Discoverer

вот только хотел табличку сравнительную приложить. именно. двигатели разные: -Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4 2015г АКПП, дизель 4М41 3.2л, 200л.с. -Автомобиль: Pajero Sport 2.5 D turbo, 2014гв объем картера разный.

Три вопроса к bc---- (пост 1105): Где гарантия что техническое состояние моторов в обоих случаях идентично нормальное? Где гарантия что топливо использовалось одно и тоже (из "одной бочки" )? Где гарантия что режимы эксплуатации были схожи/идентичны? Для статистики маловато, чтобы так утверждать.

Да. Именно так. Цикличность высокая: заряд - разряд. Это любому акб укорачивает срок службы. + не успевает зарядиться при не очень продолжительных поездках. В холода акб хуже принимает заряд, даже с повышенным напряжением бортовой сети. Отсюда и "высосала новый акум за года/два" У оптим вроде 900 циклов заряд-разряд гарантировано производителем. Причем заряд должен быть полным, близким к 100% Оффтоп Термочехол убрал на зиму. Пусть греется, благо площадка АКБ рядом с выпускным коллектором.

For brake pad shims only ! Действительно на тюбике так и написано. Из вредности пару сезонов ею мажу направляющие ( с ежегодной ревизией ) и механизм привода дворников. Резинки все в норме. Так же плотно направляющие вдавливаются в резиновые втулки. Просто опыт и ничего более.

Плата за дороги закончилась судом и висилицей

Организация без председателя - не организация. Председательствовать будет ... очередной "безработный"?

там где большой денежный поток ожидается - в первом чтении "стригущий закон" принимается.

Аа, вот с ютуба

В Минтрансе задумались о необходимости включить в систему "Платон" водителей грузовиков массой менее 12 тонн

В блоке новостей по Россия24(сегодня) ВВП робко вставлял пистон МитриНатоличу за платон.

Не обязательно износ. Могло и "повести" от перегрева Волнистая поверхность может дать подобный звуковой эффект.

Дети и друзья внесли коррективы, чуточку сблизив власть и бизнес.

Как только появится нечто напоминающее "золотой батон", значит фсе.

+ Отступные Ликсутову-Собянину

Кому-то выштамповки не нравились, а ведь это давно не уникальный дизайнерский ход. Смотрим на "хундай H1"

Ну а как жить то? вот минуса занулили и инфляцию чуток опередели. вот все 38%

о да... старые вагоны ( на красной и "синих" ветках) с мягкой сидушкой - это да...

Убрали убрали скитальцев И вонючий пластик (который в жару аммиаком невыносимо вонял) тоже ликвидировали. И в морозы кондей на 146% включается, без пальто и шапки не устоять на площадке Очереди есть, хорошие такие очереди Отхожее место было одно, на "Проспекте мира" и то туда не пускали, тестировали, потом демонтировали нафик. Экология однако.

И все живы! Ни одной аварии. В чем дело???

Правильно настроенный вып.коллектор (если кратко) должен создавать разряжение и быть рассчитан на объем вых.газов. А такие загогулины, как по ссылке вверху, подгон расчетного выпускного коллектора к размерам машины и его моторника.

А по факту ВВП (экономический показатель) пошел вниз...

Берите, не пожалеете. Такие качалки есть двух разновилностей: только откачка и откачка/закачка. Тоже удобно, особенно там, где и с лейкой заливать масло не очень удобно. Антифриз менять - тоже супер. Вытягивает под чистую содержимое радиатора/печки.

Какие такие 3 тыс? Инструмент для ремонта двигателя автомобиля 4904 4513–4839 р. 63.38–67.96 Подорожало, спасибо партии за это http://www.220-volt.ru/catalog-169960/ 6 479 р. Вот таким реально, аж со свистом улетает в емкость. пост 410

Отработанное масло может "терять" уже отмытую грязь и она начнет липнуть где не надо. Может керосинчик внешним электрическим насосом под давлением погонять, потом все слить и минералкой на хх поработать. А потом, в свежее масло, плюхнуть долгоиграющую промывку.