SiR161
-
Публикаций
147 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем SiR161
-
-
Спойлер
это было актуально раньше при сульфонатах магния, сейчас мы лицезреем переход на салицилаты магния, они эффективнее по кислотам, чем сульфонаты магния. Ну а остальные их плюсы (низкая зола, сера, lspi) вы и сами уже знаете
1 -
Yurii779 офтопчик
Спойлерhttps://korolev.rmasla.ru/articles/api/
Это масло погуще вашего , но на лето думаю подойдёт.
0 -
Cubinec не будет мифической экономии топлива , зато в жаркую погоду будет дополнительная защита.
0 -
-
Вот от этого https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=82269 отличается только эстерами? И в принципе на 5-6к пробега разницы нет?
0 -
tofu как вариант заслуживающий рассмотрения https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=82269
1 -
как вариант , пробег уже не малый.Да и 5-40 думаю этим моторам противопоказано
0 -
Алексей 123 рус можно попробовать PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5w-30 , оф дилер у нас в городе.
И снизить интервал замены до 5000.
Или его брат близнец ZiK x5.
Вполне себе рабочие варианты входящие в вышеописанные допуски.
1 -
40 минут назад, Daimos сказал:
Это не бред - вроде ж бывает, что новое масло отмывает что-нибудь в том месте, где было раньше загажено, в кольцах например и расход масла увеличится.
У меня это масло Mazda 626 после первой заливки не ело несколько тысяч км, к пробегу 7000 сейчас полщупа нет. Но моторчик у меня старенький уже, 20 лет, пробег 220 ткм.
Может просто 7000 это много, а на 6000 как дело было? Вероятно менять надо немного раньше.
1 -
EVO_VII ок , закажу попробую . Посмотрим как оно в горячем сердце хонды себя покажет когда за бортом 40+)
0 -
что затихло то всё? кто ещё заливал делитесь очучениями.
Хотел прикупить на лето маслицо это. мне продаван говорит типа его не в нидерландах делают , а не пойми где. Кто в теме этого?
0 -
SiOG мне не нравится вязкость ильсака на 100градусах , у нас летом этого легко достичь.Хотя с максом разница в единицу , не знаю на сколько это критично. На 5w-40 нет желания летом переходить , вот и мониторю что покрепче.
0 -
SiOG на лето и рассматриваю , а чем данное масло хуже ильсака? Сейчас птроканада залита SS , просто это немного крепче выглядит по анализу.Думал его на круглый год использовать.
0 -
А что скажете за это масло Valvoline Maxlife 5W-30 API SN, ACEA A3/В3/B4, МВ-229.3, VW 502.00/505.00, Fiat 9.55535.G1. Это лучше зика того что советовали будет?
0 -
4 часа назад, a-ha сказал:
SiR161 а вы читали инфу по своему мотору? Как я понял из многих открытых источников у ваших моторов болезнь - масло кушать и кольца коксовать. В теме "глупых вопросов" вы подтвердили это, упомянув закоксованные кольца. Надо выбирать масла с низкой зольностью и высокой стойкостью на испарение/угар и однозначно не сороковки. Попробуйте предложенный мною вариант Зик Х5.
Понаблюдайте за ним. С такой смешной ценой не жалко будет его слить через 2-3 тысячи км. ИМХО
Да и заливать можно круглый год - у вас зимы пустяшные...
Да эта инфа известна, потому и решил подойти к этому вопросу более ответственно.
Зик ильсак хватит ли его в жаркое время года? По составу зик х5=петраканада сс , по ней у нас дилер.Вроде оригинал , сейчас залил петру на пробу. А вот на лето думал поискать а5/в5 не ильсак , судя по информации с форумов оно более стойкое. Можете посоветовать?
0 -
Зик(ильсак с вкусной ценой) =Петраканада(илсак с хорошим допуском) = Нидымица( раскрученный бренд с конским ценником)....
Что посоветуете ещё?
0 -
58 минут назад, a-ha сказал:
АСЕА А5 лучше для "зимы", на лето неплохой и недорогой вариант (хоть каждый месяц меняй ) -
Низкая зольность, низкая сера, высокая вспышка - чистой воды шикарная 3 группа (базовое масло Yubase) - никакой полусинтетики, такой маркетинг.
А так-то с вашими "зимами" любая 5(10)в30 себя неплохо будет чувствовать. ИМХО
Спс , всё четенько
Буду ознакамливаться с зиком.
Зима ясное дело , летом маслу туго и так жара вокруг да ещё и газнуть охота)
0 -
5 минут назад, Projector сказал:
Мисс ACEA A5/B5
Agrol Excellent 0W-30 - лаб. анализ
Akkora PRO 5W-30 F - лаб. анализ
Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30
Ford Formula F 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
Lotos Quazar F 5W-30
Valvoline Synpower FE 0W-30Мисс API SN ILSAC GF-5 5W-30
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 - лаб. анализ
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 - лаб. анализPetro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 - лаб. анализ
Pennzoil Ultra 5W-30 API SN - лаб. анализ
Татнефть Luxe 5W-30 - лаб. анализ
Это видел и штудировал. На заму отсюда взял петроканаду.
Что взять на лето ильсак или а5/в5? На лето может взять 10W30 или а3/в4, или круглый год одно масло выдержит?
0 -
11 часов назад, Texacoman сказал:
Современным японцам может и ближе, но раз вам подходят устаревшие стандарты, то более современные тоже подойдут.
Вопрос только в "тяжести" эксплуатации и соответствующем подборе вязкости. Выбор огромен.
примерно 60%город 40%трасса . В день от 30км , иногда короткие пробеги. За бортом от -25 до +47
0 -
12 часов назад, Skif_tlt сказал:
А что за мотор?
F20B хонда . 180пони на ватомате и 200 не кочерге. Донс .Пробег 100т/км
0 -
2 часа назад, Texacoman сказал:
Почему нет? Лишняя защита.
Много кто говорит что японцам ближе ильсаки. Мне просто надо несколько советов какое конкретно лучше использовать масло в моём случае. Тему правильную в нужном разделе создавал , получил титульный список клуба. Но мне кажется что под моторы которые крутятся 7000+ немного не подойдут многие масла.
0 -
2 часа назад, Texacoman сказал:
У вас нет выбора ))
С этим вопросов нет, вопрос чем правильнее заменить?
0 -
Машина японская , в переведённой мурзилке допуск по маслам пишут SG и SH, больше ничего.На зиму залил Petro Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN
проштудировал эту тему задумался может на лето залить А3/В4. Мотор летом часто до отсечки идёт , да и за бортом под +47 часто.
и таки по стандартам SG и SH уже устарели видимо, можно вместо них современные использовать?
0 -
4 минуты назад, Legion777 сказал:
SiR161 Есть своя тема по этому вопросу, в которой я уже сообщал - АКПП Хонды не имеет аналогов.
Она не гидравлическая, как у всех, а гидромеханическая. Во времена СССР была такая на автобусе ЛиАЗ.
Встречал где-то отзыв о залитой веретёнке вместо оем. Кинь ссылку почитаю.
0
Начинка масла
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
масленкин инфа исключительно из слов torcon .