SVali

А на деле иногда может оказывается полная дрянь

Лукойл интернет магазин к примеру.

Оно в интернет магазине уже 3317, а JP уже аж 2840, почти на штукарь подешевело.

Странно что он не из Омска, зима чай была в июле судя по паспортам на АЗС, я тогда на РН сбежал. Мож на МНПЗ профилактика какая или сырая нема для 100 ки. Завтра вечером поеду с работы, заеду заль и паспорт возьму, уж едет машина зачетно. Я кстати последний раз видел 100 МНПЗ у них в конце мая. Да и смотрю на Нефтьмагистраль с почти всё с МНПЗ, а 100 как я понимаю с ЯНОС

Я упёртый, завтра заеду и возьму на АЗС

Кстати, в Троицке 100Г с ЯНОС, сфоткать не дали, очередной заё.., секретная информация, идиоты . Позвонил на горячую линию, сказали и правда идиоты, обещали разобраться с бардаком, паспорт предоставляют по первому требованию и препятствий для фото не должны делать. На вопрос какого фига, у них на всех АЗС эти паспорта всегда под прилавком, комментариев не дали.

Ха, ха., я то же, часть из мест где наливали как раз московские. (на кого думать не знаю), от этого не застрахован никто к сожалению. Ответ лабы был однозначный, бензин с примесями ДТ, значит кто то (Лука или РН) притащили в плохо промытой бочке бензин. А может Экто стал банально катализатором и поднял со дна бака всё это, тут история умалчивает. Всё отмыли, заменили, минус 60 т рэ из бюджета, мотор не нае... и ладно, ездим дальше.

само собой, ОЧМ рулит и он определяющий фактор.

"Зачётный бензинка однако", давно такого не видел. Чему хотя тут удивляться, я умудрился на Лукойл или Роснефть 95 дерьмеца черного с бензином залить в радиусе 180 км от столицы.

Я специально указал, так понятнее большинству Там и ОЧМ нету, просто формулы и значения

Лью в такой же мотор, замена раз в 5000-6000 км, 500-700 мл на 5000 км расход, пробег общий 147000 км. Но сам смотрю в сторону Кикс и оригинала, ибо не вижу смысла переплачивать, если только для собственного успокоения, что на фирменных АЗС нет подделки или в интернет магазине Лукойл На таком пробеге уже становится по барабану т.к час Х уже где то там, за горизонтом.

Я тут тупанул немного и не догадался сделать фото. Партия от августа 22 имеет более тёмный цвет, запах одинаковый, литрушка в которую долил то же масло с месяц назад произведенное в марте 22 более светлое. Брал 4 л в интернет магазине Лукойл по акции. Претензий к работе мотора нет, это так на всякий случай.

Это смотря на каком, там больше 98,5 мозги не поймут что это 100, будут считать что это 98. А вот тут как раз сыграет роль состав бензина и что в него наложили. Там больше под 92 в стоковой прошивке сдвиг сделали, на верха забили. Как говорится нужно подбирать что будет хорошо.

Так уже он объяснял выше. А если коротко, то 98 лучше некоторых псевдосоток и лучше может заходить в малообъемные моторы и не только, мозги авто его лучше готовят в итоге. Тут все познаётся путем экспериментов на своём авто

Ну может кому то заходит лучше, чем 100, а так да же с учётом скидки 2 р с литра не интересно.

По просите на АЗС паспорт, вот тогда станет понятно чей бензин они там продают . С Нижнего давно ни кто не выкладывал.

По паспорту может и да, в реальных условиях вполне себе не плохо едет авто, есть и верх, есть середина и есть низ, в отличие от 95 Лукойл у которого середина вялая. Может быть это на моём авто так, хз, все субъективно, но расход на 95Г с Капотни меньше чем на 95 /95 Экто с Костово.

Плюс там теперь (не на всех АЗС) аж мульти присадка в резервуаре Nemo и от Лукойл

Если морозов частых нет от -28С, то оно вполне себе хороший вариант. У него температура замерзания-36С что прямо не фонтан для 20 ки, это наверное его единственный минус.

Ну такого же мнения и местная публика, Волгоградский не фонтан. Я сейчас на ГПН (Капотня), намного лучше чем да же 95 Лукойл (с Костово ) относительно к моему авто. Хотя думаю если посмотреть паспорт на него, его тут обо...т все ,,всё относительно в этом мире.

В продолжение темы выше. Поехал я сегодня на посмотреть вместо вторника, так вот залезли в бак и ох... бензин с плавающими черными взвесями (что это хз, либо везли в не промытой бочке с соляркой, либо грязный резервуар на АЗС). А теперь по убывающей, последней заправкой был Тебойл на новой Риге, перед ней в Калуге Тебойл на Грабцевском шоссе, до него Роснефть на Калужском шоссе (Красная Пахра, 46, в сторону области), М9 59 км в сторону области, Лукойл Волоколамск (автостанция), Роснефть (Калуга, Желязники) дальше думаю нет смысла писать т.к началось с Волоколамска. Да, речь толь

Такого же мнения. Самое главное, не знаю как другие, но корейские ОД у нас сами данную процедуру на GDI как чистку коллектора да же и не предлагают (возможно конечно не все, но большинство), что ближе к 100 т км уже пофиг на зольность 1,2 или 0,7

Ну и к чему в итоге пришли? Зола минимум и только онли бензин с присадками? Я последнее время стараюсь выбирать масло где минимальный NOACK ну и смотрю на температуру вспышки масла, а там оно А5 или С5 пофигу (условно), чем меньше его угорит, тем меньше загадит. А ко всем этим отмывайкам присадкам отношусь скептически, не по причине что они моют, а по причине как они нагадят. Я помню очень хорошо панику с маслянной чумой и первые кто полег это моторы с прямым впрыском.

Не пукать, ещё рано, да и авто по по-разному любят того или иного производителя. Я думаю что завтра я спалю это бензин до лампочки, скорее всего в Калугу ехать, как раз туда и обратно почти 300 км выйдет. Для частоты экспериментов залью Газпромнефть, выкручу любую свечку и гляну как она себя чувствует. Может это остатки Роснефти хулиганят, по этом выводы делать ещё рано. Тем более, что в остальном все прекрасно, стрелка в красную зону летит если нужно легко и без проблем. Да, до начала всего этого цирка старые свечи бензин Лукойл покушали только один раз. Я честно говоря н

Во общем напишу тут. Пару страниц назад писал про рывки при начале езды со светофора (в основном) на Экто 95, так вот, начало истории. Напомню залил в Волоколамске 95 Экто и через пару дней словил пинки, залил потом 95 Роснефть ( до Лукойл была то же Роснефть), проблема пропала, но свечи решил тогда поменять, на вид были подкопченые но в меру, проехал на новых по сей день примерно 1300-1400 км. Проблем по сей день не было и вот здравствуй дорогой друг, мы снова встретились. После Роснефть был Лукойл 95 с Тебойл, 40 и 40, сейчас в баке судя по стрелке половина бака. Вот во ч