Edge79

Мне кажется такая хрень происходит с кастролом в движках у которых рабочая температура более 100 градусов,как у большинства немцев.Например фордовские моторы на кастроле сияют как у кота глазки вне зависимости от пробега.

Боже мой :facepalm: что вы прицепились к нексии...AMG так же как бмв серии М отличаются от машин сходящих с конвейера как небо и земля.М от бмв это подразделение бмв занимающееся спортивными разработками.Или по вашему бмвМ3 и бмв 3 это одинаковые автомобили??Так же как и чероки SRT и просто чероки сходящий сконвейера это совершенно разные машины...Соответственно чероки SRT и сравнивать надо с мерседесом от AMG ,а не с проcтым ML

Сам то понял что написал))БМВ серии М точно так же дорабатывает тюнинговое ателье

Так мерседес от амг это тоже не машина с конвейера ,а доработанная в тюнинг ателье.Так что сравнение не к месту...

С каких это пор 63 от амг стал стоковым.После того как его чероки натянул??

От коллег из германии-только в путь А вообще мы как чероки уехали от темы куда то вдаль))Тут сравнение немцев и япов

У меня тетка в Омерике ездит на тахо,ее муж на бьюике.На вопрос о немцах нервно смеются.Никто не говорит что америкосы лучше просто каждому нравится свое.И вы их в жизни не убедите что немцы лучше.Повторю,спор ни о чем.Давайте жить дружно :drinks:Вот плохой америкос против супернемца

А как их сравнивать??Вы хотите сказать что они и по цене равны???Просто есть немецкие машины,есть японские,есть американские.Кому что нравиться.Любому американцу немецкие машины и даром не нужны,они любят совершенно другие машины.Точно так же как и немцам не нужны американские..

Да еще и волги членовозами когда то были.Повторяю,не надо судить по нищей России.. А вообще это спор о том что вкусней-яблоко или груша.Можно спорить до бесконечности и ни к чему ни прийти. 8-0

Вы что с дуба рухнули???Я еще понимаю премиум А8 ,но уж точно не все остальные.. Не надо по России судить...

Без обид,но вы сами то верите в то что написали????Это я про фиолетово...

Это как в том анекдоте про ежей,которые плакали, кололись,но продолжали тра..ть кактус

точно а3в3,а не А5В5??Просто А1В1 и А3В3 противоположные допуски насколько я понимаю..Спецы если что поправьте пожалуйста

Точно так же отношусь как и к дятлам у которых вечно задний противотуманный фонарь включен

сЕЙЧАС МНОГИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ДЕЛАЮТ ТУРБОВЫЕ МОТОРЫ.Просто ВАГи как то умудрились качество своих моторов опустить ниже уровня плинтуса

А если SM или SN ?? Это смертельно?Ну хоть кто нить ответьте

Советую вам то,что мне тут насоветовали)))) Pennzoil ULTRA 5 w 30 Лучшего для форда не найдешь :up: У самого дюратек

У моей тещи называется LAND LIFE.Готовит постоянно,особенно на даче.Счастлива и не поверите довольно вкусно. Уж до чего я неверующий фома и то ем)))

А разве для дизелей не формула SD???там кажется 917 допуск нужен для дизелей Это я просто для себя интересуюсь

Такие заявления автовазом попахивают

Ну прям раз и поменяют-тут уж не надо.Разобьешь лоб пока им что то докажешь.Позвонил и поменяли это точно не про нашу страну...Просто мне кажется что гораздо правильней признавать свои ошибки и не пытаться их скрыть как это делают японцы ,а не менять втихаря и делать вид будто бы ничего не происходит-как это делают ВАГовцы.

Да пусть хоть в 3-х литровых банках))Главное чтобы внутри было качественное масло и не начали гнать откровенную парнуху через годик продаж,как обычно у нас это бывает..

По такой логике проблему с тормозами на полуседанах фольксваген проблемой не считает.Подумаешь,херня какая то-тормоза.... ) А двигатели фольксваген(не все,замечу) -замена поршневой через 30 000 км-так это вообще мелочияЗачем отзывать то)) 8P