Fortevod

Нет никакой логики в мануалах и таблицах корейцев. То есть их "логика" не связана с температурой Вот Европа с 5W20 и вот Алжир с 5W30 Может тут прослеживается только связь - развитые и неразвитые страны

Mobil 1™ 0W-20 представляет собой полностью синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками, способствующее эффективной защите двигателя и улучшенной экономии топлива. Mobil 1™ 0W-20 соответствует требованиям различных производителей автомобилей и отраслевым стандартам или превосходит их. Mobil 1™ 0W-20 рекомендуется в тех случаях, когда требуется применение SAE 0W-20 и 5W-20. А интересно, AMSoil уделает Мобил, если у нас они стоят одинаково? )))

30ки тоже как бы разные. Например, на С3 было уныло, а на жидком А5 стало веселее.

я из этой версии ))) на автопилоте купил опять корейку думая, что она такая же надежная как ранее. А оказалось, что они ушли вперед

а еще сложнее прочитать инструкцию )))) Вот скачал с Киа на Серато 2021 2.0 ACEA A5 (или выше) / 5W 20 *5 ACEA A5 (или ВЫШЕ) / 5W 30 *6 *5 Для Европы, ЦЕНТРАЛЬНОЙ И ЮЖНОЙ АМЕРИКИ *6 Для ИНДИИ, БЛИЖНЕГО ВОСТОКА, ИРАНА, ЛИВИИ, АЛЖИРА, СУДАНА, МАРОККО, ТУНИСА, ЕГИПТА Интересно, мы все живем в Индии или в Египте? ))))

Надо еще учесть то, что там голосовали всем кому не лень, те, у которых и моторы другие и бренды авто другие. Я все же так не думаю. Рекомендованные в первую очередь 20ки подходят под любые условия. И в пробках и на трассе. В холоде и в жаре до +50.

Ничего страшного в том, что я не оставил при себе. Вроде никого не оскорбил. Голосовалочка мне говорит только о том, что очень много людей ездят на 20ках. А то что в не й большинство 30ок, так это 100 раз обсуждали, такие цифры только благодаря ОД и гарантии. 40ка значительно дешевле, тем более те, что наливают у ОД. По поводу расхода топлива, то это же физика. Если мотор умеет ездить и меньше кушать, значит ему легко и КПД высокий. Я ездил от 0W20 до 5W40 и на 5W40 машина не ехала вообще. Значит на 5W40 наш мотор лучше всего сохранится? И блок приче

я тоже был недогоняющим и льющим 30ки (хотя это и были масла ОД на гарантии), поэтому и пришлось менять мотор )))). Теперь считаю недогоняющими ОД, который до сих пор не завозит 20ки, хотя в мануале это указано. Если снова бы купил из салона машину, то сразу бы лил только 20ки.

Шкала указана для того, чтобы как можно больше привлечь клиентов. Подход корейский\китайский. Корейцы на наших рынках, да и на всех позиционируются как дешевые, а значит люди покупающие их экономные (а так же и такси) Вот их и привлекают этими таблицами с 5W40 и 20W50. Почему то в развитых автомобильных странах в эти же машины официалы льют 20ки. Вот вы говорите, что не нашли заточку. Неужели вы не видите "прогресс" от чугунных блоков к тем что у нас? Возьмите мануалы на Гетц и сравните с мануалами на нынешние Рио. Сравните их моторы. Почему к рекомендациям производите

Интересно, когда до людей дойдет, что сейчас эра 20ок? Производители идут на поводу экологии. Для экологии делают моторы под 20ки, или 20ки делают под экологию. В конечном итоге связка - мотор и 20ки. Неправильно понимать что масло 20ки только для экологии, а моторы сами по себе и им лучше 30ки или 40ки. Так не бывает. Моторы создают под экологию и уже на 20ках. 30ки уже оговариваются в разных мануалах по- разному. То если нет в наличии, то лейте 30ки или в жарких странах лейте 30ки (только из-за того, что там нет запусков ниже +25 и моторы заводятся уже на жидком масле, стоимость ТО ниже). Ес

Вот у меня есть соблазн вернуть его в двиг и докатать его )) Жаль выкидывать. Купил 5л канистру. 4 литра залил и потом их вернул в 5ти литровую. Так что масло смешалось с 1л нового. Может быть так и сделаю после Alpine

Я так же пробовал Шелл 0W20 SN. Слил через 900км. Тоже могу сказать, что самое звонкое из всех перепробованных. Хотелось бы надеяться, смогу откатать Шелл 0W30 положенные 5-6К.

естественно ))) там моторы кушают любое

Ну те сидят на темах, где выбирают 40ые вязкости ))))

Я не то что сказочно богат, а даже просто не богат, иначе бы не ездил на корейце, тем более на 7ми летнем, хоть и с пробегом в 50К ))))) Но так как я меняю масло раз в год, то могу немного переплатить и хотелось бы попробовать какого-то чуда в виде Amsoil. Просто в виде эксперимента. По поводу Mobil. Если у нас сравнивать 20ку, то оно столько же стоит (0W20), сколько Amsoil 5W20. 30ки я не хочу, так как проанализировав другие рынки, другие бренды, а так же свой опыт пришел к выводу, что этим моторам нужны 20ки. У меня в запасе есть Shell A5 0W30. Следующим залью его и потом только 20

Сегодня узнал сколько у нас стоит AMSoil SS 5W20. Cтоит на рубли 4330. Как вам эта цена? Другие масла я как минимум покупаю за 2810р. Сколько км и часов можно на нет откатать? Средняя скорость 21-23км\ч

Писал тут уже. Знакомый в Канаде Пассат турбо дизель катает только на 0W20. Пробег уже 100К+

Анализируя масла у ОД я сделал вывод, что они походят к выбору масел исходя только из цен. Для них главное конкурировать в ценах ТО. При выборе они не очень разбираются или копаются в том, какие именно масла должны литься в моторы. Главное сделать дешево, тогда и клиентов будет много. Дорого и качественно всегда отпугивает большинство.

5-20 же 3 вида есть. SS, XL и OE. Все 3 хорошо идут?

Я тут совсем случайно увидел, что у нас оказывается продаются Amsoil. Если вдруг решусь попробовать его, то подскажите, какое лучше всего плескается в нашем моторе?

Не убедительно. В Пуэрто-Рико и в Штатах точно так же жарко как и в Мексике. А почему не тут? Смысл то один. Все очень похоже на наши мануалы. Пытаемся скрытые смыслы найти

Кстати, еще одну мысль подкину. Для Мексики 0w20 дорогое масло, а страна бедная.

У кого какие есть мнения по этому поводу? Почему в Мексике нужно 5W30? )))) Что в Пуэрто Рико или в Штатах не так жарко? Или в Мексике бензин плохой? Или в Мексике не заморачиваются экологией?

Ну судя по тому, что машине около 4 лет, а пробег 110тыщ, то при их условиях (маленький город) владелец мог накатать столько только при езде на работу в другой город. Скорей всего этот пробег по хайвею. Все обслуживание он проходил у официалов и отчет-историю на 20 листах предоставили дочери. Я перелопатив кучу инфо тоже думаю, что ваш вариант был бы самым оптимальным. Как раз первый слив позволит определить цвет масла, запах и примерно оценить будущее.

глюк