-
Публикаций
9 234 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
11
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Nordman
-
точно также-потом её выкидываю и в авто сухо постоянно..... вчера кстати знакомый жаловался -чё за фигня поехал все стёкла затягивает -печка сдохла, типа тосол парит... я говорю у тебя что ковры или корыта -он ковры, вот говорю выкини их с авто , проветри в гараже машину и позвонишь потом.... ну достаточно было просто их вытащить - позвонил почти перестало затягивать стёкла, потому что влага ещё осталась по салону напитана.... так что ..........
-
именно TSN ? а на фото такой красивый.. может кстати изза того что угольный у него тип бумаги другой пропитка крошкой? я простой заказал
-
немецкое полотно поди тоже SCT или Штаер как же такое говно можно делать.... с другой стороны получается что продукция этой марки по логике тоже с такими допусками на качество сделана..
-
ну не надо утерировать.. в одежде я по асфальту не катаюсь, в лужах не мочу и тд... бактерии бактериями - я говорю за прямой источник - говносборник под ногами...
-
на рынке появился Российский производитель зч для японок TSN заказал салонный фильтр -цена всего 113р
-
вчера заливал систему, сделал выводы объясняющие некоторые проблемы с печкой... вобщем заливал систему со снятыми шлангами печки так вот- когда система заполнена под пробку радиатора, печка на половину пустая!!! начал лить в шланг выхода из блока на печку -потекла жижа с горловины радиатора.- те в печку её не протолкнуть так!!! закрыл пробку, доливал дальше поднимая уровень в печке -там забулькало, заклокотало и когда с печки потекла жижа, быстро надел шланг думаю что неплохо бы сделать на входе в верхней точке патрубков печки, тройник с пробкой, чтобы воздух выгонять...
-
вата, тока какое отношение к пропитыванию он имеет если не контактирует с ногами и влагой??? у меня под корытами он просто нулячий как завода, чистый и яркий не стерильнее а гигееничнее -разница существенна
-
Установка ксеноновых линз в штатные фары.
Nordman ответил в теме пользователя DMD в Технический форум
я понимаю что фасуют по коробкам.... просто ты же вроде сам писал, что китаёзы умудряются подделки сами на себя делать, ну эти подделки имеют ведь какое то оформление -марку-бренд на коробке ... вот что я пытаюсь узнать чтобы не нарваться... вот эти линзы что левша купил с тонкими цоколями - ты же сказал что это подделка , блоки работают дерьмово, значит это другой завод клепает... вот они гоняяят :) валяюсь -
Установка ксеноновых линз в штатные фары.
Nordman ответил в теме пользователя DMD в Технический форум
romka-omsk , ответь в аське мой ник такой же как и здесь так собственно из наклеек естественно.. ведь уже сам писал что китайцы делают поллеки на свои же товары обзывая их подругому те всё равно есть рейтинг надёжности, скажеи ОЛЛо вот поголовно заедают, то что вы продаёте это какой бренд??? суть понятна??? и насколько я понял из кучи статей с примерами освещения, то установка даже китайской билинзы делает свет лучше чем ксенон в фаре со всякими шторками... особо когда куча засветок... так?? -
Установка ксеноновых линз в штатные фары.
Nordman ответил в теме пользователя DMD в Технический форум
а что легко разбирается??? по сравнению с чем ибудь что уже распространено в продаже! давайте наконец рейтинг по названиям брендов китайских составим чтоли, которые продаются в ассортименте в россии.... -
когда всё высохло и растёрто, потом в твоей влаге ковров начинает откисать... я по площадке лестничной дома стараюсь меньше ходить, потому что захаркана вся что аж ноги липнут и тем не менее как бы всё сухо.. благо тамбур есть вся обувь стоит на площадке..... а в европейских домах давным давно либо ставят либо продаются ситемы ящики для обуви с уф лампой.. всяко лучше чем парит говно в ворсовом ковре -как не утверждай, "вата" грязи впитает на порядок больше чем стекло...
-
Установка ксеноновых линз в штатные фары.
Nordman ответил в теме пользователя DMD в Технический форум
оё чёта повальные отзывы -
Установка ксеноновых линз в штатные фары.
Nordman ответил в теме пользователя DMD в Технический форум
так как по качеству биксеноновые линзы OLLO?? -
хоть заобстучитесь... к гладкой поверхности на порядок меньше дерьма прилипает... а вода собирается как в вате... зачем вы это пытаетесь отрицать?? что я утерирую?? это не занимает и 1минуты!!! зато резинка всегда чистая! а пыль ворсинками нихрена е держится а работает как пылегенератр!! вспомни тему про пылесосы, любое прикосновение-удар вызывает выброс пыли/говна собачьего высушеного.... японцы живу в чистой стране... говно за собаками убирают, тратуары моют и грязь по сути это не промышленные отходы как у нас, не надо это отрицать.........
-
это ты так думаешь что не летает и не воняет... ты вдумайся что ты говришь -консервируется!!! чем??? формалином??? или лизолом??? всё что ты затащил в салон - растоптаное собачье говно, птичий помёт, мочу, харчки туберкулёзников, да и прочие помои с дороги, ты возишь в машине, высушиваешь/размачиваешь, высушиваешь/размачиваешь - разводишь эту флору как заправский микробиолог на комочке ваты .... думая что эта фигня по какой то причине НЕ ЛЕТАЕТ по салону, а потом не попадает на обуви домой, да и на руках кторыми ты потом этот фарш и заразу моешь, вытряхиваешь ,пылесосишь........ просто ан
-
опять же то что ты не видешь эту мокроту под ногами не значит что она кудато делась.... ты как затаскивал в машину 1 литра воды , что в корыто что в ковёр одинаково дальше затаскиваешь.... этот плюхающий памперс под ногами кроме гемора с его сушкой и чисткой никакого позитива не имеет!!! жил бы в краснодаре -ездил бы с коврами там даже в дождь машины чистые... а саму грязь ты не учитываешь что в ковры впитывается??? знакомый по гаражу давно когда камри купил, с этими коврами ёпся каждый вечер, то вытряхивает, то сушит, потом ещё смотрю жена подпрягается трёт их с порошком, п
-
мицу капризные ат по электрике... на ниссанах сама мехника страдает ... знакомый на цефиро второй раз перебирает -плюнул меху купил...
-
ворс по гигиене не канает... только корыта.. а вот корыта разного качества... силикон скользит, а резина бывает такая что пока машина стоит на холоде мёрзнет как пластик... у меня самый совдеп для нивы 2121... не мёрзнут но и на вид не айс.. хотел поменять тоже ахнул от цен... да и всякие с мудрёным рисунком -их хрен промоешь....
-
такая система у мерсов тоже стоит -меду прочим по Госту такой режим не допустим !!! Уже писали в инете разъяснеия, что офицально от диллеров такие машины не должны поставляться в россию! значит авто завезено нелегально -серыми либо бу из европы -и ТО он не пройдёт.. только по блату конечно... http://www.belais.ru/img.php?images=M38191703.jpg таки у вас продаются? хочу купить в нижние фары
-
Красить тормозные диски/суппорта или не красить?
Nordman ответил в теме пользователя RadioFanat в Технический форум
достаточно грибок было покрасить ёлки... а на диск газетку положить... налил стока краски бессмысленно.... кроме того зону прилегания диска я не стал красить, тк это место наоборот до блеска зачистил и тонким слоем мовиля покрыл, потому что любая неровность в этом месте даже наплыв краски вызывает биение колеса!!! я когда почуствовал что колёса передние колбасит сразу понял в чём дело -ведь ничё не поменялось.. зачистил всё и как рукой сняло... тем более что грибка по зоне прилегания не видать из-за диска.... -
на марках ставилась электронная панель, там цифер больше 180 не кажет, так вот кто до отсечки разгонялся, говорят цифра замирала на 180 и через секунду разгон прекращался -толчёк отсечки... те кажет с точностью до 5км/ч на максималке!
-
масло из колодцев.. через свечу оно никак из цилинра не пройдёт... надо на геметик колодцы вкручивать....
-
дело не в том что получается здесь по цене, а втом сколько изначально стоит продукция... так можно увидеть что у нас на рынке накручивают, спрос и разницу в стоимости технологий! есть куча субъективных мений что Денсо лучше НЖК по качеству... я не проверял, тк платина были НЖК а иридий на Денсо, те сравнить нет возможности.. а потом не субъективные характеристики, опять же к спору о экономии топлива, чем тоньше электрод тем выше потенциал , те объективно поджиг лучше в любом диапазоне работы движка, но приемущество именно на высоких оборотах у иридия, а та таких оборотах никто постоя
-
чесно говоря сомневаюсь что в инете новости и прочие аналитические обзоры можно получать с долей правдивости и достоверности.. конечно есть сайты где довольно много инфы аналитической и вродебы правдивой, но вот источник опять же загадка... поэтому прокачать моск можно и через инет
-
у меня Denso Iridium Tough, не заморачиваюсь с заменой..... только раз чистил от красноты, а щас белые чистые -бенза вроде без присадок..... но ценник!!! узнавал в магазине -1100 1 свеча......