Buran

Р1 - Хайперфоманс. Р7 - УльтраХайПерфоманс. Это условные категории и характеристики. Если перевести на русский, то: Р1 универсальная модель и шоесейная и городская, выпускается в средних размерах, для авто A-C класса. Р7 - премиальная модель, выпускается в Больших размерах для авто С-Д класса. Есесно другой каркас и скоростные индексы.

Никакому производителю оно не обязано. Обязано соотвествовать отраслевым стандартам если есть таковые, а по сути используется универсальный пакет присадок (Afton, Lubrizol и т.п.) - который и определяет выходные спецификации масла) и рецептура базовых масел. Блендерный завод просто это смешивает и фасует, упрощенно но это так. Японские автопроизводители не афишируют технические данные и нет открытый требований к созданию аналогов "их" масел. Это бизнес - заинтересованность продавать только "свое" фирменное масло получая от этого маржу и взаимовыгоду с определенными блендерами.

Конкретно по моделям не имеет смысл комментировать - выбирайте топовые ктайские бренды имеющие свое большое производство и ниокр. Triangle Sailun (RoadX) Doublestar group & Kumho tires (Doublestar, Aosen) ZC Rubber (WestLake, Goodride) Sichuan Haida Rubber (Haida) Maxxis Keter Tyre (Greentrac) Shandong Linglong Tire (Linglong) Aeolus tyre co. ltd (Aeolus) и т.п. Конкретные модели выбирайте и их предлайгайте. Из того что вы можете найти вам можно порекомендовать, не мне же вам нести то не знаю что, от туда не знаю от куд

А должны быть проблемы по вашему? Вы же используете одежду, аппаратуру и пр. множество вещей и даже еду сделанную полностью или из компонентов в Китае, а шины табу?

Как отрезал! А на иногда пофигу?

Вроде бы она более снеговая, нордическая. Условно конечно, может после "евроейского асфальтового" Гудка не понравится. Гипотеза не более. Шина конечно топ. Но не в моем "вкусе". Если цена норм бери, выбора не много.

Зачем?

Если оценивать с точки реалий сегодняшнего дня, то скорее всего да, то есть нет разницы. Тяжелые и трудные санкционные реалии. А может просто потмоу что планы по развитию Рольфа не оправдались. Если обратиться в историю c начала (2015-17г) то Рольф был (есть) привелигированным брендом (ООС) - были масла ilsac и Rolf 3 c AN которых ни на тот момент ни позднее, не было в линейке Синтека. Они появились относительно недавно. Т.е. Рольф дал толчок для разивтия Синтек линейки и контрактных брендов. Ныне вероятно легковая линейка одинакова, но в линейк рольфа есть грузовые HDMO и ко

Я бы взял более свежего корейца или турка Себанг, Хаундай, Атлас, Енеос, Альфалайн (АтласБХ), ИнчиАкю, Платин, Мутлу и т.п.. К Варте (Клариос) никакого негатива не имею. Сам их изделие пользую, тоже кстати из-за выгодной цены брал. Но не разлядел в нем особенных преимуществ и качеств что бы именно его брать, вышеуказанные не хуже. Я знаю что есть в наличии некоторые из этих.

Если большой дисконт и есть желание зарядниками играться почему бы и да. Её надо будет капитально диагностировать и заряжать.

Риторический вопрос. Бери Себанг пока есть (были).

Общепринятого мерила когда сливать нет, потмоу что масла по базе разные, моторы разные, топливо разное. Исходя из опыта обобщения информации и отработок, есть мнения на форуме с которыми я безусловно согласен что безопасный (престраховочный) индикатор для слива - сильно повышение нитрации и окисление. Еще PH, но Ph оценка спорный тест в контексте масла.

Илья1985 Все нормально, не надо учащать замену. И так хорошо. На красный цвет в бланке не реагируй. Это у лаборанта тригер срабатывает, он тревогу включает, на самом деле все норм. Куча известки в масле и высокий TBN это плохо, на надо поддаваться уговорам для перехода на "крепкое" мало. Низкий TBN отработки напрямую не характеризует качество масла. Я считаю масло слито вовремя, может от предыдущих перекатов еще "закисление".

Согласен! Действительно, зачем!? И зачем ты это у меня спросил?

Зачем, если есть ilsac / Api SM-SP !?

Kalinidos По фото до ограничителя износа еще 2-3 мм., на сезон а может и два хватит. Но видно уже по поврехности пауитина растрескивания пошла. Кто там заикался про наши плохие шины? Мораль сей басни такова, меняй уже пока ассортимент и цены норм, ситуация простая сейчас - дешевле и больше выбора в дальнейшем маловероятно. Так что любые расходники надо брать по возможности, а шины это долгоиграющий расходник, поэтому надо брать. Эти на авито брось. Триангла 301 тебе хватит надолго 40-60 тыс. Пирельку Р1 тоже надолго хватит. Триангл адвантекс 101 мне тож нравится по дизай

Dumus Отличная инвестиция!

Спасибо за лайф-хак, сразу видно вы гуру в эксплуатации и выборе смазочных материалов. Небось академии генеральных наук закончили с коричневой медалью. А на минералка это лнглайф? Сколько на ней можно что бы отложений не было?

Да вряд ли , банально от небольшого перекоса трение не дает прижаться. Или сам автор перекосил тарелку клапана. Заполнится маслом прогреется туда сюда поерзает и все будет работать как надо, без каких либо негативных последствий. Спичкой он резинку потыкал... клей непонятно на нюх или на вкус оценку поставил... втулка у него лезвие... В общем эксперДу за отчет и выводы неуд, и на пересдау начиная с школы.

Аргентум Вот и я про то же, а то устроили тут цирк с конями.

Езжу на кряках, крышка чистая, металл чистый, отложений не видно. ЧЯДНТ!?

Kalinidos Какую модель смотри фотки живые в интернете, напр у меня так бывает так что модель по отзывам норм - но по дизайну мне не нравится и все, никакие доводы меня не убедят. Когда себе покупал обошел несколько магазинов и много шин смотрел китай, корею и наши - заказал Ландсэйл и сравнивал с корейскими - не взял ни те ни другие, после осмотра отказался, сразу не впечатлило - и слойность каркаса нестандартная, и боковина тонковата в общем если шина нравится то она сразу еще на витрине и при осмотре должна нравится. Лучше покупать вживую, т.е. что бы перед покупкой было воз

Kalinidos Категорически одобряю! Но для дорог МСК лучше что то более шоссейно-асвальовое - более шосейный рисунок как у Триангл 301. Вот эта модель у пирелли крайне удачная. По тестам в высоких местах. Так и реальные отзывы знаю, у коллеги прошла > 50 тыс., еще пройдет 15-20. Ездит быстро, доволен.

Урежу когда на весах точно замерю оба колеса. Ты не привел ни одного достоверного доказательсва что такого не может быть.

Если нравится берите. Или хотите что бы вас отговорили от них?