SVali

В столичном регионе как раз этим и отличаются, как и 95 привозят через день, а G раз в 2 -3 недели, монитроил не раз уже на разных их АЗС. Если посидеть там в кафе и послушать кто что льет, примерно каждый 10 льёт фирменный бензин.

Э э тройник по рассылке по почте, заправился от 1 литра фирменной бодягой, получи до 31 тройные балы, письмо пришло 20, активировал 21, так что увы, тройника нет, только двойник Написал им на почту, посмотрим что ответят. Мне по большому счету пофигу, хоть пятерные балы, я туда не за балами еду.

Это то понятно, но это по сути одно юр лицо РН Столица . По крайней мере на Рн Наро- Фоминск Янос 95 и 92 .

ВР она же РН Столица, по М-3 ЯНОС, как и на Можайка в МСК.

Не Трасса фигня, я сегодня 20 литров ливанул еще, поехало авто намного лучше, чем когда 49 литров легли до полного на остаток трассы Ну а то что там циферки гуляют, так с Ногинска свега гуляло в лабе.

А какая правильная?

У них до конца года тройники идут.

Щас я перну в тему. Ну и где тут мега тройные бонусы? В пересчете после заправки 98 , скидка получается чуть больше 1 рубля. Бензин 51,89 р литр, 58.80 в пересчете балов на рубли., залито 49 литров, итого стоимость литра 50.69 рубля.

Вот, вот, реклама для обогащения АЗС и не более того. Но выбора порой просто нет, приходится рекламное топливо покупать.

Вот паспорт на VPR Калуга . Сейчас бензовоз приехал смотрю, у девушки спросил, VPR новый привез.

Говорят это наш проект, для разрушения Европы из нутри. Не мой точно

Ох уж эта экология, дизель ура- самое чистое топливо, бац и запрет. Интересно почему? Ведь много исследований делали, миллиардами осваивали, как же так всем навязали, а сами в кусты. Пакеты целлофан ура, мы всех победим, с 22 года под запретом. Миф рушится, зато счета пухли. Да же электро тачки больше срут до своего рождения в разы, ну кому какое дело, ведь они ездят и не коптят. Хотя иногда бывает и коптят Этот псевдо экологический бренд уже утомил.

Я хз, по ощущениям и повадкам авто как на VPR раньше. Паспорт как щелкну, тогда и глянем новая версия присадки или нет. Чуть по хуже чем на 100 РН , тут как и было, все без изменений, была бы 100 РН под попой, не слезал бы с неё. Но по скольку VPR нормальное топливо, то почему бы его не зпливать, тем более когда он по пути.

Хартия дно Щас на VPR значительно лучше чем с Трассы, можно обмануть себя и хартию, машину не обманешь

Тебе проще, у меня чем выше, тем меньше

Оно и GDi на нем пархает, я тогда сравнивал с VPR , почти одинаково, только в верху на 6000 Танеко 95 отдупляет вниз быстрее чем на VPR. Был бы он у нас, я бы на ВО давно болт положил. Расход у меня как раз по середине между 95 и 98/100, что прям то что нужно.

Читал тут в теме, все паспорт ждут на посмотреть

По МСК это эконом АЗС с бензином Лукойл А ты присадки не смотри, лей то что нравится если нет альтернативы. Мне по большому счету важнее бензин, а уж потом бензин с присадкой или без , я как то смирился уже, чистого топлива нормального без фирменых присадок под зопой нет, 95 можно найти, но не хочу.

Спасибо большое конечно, я до НГ на Шелле VPRе,,сам запасайся, а то понравится потом слезать тяжко будет, считай почти 98 будешь лить по цене 95. Я наверное так всю зиму на ВО и просижу, на 95 не хочу, не то после ВО.

Как и у всех перечисленных +/- одинаково, я бы подходил со стороны как мотор его переваривает.

Естественно с ним ни чего не будет, только КПД мотора может быть меньше. Тут как говорится сугубо личное дело каждого.

67904 км П ,С Сейчас уровень глянул, как раз выше мах на 100 гр примерно. Зря я доливал:-))) Сейчас поменя бренд и марку бензина, хочу понять по расходу топлива , масло или бензин имеют воздействие на это.

А я на VPR переползаю, до конца года мотаться в Калужский офис, как раз мимо Шелл. Паспорт сегодня не сфоткал, в следующий заезд. Заодно нужно одну версию проверить с маслом, оно в расходе немного увеличенном виновато или Роснефть.

Ты на Mopar не ездил, до 1500 уровня не видно Я пока могу списать 100 гр на метания уровня, что почему то частое явление на этих моторах, как к 5000 км доеду, буду смотреть. П.С На расход топлива пофиг по сути, разницы примерно в литр. А может и бензин такой и масло не причем т.к к работе мотора я придраться не могу, все замечательно и ровно.

Короче друзья, долил я 100 -110 гр Mega Turbo Syn 0W-30 на пробеге 3700 км почти, если и дальше будет такая же история вернусь на дешёвый Mopar 5w20 обратно. Расход бензина реально больше, чем на Mopar и как мне кажется больше чем на Total HKS. Немного грустно пока кроме как названия Mega и Mega его стоимость каких то плюсов я не вижу, тихое да, но поджирает мотор это опять минус. Хотя может на Mopar так легло хз, я подумаю ещё дать ему второй шанс или нет, мне теперь по любому ещё одну замену до ТО делать, интервал 5000 км. Гляну ближе к 5000 км во что оно превратится, там тогда и решу,