Edge79

Вина масла тут вероятна меньше всего.В такси фокусы на обычной формуле Ф по 300 тысяч ходят без проблем. Если у вас провернуло вкладыш то за уровнем надо следить))

Был у меня 2-х литровый фокус с мотором,как у тебя-у меня батя его называл-дурачье))Ездил и на кастроле и на моторкрафте,и на пензойл ультра.Особой разницы не заметил.Мотор неприхотливый,без всяких извращений,к засиранию не склонен совершенно.Лей любое какое нравится,главное по допускам А1/А5 и проблем не увидишь.

Отлично,но немного жестко,но это скорее к двигателю,а не к маслу..Я вообще на это не обращаю внимания.Многие жалуются что на НЖН норд громко работает,а я его заливал после шелл ультра-вообще разницы по звуку не заметил,такая же тишина.Так что это все индивидуально,пробуйте

Я на таком 120 тысяч пробежал,мотор идеально чистый был.Странность этого масла в одном-тысяч до 7 оно было прозрачным,не светлым(оно новое ближе к коричневому оттенку),а потом вдруг резко становилось черным,почти как у дизелей.Но это ее единственная "странность".Доволен им на 146%

Подскажите оптимальное масло в хендай гранд старекс. 1.Хендай гранд старекс 2012г.в,пробег 32 тысячи 2.Двигатель 2.5 литра турбодизель 3.Москва 4.70% трасса,30%-город 5.Планируемый интервал между сменами 10 тысяч 6.Есть или нет сажевого -не знаю 7.Мануал советует 5 w 30 или 0 w 30 Сам склоняюсь или к такому- http://mail.autojin.ru/products/zic-xq-ls-5w-30-4l или к маслу хендай(особенно понравилась цена)) http://www.maslenka66.ru/catalog/category_00000000033/category_00000000035/item_00000002854. На чем стоит остановиться или может что еще посмотреть.Спасибо)

Зато каааааак едет)))

антигель тебя спасет)))

СЮДА ПОЗВОНИ МатизКлуб(СТО)<br style="margin: 0px; padding: 0px; font-size: 12.8000001907349px; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; text-align: justify; background-color: rgb(229, 227, 223);">Москва, ул. Братеевская, д. 39<br style="margin: 0px; padding: 0px; font-size: 12.8000001907349px; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; text-align: justify; background-color: rgb(229, 227, 223);">Тел./факс: 8-916-587-41-31 http://www.ngn-oil.ru/where/

Погуглите"убийство дельфинов в Дании"-там еще хлеще.У них это называется фестиваль

То ли мне медведь на ухо наступил,то ли у некоторых слух такой музыкальный))У меня нексия на ультре 5 w 40 прошла 150 тысяч(другого масла не видела) потом 20 тысяч пробежала на НЖН норд так и продал.Никакой разницы в работе двигателя ни по звуку ни по чему либо еще я не заметил.Мотор был как у кота одно место и так я и не дождался когда же он начнет масло есть.Менял через 10 тысяч-не уходило вообще.Сейчас в ларгус буду тоже ультру лить.От добра добра искать точно не стоит.Проверил лично)

Я не собираюсь оправдывать те или иные марки авто,но в 90% случаев кроме базарных разговоров ничего не стоит.У меня были разные машины,,зайдя на форум любой из них,можно почитать что ездить на той или иной машине прямо с завода просто невозможно,разваливается только выехав из автосалона.Поломок в каждом форуме по 100500 страниц.А в реале ездишь по 100-150 тысяч и если с машиной произойдет хотя бы 5 процентов того что о ней говорят или пишут это хорошо.Вот как то так...

Моцарт,без обид,но у тебя судя по сообщениям какие то нездоровые комплексы в отношении ВАЗов))Любую машину попавшую между двух 40-ка тонных фур превратит в гармошку.

А пафоса то сколько)))

Туть http://www.oil-club.ru/forum/topic/1267-1267/ почитай и поймешь что это за масло ниссан и кто его делает)) Вечером знающий народ подтянется все объяснит

Да уже и не прикручиваю))Продал фокуса

А раньше на джигулях заливал,потом перестал.На нексии просто перед заводкой снимал фишку с модуля зажигания,крутил стартером секуд 5 и обратно вставлял.Лампочка сразу гасла при заводке.На фокусе вообще сухой прикручивал и не парился.А сейчас и так не делаю,старею по ходу))

Мотор пора делать,масло не причем

Ну тогда подскажите,на чем лучше остановиться 1.шелл хеликс ультра 5 w 40 2.нжн норд 5 w 30 В принципе заливал обе марки,великой разницы не заметил.Что в плане износа и чистоты двигателя будет лучше?

Спецы подскажите,разве 2-х литровый мотор мазды и 2-х литровый дюратек от фокуса чем то отличаются??По моему это один и тот же мотор. Еще и вольво s-40 сюда можно приплести.И если моторы одинаковы,почему у всех 3-х производителей разные требования по маслам?

В самом низу страницы есть строка поиска.Забей туда и читай.Подобных тем по мазде уже несколько :drinks:

Была у меня новая вазовская семерка.Родные крякнули к 20 тысячам.Поменял на каябу по кругу,так с ними и продал(пробег был 120 тыс)

Это не настолько распространенное масло чтобы его подделывали. ИМХО люди ищущие поддельные масла застряли в 90-х

Сорри за оффтоп,чисто для общего развития.Почему за эталон берется допуск мерседес 229.5,а не к примеру допуск порше С 30,он практически перекрывает 229.5?

Короче,опять вы мне загадку загадали.Проехал 150 тысяч на хеликс ультра 5 w 40,движок как у кота одно место блестит,после 150 перешел на НЖН норд,вот уже почти 20 накатал на нем,скоро замена.Стоит вернуться на ультру или нет??Хотя если честно,разницы после перехода ни по звуку(как тут все пишут) ни по чему другому не заметил.

Нужна реально хорошая полироль-попробуйте WURTH .Правда там и цена немного другая))