SVali

Так я же залил 100 Экто, партия та же, машина едет отлично, сплошная скукотища

Как это? Масло для считай рынка США, нет в США Хочешь, я тебе из РФ отправлю мне как раз из Риги 4 канистры едут, март 2019 пр-во. 9100 рэ, ну и плюс перевозу своему 20 Евро дам..

Жень (Gaffer) а что ты Mopar не хочешь по пробовать залить, я на 5w20 уже 20 тысяч пробегаю меняю раз в 7500 км, доливок нет, угар ну 100-150 гр где то, не тошню, бывает и хулиганю по пустой дороге. Да и у ВАс в Штатах уже 0w20 доступен в продаже. Не хочу это масло хаить о котором идет речь в начале темы, но оно горело на прошлых Оптимах как и на 2,0 л моторах, так и на 2,4, а на 2,0 л CWWL мотор тарахтел очень громко.

Ну во первых они там живут, им виднее. Я не хочу спорить дальше на эту тему, но в Калуге, как и Обнинске есть АЗС да же оф сеть, куда я не порекомендую ехать за топливом. Во вторых, эта и еще одна франши АЗС Шелл часто мелькают на ресурсах.

Я на нем проездил 3-4 дня, проблем не было, а вот первое знакомство было не очень, крутил стартер долго я про это писал тогда. Тут может опять от партии зависит, а может тогда на АЗС был коктейль Лука и Танеко, хз.

Лей то, что лучше по твоему мнению, кино на ютубе это кино, порой низкой пробы.

Может и на это как раз и расчитана, а может они появились там раньше чем оф Шелл, но ты прав в одном, заезд туда дно, проще проехать дальше и заправить у кого-то ещё. Мои заправляются на Советской и я там же иногда когда нужна дозаправка.

Да

А НПЗ какой не помнишь?

Есть такое, как раз в Балашихе полобная АЗС с франшизой засветилась. Да же моя родня живущая там говорит, на этой АЗС да же не думай заправляться, а вот на этих можно без проблем.

Ну я все же дотянул до Балабаново, там и заправился 100 Экто, паспорт такой же, что и ранее выкладывал. После VPR машина стала нервная но выкат (как тут выше обсуждали уже) просто радует. В городе Эко включил , красотища

Питер кули В Бомжсити не завозят такое Сейчас хотел в Рузе 100 ГПН залиться, слив у них падлы. Поеду дальше как раз Лукойл будет впереди (правда против шерсти) и две сплошние, и Гэбидд стоят там часто, не будет если их, заправлюсь там 95 если такой же.

Хватит, слюни уже текут, я маршрут построил уже через Рузу

Это смотрю тренд такой, на ГПН в Калуге некотрые АЗС с 22 до 8 утра (не помню уже) работают без кассиров, только бензин продаётся. Не поеду сегодня через Румянцево за 100, нафиг.

Да я то же, мне оно не светит по причине отсутствия Татнефть в регионе. Лукойл наше всё Шелл VPR если звезды сойдутся.

Блин, я теперь в раздумьях:-)))

От. Как прям на Лукойл 100, на 98 он то же лёгкий, но педаль газа все же придётся немного больше придавить, на Лукойл ее можно просто гоадить, как раз о чем выше и написал, накат больше всего, на автомате бросил тормоз и она сама едет. Но для комфортной езды все же VPR лучше чем 100 ки.

Ха, привет, тогда на 2.4 Gdi победил 100 Экто, да и можно 95 от них же записывать. Как говориться, можно расходиться по домам и канистры продавать

Это раньше можно было отличить по 1, 2, 3, как пример АЗС Селятино на 3 начинается, но она 100% Шелл. Я тут сколько смог страниц почитал, кто то пишет франшиза, кто то что оригинал, там и 1, 2 и 3 смотрю номера АЗС. Проще всего в Серпухове залиться, если тут ни кто из местных не отпишется.

А Тульские или знающие есть тут, Шелл в Туле сейчас франшизный или уже отжали под себя? А то поездка на следующией неделе намечается, хочется выработать план где заправиться

НА 95 Танеко (нормальном) у меня сложилось точно такое же мнение по отношению работа мотора, тональность его работы и связка мотор+ АКПП. Хм, ломануться что ли в субботу из Волоколамска через Румянцево и залиться под завязку.

Согласен. Да же если и не Танеко, но хороший 95 на примере моего мотора, ему пофиг уже после 120 если самодурством на трассе не заниматься. А по городу как раз пробки, нагрев мотора до максимума, пробка кончилась, нажал педальку и привет детон. Да и катиться легче с АКПП, она сама едет, АвтоХолд включил и красота.

Увы, но у нас 95 Шелл МНПЗ. Кататься да, на край света сколько не келометраж и время, а тот же бензин из бака улетает, смысла совсем нет. Только что с канистрами кататься, но и тут на всю жизнь не напасешся. Завтра в Волоколамск вечерм, сожгу все туда/обратно, само собой в воскресенье на Луку поеду, а может уже и там в субботу придется 100Г затариться. Пусть Шелл в приоритете, но не до такой степени прям. Тем более сам понимаешь, все бумажки для какашки, что там в реальности неизвестно, только машина и попомер подскажут и то половину правды.

Предлогаешь смешать их, вдруг станет как нужно Lacoste обещался, правда с ВР П.С. Но боюсь уже передумает и нарежет круг через ВР.

Ну и, не томи Сейчас думаю булет ехать хорошо с таким ДНП, но с пятницы опять лето говорят будет П.С. 357 тонн, до конца года затарились с их проходимостью.