Hant86

Сравни ру сайт, там можно глянуть примерно цены нескольких компаний по осаго. У меня сейчас дешевле, чем было 2 года назад.

Разница в том, что предлагают уважать его возраст и не обращать внимание на то что говорит. Если 60+ это вполне вменяемый возраст и за языком следить надо как минимум.

А сколько Пенсионеру24 лет, кто нибудь знает?

DRON 33 Прошлое лето отъездил с щетками бескаркасными со светофора. Брал рублей по 70-80шт., ради интереса. Думал если будут косяки какие то выкину и не жалко. Как ни странно всё лето хорошо чистили.

Я хочу купить каркасные попробовать. На новой машине помню стояли с завода, нормально тёрли 3 сезона зимой и летом стояли). Даже и не знал, что как бомжара отъездил)

Сейчас на оф сайте почитал. Написано в конце заряда откорректировать уровень водой и после этого выстоять пол часа.

Какие свечи тебе нужны? Производитель, материал, какой стоимости. Вариантов же много. Я например на газу езжу и себе брал иридиевые с тонким электродом 0,4мм Денсо. Об этом лучше в теме свечей общаться.

Воду подливать в заряженный уже акб или до зарядки?

На сайте производителя свечей есть эти параметры. Свечи подобрать не проблема.

А какие в свече характеристики ещё, кроме резьбы, калильного числа и сопротивления? Ну и зазор ещё..

biguxa В моём моторе рекомендуемые свечи с зазором 1.1мм. Я на обычных свечах уменьшал до 0.8 без проблем. На иридиевых ставил 0.9. Сейчас стоят иридиевые с заводским зазором 1мм..всё работает отлично.

Да, почитайте на эту тему. На память помню, что в газовоздушной смеси меньше молекул и её труднее пробить. Уменьшая расстояние между электродами облегчаем задачу катушкам и свечам. На бензине смысла нет в этом никакого.

А что обосновывать? Больше расстояние больше искра. Если катушки рассчитаны на пробой 1,1 то уменьшая зазор уменьшаем искру. На газу да, уменьшают до 0,8мм тк газовоздушную смесь труднее пробить и хуже воспламеняется.

Что это за штуковина?

У меня такой же стоит тюм 64 премиум. Проблем в морозы не было. У меня подогреватель антифриза есть. Без него пару раз заводил, сразу заводится, но показалось что не очень бодро крутил, по сравнению с предыдущей версией без СА/СА.

Вот что заявляет производитель. Про некачественную базу ничего не нашёл https://rosneft-lubricants.ru/netcat_files/products_pds/M-8V_SAE_20.pdf

nikvs Я так понимаю сами вы не можете по анализам масла ориентироваться и делать выводы. То что в масле м8в хватает противоизносных присадок и база чистая от серы, а значит качественная Вам не аргумент. Производитель же не написал допуск Наивно честное слово. Посмотрите тогда это масло, какой у него рекомендуемый допуск и какие оно провосходит. Там производитель поясняет. https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-products/mobil-super-1000-x1-15w40/

А где гарантия, что ты не перегружаешь масло этими добавками? Масло изначально сбалансированный продукт, а мы в него жидкость постороннюю льём или присадки из металлов. Результат может быть обратный ожидаемому.

veev2 Я рунвей не покупал. У меня компрессорное масло литр)

Я тоже прикупил эстеров и пламета, но лить их что то рука не поднимается в масло)

Хорошая минералка похоже Мобил, но есть и наши аналоги от РН вполне не плохие и дешевле..хоть и на не много.

Вы сейчас при всём желании не найдёте масла того качества на которые ссылаетесь. Производство совсем другое сейчас. Вот масло М8В. Что вам в нём не нравится? Оно индустриальное по вашему или кольца закоксует обязательно?

Насколько помню в ж12 пакет местный РФ, непонятно какого качества. А в 12+ импортный.

Кама сравнима с хорошими шинам импортными в эксплуатации?