Hant86
-
Публикаций
4 907 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Hant86
-
Не слишком ли часто мы меняем масло?
Hant86 ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
Топливо исьраченное посмотрите. И можно выводы делать. -
Не слишком ли часто мы меняем масло?
Hant86 ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
Качество бензина неплохое сейчас если в норм местах заправляться. -
Не слишком ли часто мы меняем масло?
Hant86 ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
Я ему не адвокат,но формулу применяю..примерно) С его статей я начал минералку использовать. И считаю что неплохо она в атмомотор заходит. У него же помнится и читал, что на минералке надо меньше катать по топливу. В общем я к нему отношусь ровно и не считаю все что он пишет дебилизмом. Какие то наверное есть перекосы, давно не читал. Здесь на форуме своя правда, ориентируются на анализы. Но если копать серьезно, то не факт, что масло которое мы видим по анализу, как отбракованое, например по щелочному является таковым. А может оно еще пройти может без вреда 50м/ч?? Мы что видим все параметры -
Не слишком ли часто мы меняем масло?
Hant86 ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
Так обоснование есть же. От количества сгоревшего топлива разве не зависит деградация масла?? Как по мне очевидная вещь. Он просто границы допустимого обозначил для разных баз, составов масел и видов топлива. И самое главное это прижилось и как то корелируется с анализами и моточасами.. в среднем. Про солярку я не помню писал он или нет. А вот про газ/бензин как мне видится можно применять. Что и делают многие. Смысл агриться на это? Предлагай свою методу. Я бы применял более точную, но пока эта вроде работает неплохо. -
Не слишком ли часто мы меняем масло?
Hant86 ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
Normet Так в том и дело, что эта метода СРЕДНЯЯ и еще как раз и надо учитывать моточасы и прочие нюансы, типа турбо, атмо. Основная грязь в масле от сожженого топлива и расчет топлива на 1 л как ориентир вполне кмк приемлем. И не важно где он ее взял. Может ему приснилось она, как это часто бывает в открытиях) -
REGION152 Просто вкусное масло Полимериум делает. Подсластитель вместо окислителя))
-
Не слишком ли часто мы меняем масло?
Hant86 ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
Если убрать снобизм,то как средняя методика по топливу она вполне годная. Противоречий особых с анализами нет. Если ставить личные амбиции вопреки делам, то можно скатиться в то, что музыку нельзя слушать какую то, потому что педик какой нибудь ее написал и тд. -
Не слишком ли часто мы меняем масло?
Hant86 ответил в теме пользователя Cobusca в Моторные масла ОБЩАЯ
Normet Критикуешь- предлагай. Как считать по топливу будем? -
Анализ то с современного мотора в видео. И ничего страшного, как так? Сравнивать надо анализы, а не приборчик, который хз что показывает Тут лабы косячат, а не то что шарманки всякие. Видео скорее развлекательное, чем информативное.
-
Devon Speed Master 0W-40 свежее 2023
Hant86 ответил в теме пользователя Polymerium в Лабораторные анализы - Свежие
Сталактиты могут повылазить) -
У меня есть друг на Ойл клубе. У его знакомого на таком автоле в давние времена проблемы были на Уазике. Так что в современный мотор его нельзя лить. Кстати не знаешь о ком я?
-
celer С чего ты взял что кольца потеряли упругость? Я их в цилиндр для замеров запихивал по очереди, все были упругие и с трудом заходили. Нашел до чего докопаться. Твой Лукойл медленнее окисляется возможно, ничего в этом выдающегося нет и не говорит о том что это супермасло.
-
Придержи до подходящего времени
-
Averon Зайди на их сайт. По качеству должны быт средние как минимум. А менять привод не очень сложная работа. Но решать тебе конечно. Это я любитель экспериментов)
-
На бензине после 2ткм масло темнеет. На газу оно за весь интервал таким становится. Не всегда конечно это работает, но примерно так. А что там с кольцами обсуждать? Если бы второе компрессионное не стерлось я бы их поставил, так как они ничем не отличались от новых кроме зазора в замке. Тем более ремонт был на 170ткм а моторы эти без ремонта по 900ткм выхаживают. То что ты напридумывал про недержание поршня, ну так тебе с Ленинграда виднее, как там было. И как тут без тебя справляются)
-
Фиг его знает. Их директор говорит масло в гаражах делают)
-
METELLI хорошие ШРУСы делает. Или вообще БЕЛМАГ посмотреть, я их рулевые наконечники поставил недавно,нормальные вроде) Хуже Китая не будут, зато наших поддержать и недорого.
-
Ты же хвалился, что имеешь в наличии 1л м8в 1987г. Затестить не хочешь?
-
В основном после 6ткм масло на бензине всегда черное. Но бывают и исключения. В любом случае с газом разница очень большая. Потому что грязь в масле в основном от сожженого топлива. Газ чистый и деградирует только само масло практически. От качества бензина еще зависит. Например бензин из нефти содержит больше ароматики и воздействие на масло будет агрессивнее. Я тебе написал так, потому что видно что ты мало знаешь по теме. Зато самомнение зашкаливает. Про газ поинтересуйся, там много что отличается.
-
150л на 1л масла. Есть масла покрепче и до 200л катают.
-
BananaAnus По топливу надо еще ориентироваться 200-250л/газа на 1 литр масла залитого в картер. + моточасы смотреть.
-
Ты такие вопросы детские задаешь)) Если для тебя новость как работает масло на газу, какие особенности, здесь на форуме есть темы. Вкратце, масло на газу очень слабо темнеет, часто сливаешь коричневым и очень редко почти черным. При этом это отработанное масло, и такое масло вполне может пачкать в зоне колец. У тебя много пробелов, учи матчасть)
-
Выбор масла Chevrolet Cruze рестайлинг 1.8 141л/с
Hant86 ответил в теме пользователя Аллигатор в Выбор моторного масла для авто
Когда машина простаивает часто, мало хорошего. В вашем случае я бы не заморачивался, менял масло перед зимой, какое попалось и выгоднее взять А3 или С3 без разницы. А вообще надо смотреть хотя бы по истраченному топливу с начала замнныв масла. Примерно 650 л истратил и можно менять. -
В двс работающем на газу, скорее всего в любом так и будет. Ты вообще вкурсе, что на газу двигатели блестят внутри? Но это не гарантирует, что в кольцах нет проблем. В книжке такое не написано, значит такого нет..такая логика у тебя? Ну так мой случай вполне реальный, что еще надо? Он описывал состав таких отложений. В частности высокий кальций в присадках, может являться катализатором таких процессов..это так навскидку. Если ты только буквари свои считаешь за истину, то скажу так, мир немного разнообразнее. Я не могу сказать точно, как там будет работать кольцо которое
-
Nonconfo Тут сам факт не приятен, что в продажу такие масла поступают и выясняют это люди пользующие и довервшиеся данному бренду. Загуститель не тот, то с антикоррозией трэш какой то. Понятно что никто не пострадал, но этот факты как минимум настораживают или отталкивают. Как понимаю с моторками тоже может замес какой нить выйти, с таким подходом. Не хочу все чернить, тк ошибки не делает только тот, кто ничего не делает. Лично я пока пас, посмотрю что дальше будет. Вообще надо поддерживать наших производителей, но и им булки расслаблять не стоит.