GeoInc

А как это определил, что базовое масло у всех 30? Разве не могут быть иные значения?

Но 10w30 тоже может просесесть - она же не моноградная?

На сайте мобила для такой машины выдает теперь вот это масло: https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-x1-5w-30 И hths =3.1 и Acea b1 и ilsac. А раньше выдавал 0w40. О времена! О нравы

И я так и не понял, нафига 50ка в воздушник? Тепло отводи лучше вроде как более жидкое масло. Только для запаса по просадке вязкости? И почему все упорно льют 50ку если мануал вообще с 30ки стартует?

Заменил красную жижу (мотюль 20w50 минеральное) на привычное желтое масло пробег был 1000 км. По ощущениям двигатель стал работать в разы мягче. Что это? Эффект свежего масла? Плацебо? Оба масла вроде как оригинальные. Ничего не буксует, все крутится. Передачи переключаются. Короче тестим, смотрим. Я конечно, наслушался в местных сервисах про мотоциклетные масла и про только мотюль....

В итоге приобрел Mobil delvac MX extra 10w40. Не знаю правда, как на счет того, что воздушник.... но мануал говорит от 10w30. Есть еще petrocanada, на которой написано, что можно использовать там, где требуется Jaso ma2. Надеюсь, мобил правильный выбор. Вот не могу себя заставть отдать за маркетинговую фишку 3000 руб и больше... без понимания за что.... Это масло нормально будет?

Попробуйте WYNNS Hydraulic Valve Lifter Concentrate

Господа, неожиданно стал обладателем Yamaha drag star 400 24 т.км 1999 год. - не знаю с какой стороны подойти опыта не то что -0, а даже минус Решил начать с масла - с редуктором все понятно вроде - туда пойдет мобил синтетический, а по двиглу есть вопросы: 1. Как понял - льем дизельное масло с бензо-допусками. 2. Мануал начинается с 10W30 и до 20W50. 3. Почему не используют 5W или 0W - сейчас есть такие дизельные масла. 4. Синтетика (Имеем ввиду гидрокряк) или полусинтетика или минералка - есть ли разница? Допуски вроде одни. менять буду часто наверное. Тут вопрос что будет лучш

Читал читал 3 темы и так и не понял до конца какой консистенции смазка нужна в редуктор мотокосы. В инструкции - высококачественная пластичная смазка. Напихал в итоге NLGI 2 Mobil 1 synthetic grease. Многие литол 24 суют так он вообще NLGI 3. А тут проскакивала инфа, что вообще жидкую лить типа 00 и тп. На болте была какая-то белая смазка не особо густая. Мобил был погуще... Кошу почти лес и только ножом по 30-50 минут... Пойдет такая смазка?

И я с таким паспортом залилс сегодня - что за Звезда? А смазывающее вообще катастрофа - зимой лучше было....

А то я начал переживать думал может не то лью

Торкон, а масло Mobil 5w30 x1 осознано не попало в лист или оно не особо идеально? А тотсмотрю списки и каждый раз мучает этот вопрос Вроде и пакет интересный, и зола 0.8 и щелочь высокая

А разве прлмывка щелочью отмывает? Мне думалось, что там какие то агрессивные средства применяются.

Моторное масло не моет - оно максимум выталкивает. А как моет промывка - есть же отдельная тема там вначале даже тест с монетами.

Летлм лучше ШиПучка Лето ведь идет!

Все правильно делаете.

Ну балон в багажнике тоже имеет право на существование - так его не пробьешь как если он будет под бампером задним.

Не суть важно, важно, что запас хода будет большой Это же дает огромный прирост по автономности. Интересно, на верх не ставят чисто из соображения дизайна?

А еще можно ГБо на крышу как у ПАЗиков - зато запас хода будет - огого

Ну не знаю, у меня и на 300 км был эффект. Лучше почаще мыть, но без фанатизма.

Вот на пафик как раз родные поперечины - офигенные. Их вообще не слышно ни прикаких условиях.

Бокс получше будет, хотя там это все будет кататься И мыть его легче изнутри. А лопаты разве не порвут эту сумку? Вам стоит съездить в спец магаз и пощупать все руками - все станет на свои места.

Торкон, запаску если наверх запуздрячишь - никаких резинок - крепить только крепкими стяжками (35 -55 мм лента - типа как тросс буксировочный), при этом продевать во все отверстия диска и обвязывать за саму поперечину для продольного крепления и за замки - для бокорого. Любое резкое торможение, не говоря про удар и писец. Так же поддерживаю в багажник, а наверх легкий шмурдяк. У меня в боксе помещалось: полноценная прогулочная коляска, 2 огромные спорт сумки (ничего не надо фирменного покупать), ящик с инструментами и прочее). Соответственно,если везти на крыше бокс - то он должен бы

Не самое эффективное. Дизеля ведь тоже промывают. Лучше 500 км поездить на Wynns Hydraulic Valve Lifter Concentrate

Xw20