Sergianni

Weber71 на 20 часов он. Устал двадцатки считать. Тоже купил вибрационный счетчик. Работает странно: первые 15 часов ушел вперед всего на две минуты, потом вдруг резко прыгнул на два часа, еще через пару поездок вернулся назад и сейчас идет с отрывом в 30 минут. В последнюю неделю нормально работает. Наблюдаю... Батарейку сразу новую поставил.

Не сомневаюсь, что масло ок. Но меня, как потребителя, сильно напрягает думать а что же за масло я купил - что сейчас вот в этой конкретной партии. И такие случаи как, например, когда в трансмиссионное масло забыли положить эстеры, доверия не внушают. Не стоит настолько лично принимать критику. Если это намек на мое участие в акции Синтека, то скажу следующее. Их спецы считают, что в мой движок лучше 5-30 А3/В4. Если мне не дадут двадцатку, от участия в акции откажусь. Даже несмотря на халяву. Нет желания лить тридцатки, особенно в зиму.

Сам шучу-сам смеюсь? А еще есть «за недорого» Rheinol и Neste.

Масло интересное, но вот такие нюансы сильно отталкивают.

Шестой сезон на еврозиме. Ущербным себя не чувствую на льду и снегу, в минус 25 тоже. Хотя и резина для еврозимы тоже разная бывает. Есть те, которые только и ориентированы на снежок и мокрый асфальт и до минус 5-10.

Вот почему не очень хочется заливать Полимериум.

Готов поучаствовать.

АндрейDD примерно в то же время там был. Так вот кто тот подлец, кто увел у меня из-под носа масло, за которым я приехал.

Решил не выбиваться из коллектива. Заскочил в Метро на Пулковском шоссе. SWD Rheinol Primus Gf5 Plus 5W20 в 4-литровых канистрах раскупили(по 899), оставалось шесть литрушек(по 249). Продавца попросил проверить - на складе больше не было. Взял четыре литрушки - на одну замену. Буду в CZCA заливать ближе к лету. Надеюсь, будет не хуже довоенного Синтека 0-20. Не совсем понял по этому маслу в названии GF5, на этикетке в допусках указано SP и GF6.

Pulser продать б/у резину на Авито это тот еще трэш. Куча идиотских вопросов, и торг до талого даже если пишешь, что торг невозможен. Будешь продавать два года пока среди кучи идиотов не найдется единственный тот самый покупатель, который купит твой честный товар за адекватную стоимость. У нормальных шин никаких разных по сцепным свойствам слоев резины не бывает.

Может, перейти на нормальные шины, чтобы не приходилось ерундой заниматься?

super_touch если нынешний оригинал делают китайцы, и он на 100 % по всем признакам от немецкого оригинала не отличается, то и проблем тогда не вижу.

super_touch нее, я ставил его раз, когда оригинал стоил немыслимых денег. Сейчас оригинал стоит 800 рублей, а Манн 600.

Так что по итогу? Хороший фильтр? Один раз себе такой ставил.

Так какой вывод? Всемирный заговор? На CZCA вроде тоже двуступенчатый насос. Когда ждать конца движка? Масло 0-20. Пробег 205, чип. Распредвалы красивые. Может, "эксперты" с Драйва просто думают, что они все знают?

Свой Ильсак брал за 1279 р. Спокойно 250, а там как карта ляжет...)

ai2004 чего только в сервисах за свою жизнь я не наслушался...

Зато гарантированно сливаем еще свежее масло, а не укатываем до талого дорогое масло. В долгосрочной перспективе может оказаться выгоднее.

В Ильсаке есть все что нужно на 200 МЧ и нет, соответственно, ничего ненужного, что есть в лонглайф маслах (504, 508), к тому же Ильсак еще и дешевле.