Sergianni

Покатались, логи сняли и на том все. Я на этом чипе 219 тысяч км, вряд ли можно претензии Рево предъявлять.

У меня постоянно по первому и второму цилиндру такая картина. В основном до 3 градусов. Новые катушки и свечи ничего не изменили. Вчера Роснефть залил, откаты остались, но до двух градусов. Бензин 100 всегда. Какие еще параметры смотреть? Или зря парюсь?

Почему?

Особенно на чипе под 100.

Кто-то знает ответ на этот вопрос?

lord0478 онли 100!

Если срок годности вышел, она в баке в кисель не превратится?

Почитав тут, стал сомневаться. Может стоит отменить заказ на эту присадку…

Решил на зиму такое залить в чипованный CZCA. Ильсачок лить мне не впервой. Фотка на весах скорее для истории, вряд ли это масло будут подделывать. Странно, что пробка уже ранее открывалась (или такое качество?!), фольга на месте, без опознавательных знаков.

Там его не нашел. А ответ от представителя такой:

Какая дозировка?

Скорее, наоборот, 508 выбирает тот, кто в теме.

Volume Official Авто Индастри официальный продавец?

Чтобы не буксовать на третьей передаче.

Праворульный ВАГ. Сложно представить что-то более странное…

Может стоит нормальную резину поставить?

Об этом говорили.)

torcon Вот кстати очень анализ, сплошь пробки.

Только тут еще неплохо добавить, что со светофора люблю первым уходить при возможности. Еще и пошашковать иногда. Не говоря про периодические пискомеряния, когда прям люто жжешь даже в городе. По М11 тоже люблю на коротком отрезке километров 5 вжарить на 200+. Да и пробки тоже случаются. Так что режимы разнообразные. Сейчас SWDRheinol 5W-20 залито. Есть мысль анализ сделать. Все же предыдущие приходились на зимний период, а тут лето, отжигов значительно больше. И поездка в Карелию ожидается, обгонов много будет в отсечку. Да и ильсачок проверить хочется.

alexag я бы вообще концентрат не хотел лить. Начитавшись отзывов на Озон на различных производителей дистиллированной воды, совсем не хочется рисковать. Часто можно прочитать что-то вроде «фуу, Синтек», но почему никто не аргументирует. К маслам доверие есть, не думаю, что антифриз может быть плохим. Тем более, 250 тысяч км на нем катать не планирую. Родной G13 дважды частично обновлял: 4,5 и 3 литра. Кстати, сколько вошло при замене? Воздухом выгонял антифриз?

Рассматривал этот вариант, но он дороже оригинала и отзывы, что 2021 года приходит. Почему Синтек не вариант?

Имеем 1.4 TSI CZCA, пробег 217 тысяч км. Родная помпа скоро потечет. Вопрос к знатокам: Sintec Multifreeze или все же оригинал G12 Evo? Стремно в наши времена оригинал покупать...

Normet Есть же известные сервисы. Зачем куда попало ехать?

И дать гарантию 2 года/60 тысяч км.

Normet похоже на фантастику. Что за конторы такие чудесные? Какой город?