Чиля

У большинства брендов так, надпись Дизель- чисто маркетинговый ход, для особо упертых покупателей. кажется у них сменился дистр в России и теперь уже ни кто не отвечает по крайней мере на этом форуме. Если не сложно скиньте ссылку где на их сайте можно задать вопрос.

Ребят сегодня в живую увидел впервые масло WOLF GUARDTECH 10W40 B4 4. Внешне коробка в которой лежали канистры очень презентабельная, сама канистра внешне то же. Но взяв её в руки ощутил,что очень хлюпенькая (пластик какой то тонкий и мягкий), этикетки наклеены ровно ,но скажем так есть волны. С задней стороны в уголке,где указано,что можно подцепить подложку попытался это сделать. Верхний слой пошел ,но по сравнению с мобилом , не так плавно ( мне показалось, менее качественная сама бумага). У одной из канистр из под крышки сопливило, так же уровень налитого масла во всех 4 канистрах отличал

Да там много кого нет -Eurol,LM,Neste .Не понятно)) На сайте Wolf, в описании каждого продукта внизу есть допуски. На сколько я понял, те что реально у них есть документы подсвечены синим и активны ссылки на документы подтверждающие наличие допуска.

Там еще будет МВ 229.71

Ребята, а кто то пользовался подбором масел на сайте Wolf. На наши Ваз 2110 - рекомендует 5w-30 в двигатель, на рио/солярис в коробку GL5. как то странно. з.ы. Где то на форуме была информация, какие из масел Wolf на Пао ( кажется всего 2-3 продукта), а что на кряке. Можете подсказать,где можно увидеть эту информацию?

Читал форум киа и решил и тут отписаться вот по какому поводу- если какие нибудь реальные замеры шума, скорости разгона при разной вязкости масла ( с одинаковым пакетом присадок), что бы опираться на цифры в сравнении 5-30 и 5..0-20 масел? Может прибавляется л.с. или меняется крутящий момент? Просто я понимаю,что тут на форуме ВСЕ авторитетные люди и заявления " у меня машина поперла", " стал мотор работать тише", "двигатель становится тупее однозначно", " пропало- появилось дизеление" - это закон для всех других людей.

подумаем.

Ну Ростов , это ЮФО, а мы чуть южнее СКФО)) И не соглашусь с Вами на счет просят масло за 1000р. Знаю точно, что LM( а бренд не дешевый) по объему продаж на Юге опережает любой регион России. Так что делайте выводы сами.

@UNITED-OIL, подскажите, а кто дилер у Вас в СКФО?

Я думаю представитель полностью ответил Вам про продажи в инет магазинах и работы нормального дилера в этой строке

@UNITED-OIL, Еще раз, КАК интернет магазин может продвинуть товар? Очень интересно узнать кто продвинул Ваш бренд из инет магазинов? С известными брендами ни чего не заработаешь, толком их держат для ассортимента. Редко бываю в этой теме, но когда заходил постоянно писали, что какая то позиция отсутствует и Вы ждете её приход, который по разным причинам задерживается.Поэтому и создалось впечатление, что есть проблемы с наличием. Продвигать продукты - я уже писал,что стоит раскрутить в регионе бренд и тут же идет слив этого продукта с другого региона или инет магазина и все твои труды идут в о

Я бы сказал - они в основном продвигают Ваш бренд, а не форум и уж тем более инет магазин, который занимается тупо доставкой любого продукта. Опять же надо понимать,есть цена для оптовика и цена для конечного потребителя. А если вы продаете партнеру и конечному потребителю практически по одной цене, то я не понимаю,кто в обще с Вами сотрудничать будет(( Уже сто раз такое проходили, сливают в инет по оптовой цене и ждут продаж, а в итоге один живой дилер работающий в полях продает больше, чем все инет магазины вместе взятые. Мне кажется просто не правильно все выстроено в плане продаж. Тем бол

День добрый. Подскажите с допуском 229.5 какое масло Eurol бывает?

Подскажите, есть ли дилеры или дистры по этому маслу? Или покупка только через инет магазины?

Эльдар еще больше удивляюсь. Подскажите , а еще какая нибудь компания ну например то же Mobil или BP делает на своем заводе клон своего масла, но другого бренда- конкурента , с бумагой, что это именно клон их масла и что бы еще в итоге бренд оказался дешевле собственного масла? В сервисе как то приезжали ребята и рассказывали, что были в Европе (если не ошибаюсь Голландии) и кажется на сервисе Вольво стояло только масло NGN. При чем они утверждают,что бочки 200л. были не круглые ,а именно в виде формы лого NGN ( многогранника) это правда или байка?

@spieler, ну эти хоть во дворе масло меняют, а ни как в первом ролике по среди улицы. Пусть у нас в минус 30 по среди улицы оживленной поменяют - будет по крайней мере забавно.

Ролик скорее всего именно к Wolf ни какого отношения не имеет. Местная реклама ,какого нибудь ИП в Египте. Я просто не понял - чел ехал ,у него загорелось предупреждение о необходимости замены масла и он типа вызвал чудо заменщика Wolf

Не совсем понимаю ,для чего продавать одинаковый продукт ,но под двумя брендами. exxonmobil например убрал все продукцию Esso кроме одной позиции в дешевом сегменте. Есть total-elf выпускают под двумя брендами, но они не конкурируют между собой. Чуть почитал начало темы. Выходит NGN бренд только для России в котором разлито Eurol и у которого нет официальных допусков и за счет этого оно дешевле - я правильно понял?

Вроде цену отпустили, но не к 40 летию, а из-за курса валюты.

Эльдар, больше запутали , чем пояснили. Если Eurol / NGN конкуренты, то почему Вы продвигаете оба продукта? Больше года назад общался с продавцом АВТОМАГ КМВ по поводу NGN и с его слов выходило следующее, что изначально в Россию входил NGN и были хорошие результаты и это толкнуло Eurol так же начать работать на нашем рынке и что в любой момент Eurol может поддавить и даже вывести бренд NGN с России, т.к. производство на их предприятии. От людей продающих Eurol в СКФО слышал,что то типа посмотрите, где делают NGN и Вы поймете почему надо покупать наше масло. Я сильно не изучал бренды, Вы мо

Это понятно конечно. Но согласитесь, как то не правильно, когда магазины указанны на оф. сайте NGN , как розничные магазины продажи, а там нет этого масла в обще. Что, как бы не ведет к доступности бренда и его узнаваемости в регионе. У нас очень мало людей пользуются инет магазинами, многие просто приезжают в точки замен масла и там уже заливают из того,что есть в наличии.

Чем быстрее разберетесь, тем быстрее найдутся желающие развивать бренд. И еще Эльдар можете объяснить позиционирование NGN и Eurol по отношению друг к другу, в том числе в ценовом сегменте . Планируете ли открывать свои офисы в регионах? з.ы. Зашел посмотреть , где можно купить NGN в Пятигорске. В Росско ( честно не знаю,могут ли физ.лица у них покупать в розницу?) и магазины АВТОМАГ КМВ. Могу сказать Вам точно они уже давно допродали весь NGN и могут перехватить под заказ Eurol у ИП Короткова. Так ,что человек который захочет купить NGN в лучшем случае купит у них Eurol , а по факту куп

Такая ситуация почти со всеми брендами. Нет смысла становиться дилером и заниматься продвижением - ты закупаешь за наличку товар,ездишь по точкам и продвигаешь его, часто даешь просто на реализацию, а потом появляются "умные" инет магазины ,которые тупо демпингуют. В итоге ты убил кучу времени, сил, нервов ,а какие то дяди не вкладывая денежек буду зарабатывать копеечку. Эльдар пока продвижением будут заниматься инет магазины типа Росско, как у нас в СКФО , то думаю далеко вы не уйдете в этом направлении, как и большинство. В принципе ,как и ИП Коротков по eurol - люди привыкли продавать, то

А чего в теме тишина?? Все уже не завозят масло или все на United перешли??

Посмотрел результаты прожарки из первой ссылки . я думаю судя по описанию больше всего подходит ВОЛГА ОЙЛ М-8В SAE 20.