Nordman

На мой взгляд те же яйца что и ойлшлам от лм, только лм позиционируют как долгоиграющую промывку по тому же составу, возможно что лм с каким то растворителем, ограничивают нагрузку после заливки, а эта со стабилизатором вязкости. Лить в свежее масло 115 наверно нет смысла, а вот покататься перед сменой 1000км вполне.

У меня авто в теплом паркинге, морозов не видит и розетка для зарядного на стенке рядом, так что с обслугой все впорядке. На акб стоит датчик температуры для эбу, так что когда надо напряжение в сети авто разное. С фурукавой таких проблем небыло, 6 лет отслужила видала морозы 30 и только в конце замкнула, а этот с новья говном оказался. Как бы не оравдывали, с этим брендом и его клонами не свяжусь больше.

Нормальный ток утечек , после засыпания эбу 0.06 0.07а, с нештатной сигой 0.09 Вот стенки моего вкруг так

Новый он был плоский. В сети с похожими проблемами люди высверливали для замера плотности пробки, там 1.1 намеряли. У меня 16 вольтовый кулон автомат, так что все четко, но мороз до 15 он почти не держал с новья, за городом на дачу вожу для подстраховхи зарядник ) после 2х дней простоя жует стартером при запуске на нулевке )

Очередные перлы про вязкость масла. "Эксперт объяснил" Зр Ну и немного про определение вязкости ))

Не обязательно так. У меня бош вздулся после покупки не отходив и пол года первой же не морозной зимой в минус 11С при нормальном заряде, тк заряжаю акб регулярно. Хотел выкинуть, тк у него явно занижена плотность оказаласть, в сети много подобных случаев нашлось, какой то левак или контрафакт для жарких стран. Но оставил, тк машину на улице не храню и он с 16 года досихпор служит, но холод так же плохо держит, и надутый так и живет

А зачем разбавлять полнозольник пустышкой ослабляя пакет и базовое масло, когда есть средне и малозольники с нормальным пакетом? Зачем это вообще делать? О каком неплохом результате речь? Этак из любого масла можно было бы мешать в домашних условиях малозольник, только какой "не плохой" результат на выходе? К тому же в промывочном полагаю кряк используется не тот же на котором замешивают масла, а гораздо проще и слабее, для того чтобы он работал как моторное масло хотя бы 5ткм.

Просто если разобрать цпг, все будет далеко не так на вид вживую как высвечивает камера, это основная страшилка эндоскопистов, ужасы нашего городка ) Да натерло сильно, потому что весь поршень в коксе, это масло или топливо г... заполировало. Нужно убирать кокс присадками или раскоксовками или выжигать трассовым режимом на оборотах долго. Вот суть сего действия в двух словах- "дух эксперементатора это, безусловно, очень круто. Но без рационального зерна это, глупо" Зачем снижать вязкость и зольность НЕ другим моторным маслом, а поражняком? И потом речь шла не об

На самом деле это не задиры, а натиры и они не такие страшные когда смотреть на цилиндр вживую без камеры и монохромной подсветки светодиода , их почти не видно, в отличие от физических задиров процарапанных. Эти полосы, слегка полирнутый металл коксом , поэтому на камеру так сильно выделяется и никакого криминала для масложора и кончины мотора нет.

Что корректировал и главное в какую сторону?...

Это прям фейспалм какой то ))

Сохранились только чеки, заказ нет, можно было бы проверить. Скорее всего, цена масла положенного в корзину была 6927, именно на эту сумму и был пополнен баланс с такой точностью, но на момент оплаты цена масла выросла, и менеджер провел оплату по 7038.

SPK-22371 заказ 10

autodoc , а как часто практикуется доплата при выдаче предоплаченого заказа? На каком основании взымается доплата? Скажу что это не праздный интерес а с меня брали.

В то время когда на дорогах популярные авто могут не иметь заднего стабилизатора, а то и вовсе без двух, обсуждать управляемость элитных авто в потоке таких средств передвижения бессмысленно. И кстати впринципе никому в городе эта управляемость не впилась, все нюансы держака на прямой раскрываются на скоростных трассах типа м11 и тд после 180км/ч, когда городскую шулушайку на пределе ходовых возможностей, шевельнуть резко нельзя, иначе размотает от отбойника до отбойника.

А вы вкурсе что есть бренд зч зарублем? Я вот не интересовался, но много ли подобных брендов в мире? И ведь наверняка судя рекламе это самые качественные товары. А кто их делает?

Прям какой то факап...

Ок, тогда дальше, зачем в этом случае отражаете информацию о поставщике? Какой смысл, если получается это сугубо ваша экономическая и логистическая информация? Получается если вы ее уберете, то для покупателя ничего не изменится в моменте информативности оформления заказа. Вы понимаете что люди ищут расшифровки ваших поставщиков не от нефиг делать, а потому что вы, давая выбор у кого купить, не раскрываете кто это. Чем эта ситуация отличается от рулетки? А в целом я оказался выше прав, говоря что не раскрывается информация скорее в коммерческих целях, дабы исключить во

Мы здесь говорим вот о чем Кто такой поставщик mxg, что мне даст история перемещения от некого мхг? Дайте развёрнутую информацию информацию о поставщике при покупке! Вот покупка масла на озоне у дилера бренда кворкс, нажимаешь на поставщика, получаешь полную информацию! И вот такой документ получаешь хоть и в электронном виде но он отражает данные о покупке и продавце! Если мы что то не знаем, поделитесь на данном примере как получить то же самое у вас?

С картриджем кстати как никогда удобно, доступ сверху-спереди, надо только подставить под него чашку.

Я пробку магнитную уже лет 7 не откручивал) вот меня наверно ждет сюрприз) )

Так все маркеты так работают, уже не секрет что автодок не только зч через площадку продает, он уже полноценный маркетплейс, торгует и бытовой химией например, а стиль тот же остался... Я скажу даже больше, что ситуация с выбором поставщика автодока, меня привела к тому, что я отказываюсь там покупать расходники, потому что рулетка и цена... Последнее время масла, фильтра, техжидкости и тд беру через озон и яндекс, причем зачастую у Дилеров и представителей с прозрачной инфой и документами отгрузки, почему то выходят дешевле чем у зашифрованных "дилеров" в автодок... ка

Вобщем залил промывку после суточного простоя машина с пустым картером. После запуска выхлоп воняет так же промывкой. Считаю что использование процедуры промывки после такой ядреной присадки даже в профилактических целях не лишнее.

Вы как будто америку открываете, почему озон, яндекс работают в таком формате нормально, а у вас возникают подобные предположения? Не хотите заморачиваться или считаете что ваш рулеточный формат продаж лучше? Совершенно верно, при отзыве, должен подтягиваться в форму номер заказа.

Поддержу, надоело искать по сети расшифровку сокращений поставшика, которые уже устарели, почему нельзя нажав на сокращение, раскрыть данные в окне, что за ооо ип и тд , юр адрес и тд. Я как покупатель имею право выбора у кого купить отталкиваясь не только от цены у зашифрованных продавцов. На всех маркетплейсах я получаю информацию у кого покупаю и в тч вижу его рейтинг! В данной ситуации совсем не понятны причины данного шифрования, может поясните? И здесь поддержу, в том что пишет автодок , совсем не оправдывает их посыл, покупка зч превращается в рулетку, в этой ситуаци