Ivanov111

Рекомендация, но не правильная. Правильная рекомендация была бы следующей: Для достижения большего срока службы двигателя рекомендуется использовать моторное масло класса вязкости...

Только вот Лукойл здесь не появляется. Из русскоязычной версии Хартии: Т.е., надо полагать, такой бензин будет меньше загрязнять двигатель?

Конец кипения 184,4. Просто прекрасный параметр, надо полагать?!

autodoc, у вас на сайте я что-то не вижу юридического адреса головной организации, также нет фактического адреса. Не могу найти реквизитов. Это вообще нормально? И как можно отличить оригинальные офисы от франшизы? Оригинальные офисы также оформлены как отдельные организации?

Вот, видимо, это самое густое масло, которое можно лить в данный двигатель, если судить по инструкции: Rosneft Magnum Runtec 20W-50 И йа его нашел.

Нда.

Ссылка на Википедию: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Фенолфталеин

Было такое здесь(?): (Проверка щелочной реакции масел пургеном)

Нашел, всем спасибо.

Люди, если вам не сложно, дайте ссылку на докУмент, мне тоже хотелось бы прочесть сей труд. Спасибо.

Извиняюсь, принял ваше сообщение за ответ себе.

Autodoc, у меня к вам вопрос. Почему вы и аналогичные вам конторы не хотят раскрывать контрагентов и потребителю приходится из-за этого играть в лотерею повезёт-нет? Что мешает? Иногда это ещё и выглядит забавно, когда мы имеем несколько разных цен и одинаковую цифру остатка на складах контрагентов. Получается некий в своём роде маркетологический развод на дурачков: раз дороже, значит может быть качественнее. А по факту склад один, только прокладки разные и это никак потребитель проверить не может.

Новичок, пишет слово Россия с маленькой буквы. Что-то подозрительно.

Если мотор был загажен предыдущим маслом, то масло с большим щелочным числом и высокой моющей способностью может вымыть много грязи от предыдущих масел и поэтому такой результат. Ну и лить масло необходимо только если масло соответствует допускам производителя. Да и по маслам вы не указали более конкретно название масел которые вы лили до и после.

Лично я его хочу попробовать залить в: В инструкции разрешено лить API SL "если очень хочется" и вязкость вплоть до 20w50. Да и на упаковке к маслу написано: Hyundai/Kia.

Тефлон на поршнях значит тоже не разъест, даже если нанести напрямую?

Внимание всем любителям "Лучка". Начался сбор денег на независимый анализ данного масла: Так как масло весьма уникально по своим характеристикам (при КВ100 10.4 оно, как утверждает производитель, имеет соответствие ACEA A3/B3, A3/B4) , предлагаю скинуться всем неравнодушным к данному производителю автомобилистам.

Подозреваю, в моем случае надо ещё было не загромождать клапаны вентиляции в багажнике, как и проверить их работоспособность. Но теперь уж как говорится: ту машину я продал, а в текущей, с обсуждаемым двигателем, проблем с запотеванием стекол у меня не наблюдается. В любом случае, силикагель мне тогда помог.

У меня на первой машине без кондея зимой стекла покрывались изморозью даже изнутри. Силикагель в моём случае как раз решил данную проблему.

От запотевания стёкол изнутри помогает силикагелевый наполнитель для кошачьих туалетов набитый в носки и положенный под передние сиденья.

Может стоит включить в том числе Armortech HK? Лукойл утверждает, что при кв100 10.4 мало обладает повышенным HTHS и советует спецификациям: A3/B3, A3/B4. Было бы не плохо также проверить HTHS данного масла, если это возможно.

Нет, но масло я меняю всё же гораздо реже и пока ещё не остановил свой выбор на каком-то конкретном масле. Если конечно не считать того, что у меня Glidetech'a куплено по акции до середины 21-го.

а зачем вам это? Как будто вязкость гуляет чуть ли не на 50%. Вон, посмотрите как пишет диапазон вязкости к своим смазкам ВМП - это кому-то жизнь что-ли облегчает? Это были более риторические вопросы. Вообще, Лукойл на упаковках новой линейки масел ввел QR коды где закодированы ссылки на страницы масла. И что мы видим в QR коде на упаковке обсуждаемого масла? Ссылку не на паспорт конкретной партии, а ссылку на страницу где можно скачать общий PDF. Вот что им стоит печатать QR коды с ссылками на паспорта качества конкретных партий (вопрос опять риторический)?

Можно подумать, они этот форум не читают, тем более после случившегося?!

Значит пусть пишут диапазон вязкости который могут обеспечивать. В чем проблема?