Перейти к публикации
АКЦИЯ «Масло ABRO и лабораторный анализ за честный отзыв!» ×
Aimol Pro Line 5W-40 отработка на Peugeot Traveller после 8430 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

dimm7777

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    11 517

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

 Тип публикации 

Все публикации пользователя dimm7777

  1. dimm7777
    Есть тема с примерно следующим названием "масла с гл-5 и брукфильдом не выше 50 000".
  2. dimm7777
    КВ = кинематическая вязкость
  3. dimm7777
    Можно. В принципе, любое 75в-90 гл-5, для зимы - лучше с минимальным значением "вязкости при -40°С".
  4. dimm7777
    А, понял, спасибо.
  5. dimm7777

    ArmActiv

    dimm7777 ответил в теме пользователя ArmActiv в Автохимия

    Это на его языке называется недопустимыми методами дознания, кажется)))
  6. dimm7777
    Давным-давно, в советских рекомендациях добавляли бензин в масло)))
  7. dimm7777
    Если не секрет, моточасы определились каким образом или оборудованием?
  8. dimm7777
    В смысле испарения из товарного, готового, конечного масла каких-то фракций?
  9. dimm7777
    Ничего страшного, прямая инъекция в поддельное масло Пое или Эстеров спасут ваш мотор зимой))) Всегда храните в вашей автоаптечке пое или эстеры)))
  10. dimm7777
    1. Это нехорошо, но для одного раза не страшно. 2. Нет, если не были нарушены условия обкатки.
  11. dimm7777
    Титановод Авто 199х года?
  12. dimm7777

    CR-V 4

    dimm7777 ответил в теме пользователя Cr-v 2014 в Выбор моторного масла для авто

    TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0w-20
  13. dimm7777
    Естественно! Надо просто в открытую канистру шепнуть, что "масло должно хорошо себя показать на японском авто с ГБО" и вуаля. Есть же такая наука, физика, и, связанные сней, физические явления, смысл которых в том, что если твоим планам "мешает" второй закон ньютона или первый закон термодинамики, то всего лишь слово или желание заинтересованного человека могут помочь и изменить всё в нужную сторону. )))
  14. dimm7777
    Эту фразу можно произнести в любом автомагазине, только добавить к ней "ILSAC GF-5", т.е. в итоге спросить/купить любое "5w-30 API SN, ILSAC GF-5".
  15. dimm7777
    Почему??? Всё решаемо)))
  16. dimm7777
    А можно узнать требования к маслу или/и установке побольше и поточнее, как в техзадании или ту и т.п? Масло ниже -50°С вы найдете, только возникнут проблемы, поскольку все нулевки созданы под -35, максимум -40. Поэтому, прежде чем советовать ч-л, и хотелось бы знать нюансов побольше. ПС как раз в том, что двс можно запустить, я, в общем-то, и не сомневаюсь)))
  17. dimm7777
    Ищите в розничных магазинах, может, кроме синтека и ещё ч-н интересное найдется)))
  18. dimm7777
    В зиму одинаково хороши оба. Если требуется гл 4/5, то лучше использовать зик.
  19. dimm7777
    Базилио 159 Возможно, машина часто ночует на улице.
  20. dimm7777
    Лейте любую рекомендованную вязкость. На всё остальное больше влияют условия эксплуатации.
  21. dimm7777
    Возможно, стоит использовать масла с 502/505.
  22. dimm7777
    Я бы, конечно, рекомендовал посмотреть любой профильный или хотя бы тойотовский форум, но это слишком просто и быстро, поэтому подождём гур, сенсеев и пр. хентаев с тентаклями.
  23. dimm7777
    pril1974 выбранная тридцатка пойдет
  24. dimm7777
    У "лютого" кастрола 75в-80 с Тз -60°С брукфильд составляет примерно 14 000, а у этого с Тз -39 или -45°С менее 13 000. Эрик Картман в таких случаях говорит : "Ахренеть!" )))
  25. dimm7777
    Судя по допускам или спецификациям - слабовато, но в бюджетное дефорсированное облегченное авто сгодится, лейте.

×
×
  • Создать...