сфере деятельности ; С врачами не так ? , С гаишниками не так ? С адвокатами не так ? Всё именно так ! ( Слава Богу не со всеми так !) Сейчас другое время и беда тем кто этого не понял, сейчас нормальным людям, радеющим за своё дело не выгодно обманывать , сарафанное радио отлично работает в обе стороны !
  13. Бензин какой и с какой АЗС ? Форсунки цокают - это нормально .
  14. Как сейчас обстоят дела с вашим мотором ? Вам блок гильзовали и растачивали под четыре сотки если не ошибаюсь.
  15. Я вам больше скажу , не я оставляю, а нам оставляют машины ! Из личной практики : приехавшие в первый раз , обычно от машины не отходят ни на минуту , так мы не против лишь бы молчали и не мешались под ногами , в следующий приезд это выглядит примерно так : Привет Серёг, Привет Сань , что случилось , в кратце объясняет , говорим погоди сейчас посмотрим , ОТВЕТ: дану НАХ, сами смотрите , а я кино пошёл смотреть и кофе пить , если что я там сижу !..... Вот как-то так . Отношение между людьми зависит от многих факторов . Я думаю вы сами это понимаете .
  16. Можно конечно и этими щупами измерить , но лучше найти бы нутромер ( просто точнее) , хотя если бы зазор был четыре сотки а не полторы , то это было бы заметно и по плоским щупам .
  17. Так посмотрите это видео , там таксист всё говорит .
  18. Может круглым щупом , может просто гражданин так нутромер называет , может просто мерили тем что было .
  19. Народ интересуется что можно попробовать не разбирая мотор ! Я не химик , поэтому задам вам вопрос : Загустители восстанавливают компрессию в моторе , т.е. разницу по цилиндрам или нет ?
  20. Например залить вот это .
  21. Если фильтр расположен "ведром" то маслом его заполнять обязательно , если боком или резьбой вниз , то в фильтр необходимо залить немного масла и подождать пока оно разойдётся внутри , смазать резинку и закрутить .
  22. При замене масла , на нормальных СТО, клиенту разрешается присутствовать , а вот при выполнении более сложных работ, которые требуют внимания и соблюдения последовательности выполнения НЕТ , я считаю это правильным , люди же хотят качества от выполненной работы , тогда не нужно мешать , но при условии что любая диагностика должна проводиться ТОЛЬКО в присутствии клиента и перечень работ также должен быть согласован с клиентом . ИМХО.
  23. Пробовать различные присадки , а больше без ремонта сделать ничего нельзя .

×
×
  • Создать...