dimm7777

Ильдар72 Купите Зик

Makbrown Купите Зик х7, х9 или Топ с вашими допусками.

OGY Как насчёт полусинтетики "10в40 А3/в4"?

Матвей рулит В начале было слово и слово было от маркетологов и слово было "компанию TOM’S у которой 40летний опыт в участия..." )))

ProvenCar Можно попробовать на лето илсак 10в30.

ProvenCar Лучшим в чем? Если во всем, то такого масла ещё не придумали и не разлили.

Ну, как бы стандартная цена для редкого масла из красной книги, - чуть дешевле мобила.

Ну, естественно, что на густом масле сопротивления или нагрузки будут больше, поэтому, чтобы не лопнул коленвал, его нужно эксплуатировать только на двадцатке, предварительно, до установки, обмазав или окунув в к-н 0в-16)))

Normat По мануалу 506.01?

Если покупаете, чтобы заливать, то, конечно, заливайте. Возможно в или для ваших условий есть более лучшее масло.

Разные масла - разная наработка. Но в общем и целом "фс" проживет подольше.

SRG86 В чем проблема найти 5в30 подешевле с аналогичными допусками, нормами или спецификациями ФВ, как на этой канистре ЛМ, и залить?

А для кого-то будет оптимальным "А5/в5" или "с2" в зависимости от конкретных условий.

Можно на свой страх и риск, главное, чтобы из 75в90 случайно 75в80 не получилось.

Lehich Я за обкатку до 5 тык, если точные данные в РЭ отсутствуют, не приведены.

А вас не смущает, что немцы не привели стандарта или норматива, по которому они определяли параметр? Вам привели, вырванную из контекста, методику испытаний. Для справки: в российском стандарте различают метод (методику) определения температуры потери текучести и температуры застывания. Насколько я прочитал и понял описание на сайте равенола, там приведена температура застывания. Насколько я понял перевод приведенного немецкого текста, в нем приведена методика, очень похожая на определение температуры потери текучести по нашему ГОСТу.

5w30 Ilsaq gf5...6 и/или api sp.

Здравствуйте. С праздником! Подскажите, кто сравнивал, насколько лучше светодиоды "cob" нежели "smd" в общем или конкретном случае?

Павел-1966 Если вы - инженер, попытайтесь хотя бы поверхностно изучить темы: 1. "Обычные" масла и низковязкие. 2. Деление масел по содержанию золы: с повышенным содержанием и с пониженным. 3. Основные спецификации масел: ACEA, API, ILSAQ. Потратьте пару часов своего времени за раз или в несколько заходов. Если будет неинтересно, останетесь на том, что уже посоветовали. Если будет интересно, можно продолжить общение более предметно. С праздником!

Павел-1966 "ACEA A3/B4". Ещё лучше, если там будет "МВ229.3" и/или "VW502/505". И вообще прекрасно, если "МВ229.5".

сургутянин86 да

Кастрол 75в90 gl-5 в жёлтой канистре

Павел-1966 Достаточно купить бензина на 1000...2000 р., проехать и сделать вывод об экономической эффективности.

Раскоксовочку и промывочку до ..?